GARDA ROAD SAFETY AS
Score · regnskapsår 2025
10av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 2 % av mellomstore selskaper i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang: 31 236 av 32 581 · Bygg og anlegg
Profil
Bever · Byggmester
Lavere lønnsomhet, lavere soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 3 og soliditet 14 av 100 blant mellomstore selskaper i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
GARDA ROAD SAFETY AS ligger 40 poeng under medianen for mellomstore selskaper i samme sektor i 2025.
Medianscore 50 blant 1 024 selskaper.
Mot mellomstore selskaper i samme sektor i 2025: driftsmargin −12,9 % (median 4,6 %) og egenkapitalandel 15,3 % (median 31,2 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 360 MNOK | 176 MNOK |
| Driftsmargin | −12,9 % | 4,6 % |
| Resultatmargin | −15,1 % | 4,6 % |
| Totalrentabilitet | −20,1 % | 10,7 % |
| Egenkapitalandel | 15,3 % | 31,2 % |
| Gjeldsgrad | 5,52 | 2,19 |
| Likviditetsgrad 1 | 0,88 | 1,36 |
| Omsetningsvekst | −16,0 % | 6,6 % |
| Omsetning per ansatt | 3,83 MNOK | 3,09 MNOK |
Medianen og «bedre enn» gjelder mellomstore selskaper i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 10 gjør GARDA ROAD SAFETY AS det bedre enn 2 % av mellomstore selskaper i samme sektor (1 030 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- GARDA ROAD SAFETY AS
- Median: mellomstore selskaper i samme sektor
GARDA ROAD SAFETY AS har score 10 for 2025, rang 31 236 av 32 581 i sektoren.
Sterkest: Vekst: persentil 15 mot sammenlignbare, omsetningsvekst −16,0 % mot median 6,6 %.
Svakest: Lønnsomhet: persentil 3 mot sammenlignbare, driftsmargin −12,9 % mot median 4,6 %. Likviditet: persentil 10 mot sammenlignbare, likviditetsgrad 1 0,88 mot median 1,36.
Verdt å se nærmere på
- Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 1,1 ganger omløpsmidlene. Tallgrunnlag: likviditetsgrad 1 0,88 (median 1,36).
- Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster? Tallgrunnlag: resultatmargin −15,1 % (median 4,6 %).
- Driftsmarginen er lavere enn hos tre av fire i sektoren. Hvor skiller kostnadene seg fra konkurrentene? Tallgrunnlag: driftsmargin −12,9 % (median 4,6 %).
- Hva ligger bak svak lønnsomhet, og er det varig?
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Hva tallene sier
GARDA ROAD SAFETY AS hadde en driftsmargin på −12,9 % og en egenkapitalandel på 15,3 % i 2025, og er nr. 31 236 av 32 581 rangerte selskaper i Bygg og anlegg.
Fra 2024 til 2025: gikk fra overskudd til underskudd før skatt og driftsmarginen falt fra 2,8 % til −12,9 %.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Én metode gir et tall: 35 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | ikke meningsfull |
| EV/EBIT | 8,0 | ikke meningsfull |
| P/B | 1,0 | 35 MNOK |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
- følg med
Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 1,1 ganger omløpsmidlene.
Tallgrunnlag: Likviditetsgrad 1 0,88 (median 1,36).
- følg med
Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster?
Tallgrunnlag: Resultatmargin −15,1 % (median 4,6 %).
- følg med
Driftsmarginen er lavere enn hos tre av fire i sektoren. Hvor skiller kostnadene seg fra konkurrentene?
Tallgrunnlag: Driftsmargin −12,9 % (median 4,6 %).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 4,5 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2022, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin 2,4 %. Basert på de 10 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 3 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 14 | vekt 25 % |
| Likviditet | 10 | vekt 15 % |
| Vekst | 15 | vekt 15 % |
| Konsistens | 14 | vekt 15 % |
Varighet: 38 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 2. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er GARDA ROAD SAFETY AS?
Driftsmarginen var −12,9 % i 2025, mot en median på 4,6 % blant mellomstore selskaper i samme sektor. Totalrentabiliteten var −20,1 %. Selskapet hadde underskudd før skatt.
Hvor solid er GARDA ROAD SAFETY AS?
Egenkapitalandelen var 15,3 % i 2025 (median 31,2 %). Gjeldsgraden var 5,52 (median 2,19).
Hvordan er likviditeten i GARDA ROAD SAFETY AS?
Likviditetsgrad 1 var 0,88 i 2025 (median 1,36). Omløpsmidlene dekket ikke den kortsiktige gjelden.
Hvordan står GARDA ROAD SAFETY AS i Bygg og anlegg?
GARDA ROAD SAFETY AS er nr. 31 236 av 32 581 rangerte selskaper i Bygg og anlegg for 2025. Blant selskaper av samme størrelse (mellomstore selskaper) er det nr. 1 011 av 1 030. Omsetningen endret seg −16,0 % fra året før.
Offentlige kontrakter
- Tildelte kontrakter siden 2024
- 6
- Sum tildelt verdi siden 2024
- 166,9 MNOK
- Rammeavtaler
- 1
- Holdt utenfor summen: verdien er en ramme, ikke faktisk kjøp.
| Dato | Oppdragsgiver | Kunngjøring | Verdi |
|---|---|---|---|
| 1. juli 2026 | Statens vegvesen | Rekkverk Nordland 2026 | 37,3 MNOK |
| 30. mars 2026 | Statens vegvesen | Stålrekkverk på Europa- og riksveger i Hordaland 2026 og 2027 | 34,1 MNOK |
| 24. juni 2025 | Statens vegvesen | Rekkverk Nordland 2025 | 18,1 MNOK |
| 2. mars 2025 | Statens vegvesen | Rekkverk stål og betong Øst 2 2025 (opsjon 2026) | 55,8 MNOK |
| 2. mars 2025 | Statens vegvesen | Anskaffelse rammeavtale bruvedlikehold Oslo, Akershus og Østfold 2025-2026 | 320,0 MNOK (rammeavtale) |
| 31. januar 2025 | Statens vegvesen | DoV midt – Rekkverksvedlikehold 2025 | 21,6 MNOK |
| 6. desember 2023 | Vestfold og Telemark fylkeskommune | Forsterkning 07-0170 Brufoss | 4,6 MNOK |
| 30. juni 2023 | Viken Vest Innkjøpssamarbeid (VVI) | (2023/736) Autovern og rekkverk, rammeavtale | 10,0 MNOK |
| 26. april 2023 | Viken fylkeskommune | Samlekontrakt bruvedlikehold Viken vest 2023-2024, parsell Buskerud | 17,1 MNOK |
| 3. desember 2021 | Statens vegvesen | Rammeavtale for rehabilitering av støyskjermer i Oslo og Viken | 360,0 MNOK (rammeavtale) |
Basert på kunngjøringer i Doffin. Viser ikke avrop på rammeavtaler eller anskaffelser under kunngjøringsplikt. Verdier er oppgitt av oppdragsgiver.
Kilde: Doffin (DFØ), hentet 28. oktober 2026. Vinnere er koblet på organisasjonsnummer.
Inneholder data under norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0) tilgjengeliggjort av Doffin/Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ). NLOD 2.0
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 992092742
- Org.form
- AS
- Sektor
- Bygg og anlegg (42.110)
- Størrelsesgruppe
- mellomstor
- Ansatte
- 94 registrert 10. oktober 2026
- Stiftet
- 3. desember 2007 18 år i drift
- Aksjekapital
- 0,53 MNOK
- Forretningsadresse
- Teglverksveien 100, 3057 SOLBERGELVA (DRAMMEN)
- Kommune
- Drammen rang 10 av 11 i KOSTRA-gruppe 12
- Siste innsendte regnskap
- 2025
- Nettside
- www.gardaroadsafety.no
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
- Daglig leder
- Harald Rafdal
- Styrets leder
- Andreas Skajem Lind
- Styremedlem
- Eigil Botten
- Revisor
- PRICEWATERHOUSECOOPERS AS
- Regnskapsfører
- ENORA AS
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 29. oktober 2026. Bare navn vises.
Eiere og eierandeler vises her når uttrekket av aksjonærdata er på plass.
Kommer · ikke bygget ennå
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 29. oktober 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 54 | 50 | 10 | |
| Rang | 12 786 | 15 859 | 31 236 | |
| Driftsmargin | 10,1 % | 2,8 % | −12,9 % | |
| Totalrentabilitet | 16,6 % | 5,5 % | −20,1 % | |
| Egenkapitalandel | 28,6 % | 33,2 % | 15,3 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 1,04 | 1,13 | 0,88 | |
| Omsetningsvekst | – | 41,6 % | −16,0 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 302,4 MNOK | 428,3 MNOK | 359,9 MNOK |
| Driftsresultat | 30,6 MNOK | 12,1 MNOK | −46,4 MNOK |
| Resultat før skatt | 27,6 MNOK | 5,4 MNOK | −54,3 MNOK |
| Årsresultat | 21,5 MNOK | 4,2 MNOK | −52,4 MNOK |
| Finanskostnader | 3,6 MNOK | 8,9 MNOK | 8,7 MNOK |
| Sum eiendeler | 188,5 MNOK | 260,2 MNOK | 227,2 MNOK |
| Omløpsmidler | 137,2 MNOK | 186,1 MNOK | 166,8 MNOK |
| Egenkapital | 53,9 MNOK | 86,4 MNOK | 34,8 MNOK |
| Opptjent egenkapital | 37,7 MNOK | 62,9 MNOK | 11,3 MNOK |
| Sum gjeld | 134,6 MNOK | 173,8 MNOK | 192,4 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 131,8 MNOK | 164,9 MNOK | 188,7 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 29. oktober 2026, regnskaps-id 7241482.
Videre
Lignende selskaper
- AF ENERGI OG MILJØ AS indeks 10, nr. 31 175 · sammenlign
- BYGGAKSESS NORGE AS indeks 10, nr. 31 201 · sammenlign
- LACHMANNSVEI PANORAMA 2 AS indeks 10, nr. 31 253 · sammenlign
- MIF III NO. 13 AS indeks 10, nr. 31 297 · sammenlign
- ENERGI TEKNIKK AS indeks 10, nr. 31 320 · sammenlign