Metro Integration AS
Ikke finansiell rådgivning. Indeks, rang, signaler og råd er regelbaserte indikasjoner fra siste innsendte årsregnskap. De er ikke en kredittvurdering, en vurdering av ledelsen eller en anbefaling om å kjøpe, selge eller handle med selskapet. Les mer
Score · regnskapsår 2025
71av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 87 % av selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Mikro: 1 002 av 7 473 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 1 274 av 10 060 · Teknisk tjenesteyting og forskning
Profil
Løve · Leder
Høy lønnsomhet, høy robusthet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 91 og robusthet 58 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
Metro Integration AS ligger 20 poeng over medianen for selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2025.
Medianscore 51 blant 7 469 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2025: driftsmargin 33,3 % (median 7,8 %) og egenkapitalandel 45,7 % (median 43,1 %).
Slik har det gått · 2023–2025
Omsetningen har økt med 19 % fra 2023 til 2025, til 3,2 MNOK. Driftsmarginen har falt fra 35,5 % i 2023 til 33,3 % i 2025. Egenkapitalandelen har økt fra 3,8 % i 2023 til 45,7 % i 2025.
Beløp i regnskapsvalutaen. Hele tabellen år for år står lenger ned under «Detaljer». Se alle tall år for år
Metro Integration AS har score 71 for 2025, rang 1 274 av 10 060 i sektoren.
Sterkest: Lønnsomhet: persentil 91 mot sammenlignbare, driftsmargin 33,3 % mot median 7,8 %. Konsistens: persentil 79 mot sammenlignbare.
Ingen områder ligger klart under sammenlignbare.
Verdt å se nærmere på
- Endringen i driftsmarginen i 2025 var 3,4 prosentpoeng bedre enn for sammenlignbare selskaper: selskapet +3,2, bransjen −0,2 poeng. Det er selskapets eget, ikke noe som rammet hele bransjen.
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Verdt å se nærmere på
Ingen regler slo ut for dette året.
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 0,0 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2021, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2021, med median driftsmargin −0,2 %. Basert på de 10 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 91 | vekt 40 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 49 | vekt 20 % |
| Likviditet | 54 | vekt 5 % |
| Vekst | 55 | vekt 25 % |
| Konsistens | 79 | vekt 10 % |
Tre mål: lønnsomhet 40 %, vekst 25 %, robusthet 35 %. Hvorfor disse vektene?
Varighet: 64 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 3. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 3 MNOK | 2 MNOK |
| Driftsmargin | 33,3 % | 7,8 % |
| Resultatmargin | 33,3 % | 7,8 % |
| Totalrentabilitet | 96,3 % | 14,1 % |
| Egenkapitalandel | 45,7 % | 43,1 % |
| Gjeldsgrad | 1,19 | 1,04 |
| Likviditetsgrad 1 | 1,84 | 1,71 |
| Omsetningsvekst | 5,3 % | 6,9 % |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 71 gjør Metro Integration AS det bedre enn 87 % av selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor (7 473 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- Metro Integration AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor
Arbeidskapital og gjeld
| Mål | Selskapet | Median | |
|---|---|---|---|
| Arbeidskapital | |||
| Fordringsdager Alle kortsiktige fordringer, også på selskaper i samme konsern, målt i dager av omsetningen. |
28 dager | 44 dager | |
| Varelager og andre omløpsmidler, dager Omløpsmidler utenom fordringer og bankinnskudd, altså varelager og kortsiktige investeringer, i dager av omsetningen. |
0 dager | 0 dager | |
| Netto arbeidskapital av omsetningen Omløpsmidler minus bankinnskudd minus kortsiktig gjeld, delt på omsetningen. Negativt tall: kortsiktig gjeld finansierer driften. |
−11,1 % | −7,1 % | |
| Bankinnskudd av omløpsmidlene Hvor stor del av den kortsiktige bufferen som er bankinnskudd og kontanter. |
77,7 % | 57,8 % | |
| Gjeld og rentebelastning | |||
| Rentedekning (ganger) Driftsresultatet delt på alle finanskostnader. Under 1: driften dekker ikke kostnadene ved gjelden. |
4 051,0 | 14,8 | |
| Finanskostnader i prosent av gjelden Alle finanskostnader (renter, valutatap og annet) delt på all gjeld, også rentefri gjeld. Ikke en rentesats. |
0,0 % | 0,6 % | |
| Langsiktig andel av gjelden Langsiktig gjeld som andel av all gjeld. Lav andel betyr at mer forfaller innen et år. |
– | 2,3 % | |
Netto arbeidskapital (omløpsmidler minus bankinnskudd minus kortsiktig gjeld): −0,4 MNOK.
Av finanskostnadene på 0,0 MNOK er 0,0 MNOK oppgitt som rentekostnader i regnskapet.
Medianen og stolpen gjelder selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen i gruppen med et lavere tall: høyt er ikke alltid bra, lange fordringsdager binder for eksempel kapital. Tallene teller ikke i scoren.
Bransjen eller selskapet: hva drev resultatet?
I 2025 steg driftsmarginen til Metro Integration AS med 3,2 prosentpoeng. Sammenlignbare selskaper falt i median 0,2 poeng. Selskapet gjorde det altså 3,4 poeng bedre enn bransjen, av grunner som er dets egne.
Over 2 årsskifter gikk Metro Integration AS samme vei som sammenlignbare selskaper 1 ganger. Omtrent 8 % av endringene i driftsmarginen var felles for bransjen; resten var selskapets eget.
| År | Selskapet | Sammenlignbare (median) | Endring, selskapet | Endring, bransjen | Selskapets eget |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 30,1 % | 8,0 % | −5,4 prosentpoeng | −0,5 prosentpoeng | −4,9 prosentpoeng |
| 2025 | 33,3 % | 7,8 % | +3,2 prosentpoeng | −0,2 prosentpoeng | +3,4 prosentpoeng |
Sammenlignbare selskaper er de i samme bransje og Morning selskapsklasse. Endringen deres viser det som rammet hele bransjen, sektordriverne under inkludert. Resten er selskapets eget: kontrakter, kostnader, engangsposter eller drift. Andelen er omtrentlig, og vi påstår ingen årsak.
Selskapet og sektorens drivere
Priser, rente og valuta som former sektorens år, år for år ved siden av driftsmarginen til Metro Integration AS. Tallene står side om side; vi påstår ingen årsak.
Omsetningsindeks: arkitekter og tekniske konsulenter (indeks (2021 = 100))
Omsetningsindeks: arkitekter og tekniske konsulenter steg 8,1 % i 2025; driftsmarginen til Metro Integration AS økte 3,2 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsetningsindeks: arkitekter og tekniske konsulenter, årssnitt | 99,0 | 108,8 | 127,9 | 146,4 | 158,3 | 155,2 (så langt) |
| Endring fra året før | +9,8 % | +9,9 % | +17,5 % | +14,5 % | +8,1 % | −1,9 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 35,5 % | 30,1 % | 33,3 % | – |
Kilde: SSB (13863, CC BY 4.0). Kilden
Omsetningsindeks: reklame og markedsundersøkelser (indeks (2021 = 100))
Omsetningsindeks: reklame og markedsundersøkelser steg 3,6 % i 2025; driftsmarginen til Metro Integration AS økte 3,2 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsetningsindeks: reklame og markedsundersøkelser, årssnitt | 99,4 | 113,5 | 108,3 | 106,9 | 110,7 | 126,1 (så langt) |
| Endring fra året før | +35,1 % | +14,2 % | −4,6 % | −1,3 % | +3,6 % | +13,9 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 35,5 % | 30,1 % | 33,3 % | – |
Kilde: SSB (13863, CC BY 4.0). Kilden
Omsetningsindeks: annen faglig og teknisk virksomhet (indeks (2021 = 100))
Omsetningsindeks: annen faglig og teknisk virksomhet steg 6,2 % i 2025; driftsmarginen til Metro Integration AS økte 3,2 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsetningsindeks: annen faglig og teknisk virksomhet, årssnitt | 98,3 | 121,6 | 139,4 | 131,0 | 139,1 | 158,0 (så langt) |
| Endring fra året før | +29,9 % | +23,7 % | +14,6 % | −6,0 % | +6,2 % | +13,6 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 35,5 % | 30,1 % | 33,3 % | – |
Kilde: SSB (13863, CC BY 4.0). Kilden
Tjenestepriser: arkitekter og tekniske konsulenter (indeks (2021 = 100))
Tjenestepriser: arkitekter og tekniske konsulenter steg 3,2 % i 2025; driftsmarginen til Metro Integration AS økte 3,2 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tjenestepriser: arkitekter og tekniske konsulenter, årssnitt | 100,0 | 103,6 | 107,5 | 111,2 | 114,7 | 119,4 (så langt) |
| Endring fra året før | +1,2 % | +3,5 % | +3,8 % | +3,4 % | +3,2 % | +4,2 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 35,5 % | 30,1 % | 33,3 % | – |
Kilde: SSB (14335, CC BY 4.0). Kilden
Oljepris (eksportpris for råolje) (kr per fat)
Oljepris (eksportpris for råolje) falt 17,6 % i 2025; driftsmarginen til Metro Integration AS økte 3,2 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Oljepris (eksportpris for råolje), årssnitt | 609 | 979 | 877 | 859 | 708 | 881 (så langt) |
| Endring fra året før | +61,1 % | +60,8 % | −10,5 % | −2,0 % | −17,6 % | +24,5 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 35,5 % | 30,1 % | 33,3 % | – |
Kilde: SSB (08799, CC BY 4.0). Kilden
Styringsrenten (prosent)
Styringsrenten falt 0,20 prosentpoeng i 2025; driftsmarginen til Metro Integration AS økte 3,2 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Styringsrenten, årssnitt | 0,08 | 1,32 | 3,54 | 4,50 | 4,30 | 4,17 (så langt) |
| Endring fra året før | −0,28 prosentpoeng | +1,24 prosentpoeng | +2,22 prosentpoeng | +0,96 prosentpoeng | −0,20 prosentpoeng | −0,12 prosentpoeng |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 35,5 % | 30,1 % | 33,3 % | – |
Kilde: Norges Bank (IR, NLOD 2.0). Kilden
EUR/NOK (kr)
EUR/NOK steg 0,8 % i 2025; driftsmarginen til Metro Integration AS økte 3,2 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EUR/NOK, årssnitt | 10,16 | 10,10 | 11,42 | 11,62 | 11,72 | 11,04 (så langt) |
| Endring fra året før | −5,2 % | −0,6 % | +13,1 % | +1,8 % | +0,8 % | −5,8 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 35,5 % | 30,1 % | 33,3 % | – |
Kilde: Norges Bank (EXR, NLOD 2.0). Kilden
Lønnsindeks: arkitekter og tekniske konsulenter (indeks)
Lønnsindeks: arkitekter og tekniske konsulenter steg 4,7 % i 2025; driftsmarginen til Metro Integration AS økte 3,2 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lønnsindeks: arkitekter og tekniske konsulenter, årssnitt | 90,5 | 90,9 | 96,0 | 100,9 | 105,6 | 109,2 (så langt) |
| Endring fra året før | +7,4 % | +0,5 % | +5,6 % | +5,2 % | +4,7 % | +3,4 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 35,5 % | 30,1 % | 33,3 % | – |
Kilde: SSB (12314, CC BY 4.0). Kilden
Vi viser driverne og marginen side om side og påstår ingen årsak. Følsomhet per selskap regnes ikke ut før vi har minst 10 år med regnskap per selskap: med tre år blir slike tall falsk presisjon.
Hva tallene sier
Metro Integration AS hadde en driftsmargin på 33,3 % og en egenkapitalandel på 45,7 % i 2025, og er nr. 1 274 av 10 060 rangerte selskaper i Teknisk tjenesteyting og forskning.
Fra 2024 til 2025: egenkapitalandelen falt fra 58,3 % til 45,7 % og driftsmarginen steg fra 30,1 % til 33,3 %.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Metodene gir mellom 1 MNOK og 11 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 22,4 | 10 MNOK |
| EV/EBIT | 17,4 | 11 MNOK |
| P/B | 4,1 | 1 MNOK |
| EV/EBIT: fra selskapsverdi til egenkapital | NOK |
|---|---|
| Selskapsverdi (EV) med børsmultippel | 17 MNOK |
| Selskapsverdi etter størrelsesjustering | 10 MNOK |
| Minus netto gjeld (grovt tall) | −1 MNOK |
| Egenkapitalverdi | 11 MNOK |
Netto gjeld er et grovt tall: langsiktig gjeld minus bankinnskudd. Regnskapet skiller ikke rentebærende gjeld fra annen gjeld, og kortsiktig lånegjeld er ikke med. Størrelsesjusteringen gjelder selskapsverdien, ikke gjelden.
Børsbasis er verdien med børsmultipler. Anslaget er justert ned for størrelse: en småbedriftspremie på 4 % på avkastningskravet gir 38 % lavere verdi. Det er ikke trukket noen egen rabatt for manglende omsettelighet, fordi premien allerede tar høyde for at selskapet er lite og unotert.
Multiplene er fra børsbransjen som svarer til næringskoden (74): Business & Consumer Services.
Ikke finansiell rådgivning. Verdiintervallet er et grovt modellanslag fra børsmultipler, ikke en verdivurdering, et kursmål eller et pristilbud. Den reelle verdien kan avvike mye. Les mer
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med børsmultipler og faste justeringer. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Se regnestykket
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er Metro Integration AS?
Driftsmarginen var 33,3 % i 2025, mot en median på 7,8 % blant selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor. Totalrentabiliteten var 96,3 %.
Hvor solid er Metro Integration AS?
Egenkapitalandelen var 45,7 % i 2025 (median 43,1 %). Gjeldsgraden var 1,19 (median 1,04).
Hvordan er likviditeten i Metro Integration AS?
Likviditetsgrad 1 var 1,84 i 2025 (median 1,71).
Hvordan står Metro Integration AS i Teknisk tjenesteyting og forskning?
Metro Integration AS er nr. 1 274 av 10 060 rangerte selskaper i Teknisk tjenesteyting og forskning for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Mikro er det nr. 1 002 av 7 473. Omsetningen endret seg 5,3 % fra året før.
Konkurrenter
De 8 nærmeste konkurrentene i samme næringsgruppe, plassert i samme matrise som sektorsiden: lønnsomhet opp, robusthet mot høyre. Det er disse selskapene konkurrentanalysen og strategirapporten sammenligner med.
Hver boble er et selskap: dette selskapet og de nærmeste konkurrentene i samme bransje og størrelse, de samme som konkurrentanalysen bruker. Plasseringen er 0–100 mot hele sektoren og Morning selskapsklasse: lenger til høyre er mer robust, høyere opp er mer lønnsomt. Boblens størrelse er omsetningen. Den lyse bobla og pila viser hvor selskapet sto året før. Velg profil for å se færre om gangen.
| Selskap | Profil | Driftsinntekter | Driftsmargin | Score |
|---|---|---|---|---|
| Kjetil Giskås Bilteknisk Konsulent AS |  Løve |
3 MNOK | 21,9 % | 64 |
| Fellah AS · samme kommune | Løve |
3 MNOK | 27,6 % | 60 |
| Spilltech AS |  Elefant |
3 MNOK | −24,0 % | 34 |
| Metro Integration AS (dette selskapet) | Løve |
3 MNOK | 33,3 % | 71 |
| Dranges Takst og Bygg AS |  Gepard |
3 MNOK | 10,2 % | 40 |
| Conrad Mohr Holding AS · samme kommune | Løve |
3 MNOK | 82,4 % | 77 |
| BOLIGTAKSERING OSLO & Akershus AS | Gepard |
3 MNOK | 38,3 % | 63 |
| Takstmann Johan Rye-Holmboe AS | Løve |
3 MNOK | 36,5 % | 75 |
| Solid Funding AS |  Bever |
3 MNOK | −0,9 % | 33 |
Utvalget er de nærmeste i omsetning innen samme næringskode i bransjen. Ved bestilling kan du bytte ut konkurrenter. Bestill konkurrentanalyse
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 921444257
- Org.form
- AS
- Sektor
- Teknisk tjenesteyting og forskning (74.990) All annen faglig, vitenskapelig og teknisk virksomhet ikke nevnt annet sted
- Formål
- Konsulentvirksomhet innenfor samferdsel og offentlig kommunikasjon.
- Morning selskapsklasse
- Mikro
- Ansatte
- 0–4 (ikke registrert) Lønnskostnader i regnskapet: 1,4 MNOK (2025).
- Stiftet
- 7. september 2018 8 år i drift
- Aksjekapital
- 0,03 MNOK
- Forretningsadresse
- c/o Oslo International Hub - House, Oscars gate 27, 0352 OSLO
- Kommune
- Oslo rang 63–220 av 357 i landet
- Revisjon
- Revisjon fravalgt fra 1. oktober 2018
- Siste innsendte regnskap
- 2025
- MVA-registrert
- Ja
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
Henter roller …
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 3. november 2026. Bare navn vises.
Aksjonærer (2025)
- Antall aksjonærer
- 1 (én eier)
- Største eier
- 100,0 %
- Fordeling
- selskaper 0 % · privatpersoner 100 % · utenlandske 100 %
- Konsernkjede
- Øverste eier: privatperson
Selskapet er nytt i aksjonærregisteret i 2025.
Kilde: Skatteetatens aksjonærregister per 2025. Tallene kan være eldre enn dagens eierforhold. Privatpersoner vises ikke med navn.
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Er dette ditt selskap? Foreslå endringer eller legg til informasjon
Tallene ble sist hentet 8. november 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 52 | 70 | 71 | |
| Rang | 4 249 | 1 347 | 1 274 | |
| Driftsmargin | 35,5 % | 30,1 % | 33,3 % | |
| Totalrentabilitet | 53,2 % | 68,1 % | 96,3 % | |
| Egenkapitalandel | 3,8 % | 58,3 % | 45,7 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 1,04 | 2,40 | 1,84 | |
| Omsetningsvekst | – | 12,8 % | 5,3 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 2,7 MNOK | 3,0 MNOK | 3,2 MNOK |
| Driftsresultat | 0,9 MNOK | 0,9 MNOK | 1,1 MNOK |
| Resultat før skatt | 0,9 MNOK | 0,9 MNOK | 1,1 MNOK |
| Skattekostnad | 0,2 MNOK | 0,2 MNOK | 0,2 MNOK |
| Årsresultat | 0,7 MNOK | 0,7 MNOK | 0,8 MNOK |
| Finanskostnader | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK |
| Sum eiendeler | 1,8 MNOK | 1,3 MNOK | 1,1 MNOK |
| Omløpsmidler | 1,8 MNOK | 1,3 MNOK | 1,1 MNOK |
| Egenkapital | 0,1 MNOK | 0,8 MNOK | 0,5 MNOK |
| Opptjent egenkapital | 0,0 MNOK | 0,8 MNOK | 0,5 MNOK |
| Sum gjeld | 1,7 MNOK | 0,6 MNOK | 0,6 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 1,7 MNOK | 0,6 MNOK | 0,6 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 8. november 2026, regnskaps-id 6463375.
Videre
Lignende selskaper
- MT Consulting AS indeks 71, nr. 1 275 · sammenlign
- HUS & Hytteplan AS indeks 71, nr. 1 276 · sammenlign
- Kjell Ystgård AS indeks 71, nr. 1 277 · sammenlign
- Endrava AS indeks 71, nr. 1 278 · sammenlign
- Matron AS indeks 71, nr. 1 280 · sammenlign