Toyota Sør AS
Score · regnskapsår 2025
75av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 97 % av selskaper i Morning-klassen Store i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Store: 3 av 74 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 129 av 1 691 · Annen tjenesteyting
Profil
Løve · Leder
Høy lønnsomhet, høy soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 89 og soliditet 67 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Store i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
Toyota Sør AS ligger 25 poeng over medianen for selskaper i Morning-klassen Store i samme sektor i 2025.
Medianscore 50 blant 74 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Store i samme sektor i 2025: driftsmargin 5,0 % (median 2,2 %) og egenkapitalandel 33,5 % (median 23,8 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 875 MNOK | 902 MNOK |
| Driftsmargin | 5,0 % | 2,2 % |
| Resultatmargin | 5,0 % | 1,9 % |
| Totalrentabilitet | 23,0 % | 7,9 % |
| Egenkapitalandel | 33,5 % | 23,8 % |
| Gjeldsgrad | 1,99 | 2,90 |
| Likviditetsgrad 1 | 1,41 | 1,20 |
| Omsetningsvekst | 21,4 % | 14,0 % |
| Omsetning per ansatt | 7,95 MNOK | 7,95 MNOK |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Store i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 75 gjør Toyota Sør AS det bedre enn 97 % av selskaper i Morning-klassen Store i samme sektor (74 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- Toyota Sør AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Store i samme sektor
Toyota Sør AS har score 75 for 2025, rang 129 av 1 691 i sektoren.
Sterkest: Lønnsomhet: persentil 89 mot sammenlignbare, driftsmargin 5,0 % mot median 2,2 %. Konsistens: persentil 73 mot sammenlignbare.
Ingen områder ligger klart under sammenlignbare.
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Hva tallene sier
Toyota Sør AS hadde en driftsmargin på 5,0 % og en egenkapitalandel på 33,5 % i 2025, og er nr. 129 av 1 691 rangerte selskaper i Annen tjenesteyting.
Fra 2024 til 2025: omsetningen økte med 21 % og egenkapitalandelen steg fra 26,2 % til 33,5 %.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Metodene gir mellom 65 MNOK og 346 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | 340 MNOK |
| EV/EBIT | 8,0 | 346 MNOK |
| P/B | 1,0 | 65 MNOK |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
Ingen regler slo ut for dette året.
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 0,6 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2022, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin −0,2 %. Basert på de 9 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 89 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 67 | vekt 25 % |
| Likviditet | 73 | vekt 15 % |
| Vekst | 66 | vekt 15 % |
| Konsistens | 73 | vekt 15 % |
Varighet: 72 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 2. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er Toyota Sør AS?
Driftsmarginen var 5,0 % i 2025, mot en median på 2,2 % blant selskaper i Morning-klassen Store i samme sektor. Totalrentabiliteten var 23,0 %.
Hvor solid er Toyota Sør AS?
Egenkapitalandelen var 33,5 % i 2025 (median 23,8 %). Gjeldsgraden var 1,99 (median 2,90).
Hvordan er likviditeten i Toyota Sør AS?
Likviditetsgrad 1 var 1,41 i 2025 (median 1,20).
Hvordan står Toyota Sør AS i Annen tjenesteyting?
Toyota Sør AS er nr. 129 av 1 691 rangerte selskaper i Annen tjenesteyting for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Store er det nr. 3 av 74. Omsetningen endret seg 21,4 % fra året før.
Konsernregnskap
Selskapet er registrert som del av et konsern, men vi har ikke noe konsernregnskap for det. Konsernregnskapet leveres av morselskapet, og åpne data sier ikke hvilket selskap det er.
Tolk tallene med forsiktighet: et selskap i et konsern kan se solid ut på grunn av konsernbidrag, eller svakt fordi utbytte går opp til morselskapet. Tallene er indikasjoner, ikke fasit.
Vi viser ikke konsernstrukturen, fordi åpne data ikke sier hvem som eier hvem.
Offentlige kontrakter
- Tildelte kontrakter siden 2024
- 1
- Sum tildelt verdi siden 2024
- 3,4 MNOK
| Dato | Oppdragsgiver | Kunngjøring | Verdi |
|---|---|---|---|
| 14. oktober 2025 | KRISTIANSAND KOMMUNE | Kontraktstildeling - Anskaffelse av 10 små elektriske varebiler | 3,4 MNOK |
Basert på kunngjøringer i Doffin. Viser ikke avrop på rammeavtaler eller anskaffelser under kunngjøringsplikt. Verdier er oppgitt av oppdragsgiver.
Kilde: Doffin (DFØ), hentet 27. oktober 2026. Vinnere er koblet på organisasjonsnummer.
Inneholder data under norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0) tilgjengeliggjort av Doffin/Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ). NLOD 2.0
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 945864346
- Org.form
- AS · del av et konsern
- Sektor
- Annen tjenesteyting (95.310)
- Morning selskapsklasse
- Store
- Ansatte
- 110 registrert 10. oktober 2026
- Stiftet
- 15. september 1987 39 år i drift
- Aksjekapital
- 1,68 MNOK
- Forretningsadresse
- Stemmane 2, 4636 KRISTIANSAND S
- Kommune
- Kristiansand rang 2–6 av 11 i KOSTRA-gruppe 12
- Siste innsendte regnskap
- 2025
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
Henter roller …
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 31. oktober 2026. Bare navn vises.
Eiere og eierandeler vises her når uttrekket av aksjonærdata er på plass.
Kommer · ikke bygget ennå
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 31. oktober 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 72 | 69 | 75 | |
| Rang | 288 | 251 | 129 | |
| Driftsmargin | 5,1 % | 6,5 % | 5,0 % | |
| Totalrentabilitet | 28,5 % | 39,7 % | 23,0 % | |
| Egenkapitalandel | 25,0 % | 26,2 % | 33,5 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 1,35 | 1,37 | 1,41 | |
| Omsetningsvekst | – | 5,4 % | 21,4 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 683,7 MNOK | 720,7 MNOK | 875,0 MNOK |
| Driftsresultat | 34,6 MNOK | 46,9 MNOK | 43,8 MNOK |
| Resultat før skatt | 33,8 MNOK | 46,9 MNOK | 43,7 MNOK |
| Årsresultat | 26,3 MNOK | 36,5 MNOK | 34,0 MNOK |
| Finanskostnader | 0,8 MNOK | 0,5 MNOK | 0,8 MNOK |
| Sum eiendeler | 121,7 MNOK | 119,5 MNOK | 193,3 MNOK |
| Omløpsmidler | 114,3 MNOK | 112,0 MNOK | 170,5 MNOK |
| Egenkapital | 30,4 MNOK | 31,3 MNOK | 64,7 MNOK |
| Opptjent egenkapital | 21,6 MNOK | 22,4 MNOK | 52,6 MNOK |
| Sum gjeld | 91,3 MNOK | 88,2 MNOK | 128,6 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 84,8 MNOK | 81,8 MNOK | 121,1 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 31. oktober 2026, regnskaps-id 6747994.
Videre
Lignende selskaper
- WIST LAST & Buss AS indeks 78, nr. 78 · sammenlign
- Naf AS indeks 72, nr. 184 · sammenlign
- Bilbutikk 1 AS indeks 71, nr. 220 · sammenlign
- Bilia Norge AS indeks 70, nr. 239 · sammenlign
- Werksta Norway AS indeks 70, nr. 246 · sammenlign