Link Powertrain AS
Score · regnskapsår 2025
58av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 65 % av selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Mikro: 3 937 av 11 289 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 7 990 av 22 952 · Handel
Profil
Gepard · Sprinter
Høy lønnsomhet, lavere soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 87 og soliditet 26 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
Link Powertrain AS ligger 8 poeng over medianen for selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2025.
Medianscore 50 blant 11 286 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2025: driftsmargin 11,4 % (median 2,6 %) og egenkapitalandel 16,4 % (median 33,5 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 7 MNOK | 4 MNOK |
| Driftsmargin | 11,4 % | 2,6 % |
| Resultatmargin | 12,5 % | 2,1 % |
| Totalrentabilitet | 44,9 % | 6,1 % |
| Egenkapitalandel | 16,4 % | 33,5 % |
| Gjeldsgrad | 5,10 | 1,25 |
| Likviditetsgrad 1 | 1,20 | 1,74 |
| Omsetningsvekst | 96,8 % | 4,0 % |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 58 gjør Link Powertrain AS det bedre enn 65 % av selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor (11 289 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- Link Powertrain AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor
Link Powertrain AS har score 58 for 2025, rang 7 990 av 22 952 i sektoren.
Sterkest: Vekst: persentil 91 mot sammenlignbare, omsetningsvekst 96,8 % mot median 4,0 %. Lønnsomhet: persentil 87 mot sammenlignbare, driftsmargin 11,4 % mot median 2,6 %.
Svakest: Soliditet: persentil 26 mot sammenlignbare, egenkapitalandel 16,4 % mot median 33,5 %. Likviditet: persentil 30 mot sammenlignbare, likviditetsgrad 1 1,20 mot median 1,74.
Verdt å se nærmere på
- Sterk vekst med svak likviditet. Er veksten finansiert, eller binder den opp kapital selskapet ikke har? Tallgrunnlag: omsetningsvekst 96,8 % (median 4,0 %); likviditetsgrad 1 1,20 (median 1,74).
- Hva ligger bak svak soliditet, og er det varig?
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Hva tallene sier
Link Powertrain AS hadde en driftsmargin på 11,4 % og en egenkapitalandel på 16,4 % i 2025, og er nr. 7 990 av 22 952 rangerte selskaper i Handel.
Fra 2024 til 2025: egenkapitalandelen steg fra −41,7 % til 16,4 % og gikk fra underskudd til overskudd før skatt.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Metodene gir mellom 0 MNOK og 8 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | 8 MNOK |
| EV/EBIT | 8,0 | 7 MNOK |
| P/B | 1,0 | 0 MNOK |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
- følg med
Sterk vekst med svak likviditet. Er veksten finansiert, eller binder den opp kapital selskapet ikke har?
Tallgrunnlag: Omsetningsvekst 96,8 % (median 4,0 %); Likviditetsgrad 1 1,20 (median 1,74).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 4,9 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2022, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin 1,5 %. Basert på de 11 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 87 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 26 | vekt 25 % |
| Likviditet | 30 | vekt 15 % |
| Vekst | 91 | vekt 15 % |
| Konsistens | 48 | vekt 15 % |
Varighet: 29 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 2. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er Link Powertrain AS?
Driftsmarginen var 11,4 % i 2025, mot en median på 2,6 % blant selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor. Totalrentabiliteten var 44,9 %.
Hvor solid er Link Powertrain AS?
Egenkapitalandelen var 16,4 % i 2025 (median 33,5 %). Gjeldsgraden var 5,10 (median 1,25).
Hvordan er likviditeten i Link Powertrain AS?
Likviditetsgrad 1 var 1,20 i 2025 (median 1,74).
Hvordan står Link Powertrain AS i Handel?
Link Powertrain AS er nr. 7 990 av 22 952 rangerte selskaper i Handel for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Mikro er det nr. 3 937 av 11 289. Omsetningen endret seg 96,8 % fra året før.
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 930539945
- Org.form
- AS
- Sektor
- Handel (46.490)
- Morning selskapsklasse
- Mikro
- Ansatte
- 0–4 (ikke registrert)
- Stiftet
- 27. november 2022 3 år i drift
- Aksjekapital
- 0,03 MNOK
- Forretningsadresse
- Holtekilveien 11, 1368 STABEKK (BÆRUM)
- Kommune
- Bærum rang 1 av 11 i KOSTRA-gruppe 12
- Siste innsendte regnskap
- 2025
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
Henter roller …
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 29. oktober 2026. Bare navn vises.
Eiere og eierandeler vises her når uttrekket av aksjonærdata er på plass.
Kommer · ikke bygget ennå
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 27. oktober 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 4 | 25 | 58 | |
| Rang | 20 765 | 19 181 | 7 990 | |
| Driftsmargin | −10,4 % | −6,7 % | 11,4 % | |
| Totalrentabilitet | −142,4 % | −23,0 % | 44,9 % | |
| Egenkapitalandel | −134,0 % | −41,7 % | 16,4 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 0,43 | 0,71 | 1,20 | |
| Omsetningsvekst | – | 74,8 % | 96,8 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 2,1 MNOK | 3,7 MNOK | 7,2 MNOK |
| Driftsresultat | −0,2 MNOK | −0,2 MNOK | 0,8 MNOK |
| Resultat før skatt | −0,2 MNOK | −0,2 MNOK | 0,9 MNOK |
| Årsresultat | −0,2 MNOK | −0,2 MNOK | 0,8 MNOK |
| Finanskostnader | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK | 0,1 MNOK |
| Sum eiendeler | 0,1 MNOK | 1,1 MNOK | 2,2 MNOK |
| Omløpsmidler | 0,1 MNOK | 1,1 MNOK | 2,2 MNOK |
| Egenkapital | −0,2 MNOK | −0,4 MNOK | 0,4 MNOK |
| Opptjent egenkapital | −0,2 MNOK | −0,5 MNOK | 0,3 MNOK |
| Sum gjeld | 0,3 MNOK | 1,5 MNOK | 1,8 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 0,3 MNOK | 1,5 MNOK | 1,8 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 27. oktober 2026, regnskaps-id 7200979.
Videre
Lignende selskaper
- Fest i Nord AS indeks 58, nr. 7 987 · sammenlign
- Danesco AS indeks 58, nr. 7 988 · sammenlign
- RS Logistikk AS indeks 58, nr. 7 989 · sammenlign
- Bayco Mc AS indeks 58, nr. 7 993 · sammenlign
- OPSAHL UR & Optikk AS indeks 58, nr. 7 996 · sammenlign