G&M TRANSPORT
Mangler regnskap for 2025. Fristen var 31. juli 2026. Brønnøysundregistrene oppgir ikke når regnskap kom inn, bare siste innsendte år.
Score · regnskapsår 2024
44av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 39 % av selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2024. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Mikro: 6 784 av 11 065 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 13 763 av 22 237 · Handel
Profil
Gepard · Sprinter
Høy lønnsomhet, lavere soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2024, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 83 og soliditet 0 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2024. Metode
Mot sektoren
G&M TRANSPORT ligger 6 poeng under medianen for selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2024.
Medianscore 50 blant 11 058 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2024: driftsmargin 6,6 % (median 2,3 %) og egenkapitalandel −63,6 % (median 34,8 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 2 MNOK | 4 MNOK |
| Driftsmargin | 6,6 % | 2,3 % |
| Resultatmargin | 5,5 % | 1,8 % |
| Totalrentabilitet | 63,6 % | 5,5 % |
| Egenkapitalandel | −63,6 % | 34,8 % |
| Gjeldsgrad | – | 1,23 |
| Likviditetsgrad 1 | 1,07 | 1,76 |
| Omsetningsvekst | 18,3 % | 2,8 % |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2024. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 44 gjør G&M TRANSPORT det bedre enn 39 % av selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor (11 065 selskaper) i 2024.
Score 2022–2024
- G&M TRANSPORT
- Median: selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor
G&M TRANSPORT har score 44 for 2024, rang 13 763 av 22 237 i sektoren.
Sterkest: Lønnsomhet: persentil 83 mot sammenlignbare, driftsmargin 6,6 % mot median 2,3 %. Vekst: persentil 74 mot sammenlignbare, omsetningsvekst 18,3 % mot median 2,8 %.
Svakest: Soliditet: persentil 0 mot sammenlignbare, egenkapitalandel −63,6 % mot median 34,8 %. Likviditet: persentil 24 mot sammenlignbare, likviditetsgrad 1 1,07 mot median 1,76.
Verdt å se nærmere på
- Egenkapitalen er negativ. Hvordan skal den styrkes, og hva sier långivere og revisor om fortsatt drift? Tallgrunnlag: egenkapitalandel −63,6 % (median 34,8 %).
- Hva ligger bak svak soliditet, og er det varig?
- Hva ligger bak svak likviditet, og er det varig?
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Hva tallene sier
G&M TRANSPORT hadde en driftsmargin på 6,6 % og en egenkapitalandel på −63,6 % i 2024, og er nr. 13 763 av 22 237 rangerte selskaper i Handel.
Fra 2023 til 2024: driftsmarginen steg fra −15,0 % til 6,6 % og gikk fra underskudd til overskudd før skatt.
G&M TRANSPORT klarte seg bedre enn sektoren i 2022, sektorens svakeste år.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2024.
Tre enkle metoder
Metodene gir mellom 1 MNOK og 1 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | 1 MNOK |
| EV/EBIT | 8,0 | 1 MNOK |
| P/B | 1,0 | ikke meningsfull |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
- kritisk
Egenkapitalen er negativ. Hvordan skal den styrkes, og hva sier långivere og revisor om fortsatt drift?
Tallgrunnlag: Egenkapitalandel −63,6 % (median 34,8 %).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 6,6 % av gjelden i 2024. Styringsrenten var i snitt 4,50 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
- kritisk Negativ egenkapital
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Driftsmarginen var 6,7 % i 2022 (sektorens median 1,5 %), og egenkapitalandelen 28,8 %. I de andre årene var driftsmarginen −4,2 % i snitt.
Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin 1,5 %. Basert på de 11 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 83 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 0 | vekt 25 % |
| Likviditet | 24 | vekt 15 % |
| Vekst | 74 | vekt 15 % |
| Konsistens | 27 | vekt 15 % |
Varighet: 32 (snitt over 2 år)
Indeksversjon 2. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er G&M TRANSPORT?
Driftsmarginen var 6,6 % i 2024, mot en median på 2,3 % blant selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor. Totalrentabiliteten var 63,6 %.
Hvor solid er G&M TRANSPORT?
Egenkapitalandelen var −63,6 % i 2024 (median 34,8 %). Egenkapitalen er negativ, så gjelden er større enn eiendelene.
Hvordan er likviditeten i G&M TRANSPORT?
Likviditetsgrad 1 var 1,07 i 2024 (median 1,76).
Hvordan står G&M TRANSPORT i Handel?
G&M TRANSPORT er nr. 13 763 av 22 237 rangerte selskaper i Handel for 2024. Blant selskaper i Morning-klassen Mikro er det nr. 6 784 av 11 065. Omsetningen endret seg 18,3 % fra året før.
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 924922060
- Org.form
- AS
- Sektor
- Handel (47.810)
- Morning selskapsklasse
- Mikro
- Ansatte
- 0–4 (ikke registrert)
- Stiftet
- 1. februar 2020 6 år i drift
- Aksjekapital
- 0,03 MNOK
- Forretningsadresse
- Gamle Kongevei 85B, 1712 GRÅLUM (SARPSBORG)
- Kommune
- Sarpsborg rang 10 av 10 i KOSTRA-gruppe 11
- Revisjon
- Revisjon fravalgt fra 21. april 2020
- Siste innsendte regnskap
- 2024
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
- Daglig leder
- Thomas Mareno Gabrielsen
- Styrets leder
- Thomas Mareno Gabrielsen
- Styremedlem
- Daniel Andreassen Hansen
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 29. oktober 2026. Bare navn vises.
Eiere og eierandeler vises her når uttrekket av aksjonærdata er på plass.
Kommer · ikke bygget ennå
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 26. oktober 2026.
Utvikling år for år · 2022–2024
| Nøkkeltall | 2022 | 2023 | 2024 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | – | 21 | 44 | |
| Rang | – | 18 365 | 13 763 | |
| Driftsmargin | 6,7 % | −15,0 % | 6,6 % | |
| Totalrentabilitet | 1,7 % | −70,6 % | 63,6 % | |
| Egenkapitalandel | 28,8 % | −67,3 % | −63,6 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 1,99 | 0,78 | 1,07 | |
| Omsetningsvekst | – | 1 491,9 % | 18,3 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 0,1 MNOK | 2,1 MNOK | 2,5 MNOK |
| Driftsresultat | 0,0 MNOK | −0,3 MNOK | 0,2 MNOK |
| Resultat før skatt | 0,0 MNOK | −0,3 MNOK | 0,1 MNOK |
| Årsresultat | 0,0 MNOK | −0,3 MNOK | 0,1 MNOK |
| Finanskostnader | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK |
| Sum eiendeler | 0,5 MNOK | 0,4 MNOK | 0,3 MNOK |
| Omløpsmidler | 0,3 MNOK | 0,6 MNOK | 0,4 MNOK |
| Egenkapital | 0,2 MNOK | −0,3 MNOK | −0,2 MNOK |
| Opptjent egenkapital | 0,1 MNOK | −0,3 MNOK | −0,2 MNOK |
| Sum gjeld | 0,4 MNOK | 0,7 MNOK | 0,4 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 0,1 MNOK | 0,7 MNOK | 0,4 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 26. oktober 2026, regnskaps-id 5750725.
Videre
Lignende selskaper
- Thorstvedt Industriservice AS indeks 44, nr. 13 754 · sammenlign
- Worklinq AS indeks 44, nr. 13 764 · sammenlign
- ERICSON & Saether AS indeks 44, nr. 13 770 · sammenlign
- Lysrådgivning AS indeks 44, nr. 13 771 · sammenlign
- Faded AS indeks 44, nr. 13 772 · sammenlign