Storhamar Auto AS
Ikke finansiell rådgivning. Indeks, rang, signaler og råd er regelbaserte indikasjoner fra siste innsendte årsregnskap. De er ikke en kredittvurdering, en vurdering av ledelsen eller en anbefaling om å kjøpe, selge eller handle med selskapet. Les mer
Score · regnskapsår 2025
29av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 14 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Små: 898 av 1 038 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 3 290 av 3 923 · Annen tjenesteyting
Profil
Bever · Byggmester
Lavere lønnsomhet, lavere robusthet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 12 og robusthet 1 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
Storhamar Auto AS ligger 22 poeng under medianen for selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025.
Medianscore 51 blant 1 038 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025: driftsmargin −0,5 % (median 6,6 %) og egenkapitalandel −116,0 % (median 34,9 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 11 MNOK | 17 MNOK |
| Driftsmargin | −0,5 % | 6,6 % |
| Resultatmargin | −1,1 % | 6,4 % |
| Totalrentabilitet | −4,7 % | 16,3 % |
| Egenkapitalandel | −116,0 % | 34,9 % |
| Gjeldsgrad | – | 1,73 |
| Likviditetsgrad 1 | 0,41 | 1,47 |
| Omsetningsvekst | 31,3 % | 5,7 % |
| Omsetning per ansatt | 1,20 MNOK | 1,62 MNOK |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 29 gjør Storhamar Auto AS det bedre enn 14 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor (1 038 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- Storhamar Auto AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor
Storhamar Auto AS har score 29 for 2025, rang 3 290 av 3 923 i sektoren.
Sterkest: Vekst: persentil 94 mot sammenlignbare, omsetningsvekst 31,3 % mot median 5,7 %.
Svakest: Soliditet: persentil 0 mot sammenlignbare, egenkapitalandel −116,0 % mot median 34,9 %. Likviditet: persentil 1 mot sammenlignbare, likviditetsgrad 1 0,41 mot median 1,47.
Verdt å se nærmere på
- Egenkapitalen er negativ. Hvordan skal den styrkes, og hva sier långivere og revisor om fortsatt drift? Tallgrunnlag: egenkapitalandel −116,0 % (median 34,9 %).
- Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 2,5 ganger omløpsmidlene. Tallgrunnlag: likviditetsgrad 1 0,41 (median 1,47).
- Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster? Tallgrunnlag: resultatmargin −1,1 % (median 6,4 %).
- Hva ligger bak svak soliditet, og er det varig?
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Bransjen eller selskapet: hva drev resultatet?
I 2025 steg driftsmarginen til Storhamar Auto AS med 11,4 prosentpoeng. Sammenlignbare selskaper steg i median 3,4 poeng. Selskapet gjorde det altså 8,0 poeng bedre enn bransjen, av grunner som er dets egne.
Over 2 årsskifter gikk Storhamar Auto AS samme vei som sammenlignbare selskaper 2 ganger. Omtrent 16 % av endringene i driftsmarginen var felles for bransjen; resten var selskapets eget.
| År | Selskapet | Sammenlignbare (median) | Endring, selskapet | Endring, bransjen | Selskapets eget |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | −11,9 % | 3,2 % | −11,7 prosentpoeng | −0,4 prosentpoeng | −11,3 prosentpoeng |
| 2025 | −0,5 % | 6,6 % | +11,4 prosentpoeng | +3,4 prosentpoeng | +8,0 prosentpoeng |
Sammenlignbare selskaper er de i samme bransje og Morning selskapsklasse. Endringen deres viser det som rammet hele bransjen, sektordriverne under inkludert. Resten er selskapets eget: kontrakter, kostnader, engangsposter eller drift. Andelen er omtrentlig, og vi påstår ingen årsak.
Selskapet og sektorens drivere
Priser, rente og valuta som former sektorens år, år for år ved siden av driftsmarginen til Storhamar Auto AS. Tallene står side om side; vi påstår ingen årsak.
Konsumprisindeksen (indeks (2025 = 100))
Konsumprisindeksen steg 3,0 % i 2025; driftsmarginen til Storhamar Auto AS økte 11,4 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Konsumprisindeksen, årssnitt | 84,3 | 89,2 | 94,1 | 97,0 | 100,0 | 102,9 (så langt) |
| Endring fra året før | +3,5 % | +5,8 % | +5,5 % | +3,2 % | +3,0 % | +2,9 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | −0,2 % | −11,9 % | −0,5 % | – |
Kilde: SSB (14710, CC BY 4.0). Kilden
Styringsrenten (prosent)
Styringsrenten falt 0,20 prosentpoeng i 2025; driftsmarginen til Storhamar Auto AS økte 11,4 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Styringsrenten, årssnitt | 0,08 | 1,32 | 3,54 | 4,50 | 4,30 | 4,17 (så langt) |
| Endring fra året før | −0,28 prosentpoeng | +1,24 prosentpoeng | +2,22 prosentpoeng | +0,96 prosentpoeng | −0,20 prosentpoeng | −0,12 prosentpoeng |
| Selskapets driftsmargin | – | – | −0,2 % | −11,9 % | −0,5 % | – |
Kilde: Norges Bank (IR, NLOD 2.0). Kilden
Lønnsindeks: annen personlig tjenesteyting (indeks)
Lønnsindeks: annen personlig tjenesteyting steg 4,9 % i 2025; driftsmarginen til Storhamar Auto AS økte 11,4 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lønnsindeks: annen personlig tjenesteyting, årssnitt | 89,0 | 93,2 | 98,3 | 103,2 | 108,3 | 111,9 (så langt) |
| Endring fra året før | +4,1 % | +4,8 % | +5,4 % | +5,0 % | +4,9 % | +3,3 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | −0,2 % | −11,9 % | −0,5 % | – |
Kilde: SSB (12314, CC BY 4.0). Kilden
Vi viser driverne og marginen side om side og påstår ingen årsak. Følsomhet per selskap regnes ikke ut før vi har minst 10 år med regnskap per selskap: med tre år blir slike tall falsk presisjon.
Hva tallene sier
Storhamar Auto AS hadde en driftsmargin på −0,5 % og en egenkapitalandel på −116,0 % i 2025, og er nr. 3 290 av 3 923 rangerte selskaper i Annen tjenesteyting.
Fra 2024 til 2025: egenkapitalandelen steg fra −204,9 % til −116,0 % og driftsmarginen steg fra −11,9 % til −0,5 %.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 19,2 | ikke meningsfull |
| EV/EBIT | 15,1 | ikke meningsfull |
| P/B | 2,4 | ikke meningsfull |
Næringskoden har ingen egen børsbransje i tabellen, så multiplene er medianen for sektoren: Total Market (without financials).
Ikke finansiell rådgivning. Verdiintervallet er et grovt modellanslag fra børsmultipler, ikke en verdivurdering, et kursmål eller et pristilbud. Den reelle verdien kan avvike mye. Les mer
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med børsmultipler og faste justeringer. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
- kritisk
Egenkapitalen er negativ. Hvordan skal den styrkes, og hva sier långivere og revisor om fortsatt drift?
Tallgrunnlag: Egenkapitalandel −116,0 % (median 34,9 %).
- kritisk
Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 2,5 ganger omløpsmidlene.
Tallgrunnlag: Likviditetsgrad 1 0,41 (median 1,47).
- følg med
Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster?
Tallgrunnlag: Resultatmargin −1,1 % (median 6,4 %).
- følg med
Driftsmarginen er lavere enn hos tre av fire i sektoren. Hvor skiller kostnadene seg fra konkurrentene?
Tallgrunnlag: Driftsmargin −0,5 % (median 6,6 %).
- følg med
Sterk vekst med svak likviditet. Er veksten finansiert, eller binder den opp kapital selskapet ikke har?
Tallgrunnlag: Omsetningsvekst 31,3 % (median 5,7 %); Likviditetsgrad 1 0,41 (median 1,47).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 3,3 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
- kritisk Negativ egenkapital
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2022, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin 0,1 %. Basert på de 9 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 12 | vekt 40 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 0 | vekt 20 % |
| Likviditet | 1 | vekt 5 % |
| Vekst | 94 | vekt 25 % |
| Konsistens | 4 | vekt 10 % |
Tre mål: lønnsomhet 40 %, vekst 25 %, robusthet 35 %. Hvorfor disse vektene?
Varighet: 20 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 3. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er Storhamar Auto AS?
Driftsmarginen var −0,5 % i 2025, mot en median på 6,6 % blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor. Totalrentabiliteten var −4,7 %. Selskapet hadde underskudd før skatt.
Hvor solid er Storhamar Auto AS?
Egenkapitalandelen var −116,0 % i 2025 (median 34,9 %). Egenkapitalen er negativ, så gjelden er større enn eiendelene.
Hvordan er likviditeten i Storhamar Auto AS?
Likviditetsgrad 1 var 0,41 i 2025 (median 1,47). Omløpsmidlene dekket ikke den kortsiktige gjelden.
Hvordan står Storhamar Auto AS i Annen tjenesteyting?
Storhamar Auto AS er nr. 3 290 av 3 923 rangerte selskaper i Annen tjenesteyting for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Små er det nr. 898 av 1 038. Omsetningen endret seg 31,3 % fra året før.
Konkurrenter
De 8 nærmeste konkurrentene i samme næringsgruppe, plassert i samme matrise som sektorsiden: lønnsomhet opp, robusthet mot høyre. Det er disse selskapene konkurrentanalysen og strategirapporten sammenligner med.
Hver boble er et selskap: dette selskapet og de nærmeste konkurrentene i samme bransje og størrelse, de samme som konkurrentanalysen bruker. Plasseringen er 0–100 mot hele sektoren og Morning selskapsklasse: lenger til høyre er mer robust, høyere opp er mer lønnsomt. Boblens størrelse er omsetningen. Den lyse bobla og pila viser hvor selskapet sto året før. Velg profil for å se færre om gangen.
| Selskap | Profil | Driftsinntekter | Driftsmargin | Score |
|---|---|---|---|---|
| Skaane Import Bilverksted AS |  Løve |
11 MNOK | 7,0 % | 55 |
| TUNING & Service AS |  Bever |
11 MNOK | −1,6 % | 17 |
| Servicesenteret Finnsnes AS | Løve |
11 MNOK | 14,3 % | 70 |
| Bilservice Skedsmo AS | Bever |
11 MNOK | 1,0 % | 24 |
| Storhamar Auto AS (dette selskapet) | Bever |
11 MNOK | −0,5 % | 29 |
| Grevskapet Auto Stange AS |  Gepard |
11 MNOK | 9,7 % | 63 |
| Alico Bilombygging AS | Løve |
11 MNOK | 7,6 % | 58 |
| Aarhaugs Bilverksted AS | Bever |
11 MNOK | 3,1 % | 38 |
| RENSÅSEN DEKK & Servicesenter AS |  Elefant |
11 MNOK | 6,3 % | 50 |
Utvalget er de nærmeste i omsetning innen samme næringskode i bransjen. Ved bestilling kan du bytte ut konkurrenter. Bestill konkurrentanalyse
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 929455975
- Org.form
- AS
- Sektor
- Annen tjenesteyting (95.310)
- Morning selskapsklasse
- Små
- Ansatte
- 9 registrert 10. mai 2026
- Stiftet
- 1. juni 2022 4 år i drift
- Aksjekapital
- 0,20 MNOK
- Forretningsadresse
- Kornsilovegen 84, 2316 HAMAR
- Kommune
- Hamar rang 1–5 av 13 i KOSTRA-gruppe 10
- Siste innsendte regnskap
- 2025
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
Henter roller …
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 1. november 2026. Bare navn vises.
Aksjonærer (2025)
- Antall aksjonærer
- 4
- Største eier
- 25,0 % · tre største 75,0 %
- Fordeling
- selskaper 0 % · privatpersoner 100 % · utenlandske 0 %
- Eid fra samme kommune
- 25 %
- Eiere over 60 år
- 0 % av personeierne sine aksjer (medianalder 36 år)
Selskapet er nytt i aksjonærregisteret i 2025.
Kilde: Skatteetatens aksjonærregister per 2025. Tallene kan være eldre enn dagens eierforhold. Privatpersoner vises ikke med navn.
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Er dette ditt selskap? Foreslå endringer eller legg til informasjon
Tallene ble sist hentet 6. november 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 19 | 12 | 29 | |
| Rang | 3 200 | 3 677 | 3 290 | |
| Driftsmargin | −0,2 % | −11,9 % | −0,5 % | |
| Totalrentabilitet | −1,1 % | −190,8 % | −4,7 % | |
| Egenkapitalandel | −7,0 % | −204,9 % | −116,0 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 0,80 | 0,23 | 0,41 | |
| Omsetningsvekst | – | 15,2 % | 31,3 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 7,1 MNOK | 8,2 MNOK | 10,8 MNOK |
| Driftsresultat | 0,0 MNOK | −1,0 MNOK | 0,0 MNOK |
| Resultat før skatt | 0,0 MNOK | −1,0 MNOK | −0,1 MNOK |
| Skattekostnad | – | 0,0 MNOK | – |
| Årsresultat | 0,0 MNOK | −1,0 MNOK | −0,1 MNOK |
| Finanskostnader | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK | 0,1 MNOK |
| Sum eiendeler | 1,0 MNOK | 0,5 MNOK | 1,0 MNOK |
| Omløpsmidler | 0,7 MNOK | 0,3 MNOK | 0,8 MNOK |
| Egenkapital | −0,1 MNOK | −1,0 MNOK | −1,2 MNOK |
| Opptjent egenkapital | −0,3 MNOK | −1,2 MNOK | −1,4 MNOK |
| Sum gjeld | 1,1 MNOK | 1,6 MNOK | 2,2 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 0,9 MNOK | 1,2 MNOK | 1,9 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 6. november 2026, regnskaps-id 6368497.
Videre
Lignende selskaper
- MARTHINSEN BIL & Lakk AS indeks 29, nr. 3 286 · sammenlign
- Intakt Bilskade Hønefoss AS indeks 29, nr. 3 288 · sammenlign
- Haugland Automobil AS indeks 29, nr. 3 291 · sammenlign
- Auto-Pluss AS indeks 29, nr. 3 295 · sammenlign
- Orkdal Bilskade AS indeks 29, nr. 3 299 · sammenlign