ZES PILOT AS
Score · regnskapsår 2024
For lite grunnlag: Omsetning ikke oppgitt
Basert på årsregnskapet for 2024
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsmargin | – | 8,3 % |
| Resultatmargin | – | 7,0 % |
| Totalrentabilitet | 0,0 % | 8,8 % |
| Egenkapitalandel | 100,0 % | 44,5 % |
| Gjeldsgrad | 0,00 | 1,09 |
| Likviditetsgrad 1 | – | 1,76 |
| Omsetningsvekst | – | 8,0 % |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskapene i samme sektor i 2024. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Score over tid
Score over tid krever minst to regnskapsår med score. Kommer når neste års tall er hentet eller historikk er importert.
Hva tallene sier
ZES PILOT AS hadde en egenkapitalandel på 100,0 % i 2024. Selskapet er ikke rangert: omsetning ikke oppgitt.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2024.
Tre enkle metoder
Én metode gir et tall: 0 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | ikke meningsfull |
| EV/EBIT | 8,0 | ikke meningsfull |
| P/B | 1,0 | 0 MNOK |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
Ingen regler slo ut for dette året.
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Datakvalitet
- følg med Omsetning er ikke oppgitt
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2022, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin 5,1 %. Basert på de 7 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er ZES PILOT AS?
Driftsmarginen var – i 2024, mot en median på 8,3 % blant selskapene i samme sektor. Totalrentabiliteten var 0,0 %.
Hvor solid er ZES PILOT AS?
Egenkapitalandelen var 100,0 % i 2024 (median 44,5 %). Gjeldsgraden var 0,00 (median 1,09).
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 932687828
- Org.form
- AS
- Sektor
- Sjøfart (50.201)
- Størrelsesgruppe
- liten
- Ansatte
- 0–4 (ikke registrert)
- Stiftet
- 22. november 2023 2 år i drift
- Aksjekapital
- 0,03 MNOK
- Forretningsadresse
- Strandgata 12A, 4790 LILLESAND
- Kommune
- Lillesand rang 3–17 av 38 i KOSTRA-gruppe 7
- Revisjon
- Revisjon fravalgt fra 15. desember 2023
- Siste innsendte regnskap
- 2025
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
- Daglig leder
- Stein Sollie
- Styrets leder
- Bent Lorentz Larssen
- Styremedlem
- Stein Sollie
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 29. oktober 2026. Bare navn vises.
Eiere og eierandeler vises her når uttrekket av aksjonærdata er på plass.
Kommer · ikke bygget ennå
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 27. oktober 2026.
Utvikling år for år · 2024–2025
| Nøkkeltall | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|
| Indeks | – | – | |
| Rang | – | – | |
| Driftsmargin | – | – | |
| Totalrentabilitet | 0,0 % | −662,5 % | |
| Egenkapitalandel | 100,0 % | −566,0 % | |
| Likviditetsgrad 1 | – | 0,15 | |
| Omsetningsvekst | – | – |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2024 | 2025 |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | – | – |
| Driftsresultat | 0,0 MNOK | −0,2 MNOK |
| Resultat før skatt | 0,0 MNOK | −0,2 MNOK |
| Årsresultat | 0,0 MNOK | −0,2 MNOK |
| Finanskostnader | – | – |
| Sum eiendeler | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK |
| Omløpsmidler | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK |
| Egenkapital | 0,0 MNOK | −0,1 MNOK |
| Opptjent egenkapital | – | −0,2 MNOK |
| Sum gjeld | 0,0 MNOK | 0,2 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | – | 0,2 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 27. oktober 2026, regnskaps-id 6250519.