Luftfartstilsynet
Governance index 2024
The agency is in the top quartile among directorates, inspectorates and agencies (121 agencies). Its development over three years is in the top quartile.
- Financial control: 100 of 100
- Audit: 100 of 100
- Employer: not included (no open figures)
- Procurement: not included (no open figures)
Quartiles within the group, not a ranking. Parts without figures are left out and the weights spread over the rest.
State accounts
| Year | Spending | Operations | Against budget |
|---|---|---|---|
| 2026 through 09/2026 | 268 MNOK | 268 MNOK | – |
| 2025 | 337 MNOK | 337 MNOK | −4.7% |
| 2024 | 333 MNOK | 333 MNOK | +0.2% |
| 2023 | 314 MNOK | 314 MNOK | −1.0% |
| 2022 | 291 MNOK | 291 MNOK | −1.0% |
| 2021 | 263 MNOK | 263 MNOK | −6.5% |
The deviation from budget covers the agency's own operating chapters (posts 01–29), where it posts at least 95 % of the amount. The budget is the adopted budget, changes during the year and what was carried over from the year before. Source: DFØ, state accounts.
The annual audit
| Year | The auditor's conclusion |
|---|---|
| 2024 | Not among the 10 of 230 accounts in which the Office of the Auditor General found material errors and omissions. |
| 2023 | Not among the 7 of 235 accounts in which the Office of the Auditor General found material errors and omissions. |
| 2022 | Not among the 5 of 236 accounts in which the Office of the Auditor General found material errors and omissions. |
| 2021 | Not among the 4 of 235 accounts in which the Office of the Auditor General found material errors and omissions. |
Source: the Storting's recommendation on the annual audit (Document 1). «Not among» means the agency is not named there, not that we have read the audit report.
Procurement in Doffin
| Year | Notices | Awards | Single tender |
|---|---|---|---|
| 2024 | 1 | 0 | – |
The single-tender share is computed from awards where the number of tenders is given. Source: Doffin (DFØ).
The Storting
Questions and cases in the Storting naming the agency in the title.
| Kind | 2026-2027 | 2025-2026 |
|---|---|---|
| Written questions | 2 | 4 |
| Question time | 0 | 0 |
| Interpellations | 0 | 0 |
| Cases | 1 | 0 |
Latest
- 4 November 2026 · Cases · named in the title
Vedrørende Luftfartstilsynet - 26 October 2026 · Written questions · to the samferdselsministeren · named in the title
Hvor mange registreringer om GNSS-forstyrrelser (jamming og spoofing) og andre forsøk på forstyrrelser som har rammet sivil luftfart i Øst-Finnmark har Luftfartstilsynet mottatt i henholdsvis 2024, 2025 og hittil i 2026, og hvor mange av disse hendelsene har eventuelt ført til avbrutte innflygninger, omdirigeringer eller kansellerte flygninger? - 20 October 2026 · Written questions · to the samferdselsministeren · named in the title
Innehar noen av de som er del av Luftfartstilsynets ledergruppe operativ kompetanse, hvorfor fant EASA avvik dersom Luftfartstilsynet har den kompetansen samferdselsministeren sa de hadde i sitt svar til meg i 2025, kan statsråden redegjøre for avvikene EASA påpeker, hva som forårsaket dem og hvordan hun har til hensikt å lukke dem? - 27 August 2026 · Written questions · to the samferdselsministeren · named in the title
Har Luftfartstilsynet godkjent en justert inndeling av soner og restriksjonsområder for droneoperasjoner utenfor Andøya? - 1 August 2026 · Written questions · to the samferdselsministeren · named in the title
Moskenes kommune har bedt Luftfartstilsynet om å bli nasjonalt testområde for situasjonstilpassede geografiske UAS-restriksjonssoner. Hvordan vurderer statsråden anmodningen i lys av Meld. St. 15 (2024–2025), og når kan kommunen forvente en konkret tilbakemelding? - 29 October 2025 · Written questions · to the helse- og omsorgsministeren · named in the title
Den 29. oktober kunne vi lese i Sarpsborg Arbeiderblad at Sykehuset Østfold ikke har korrekt dimensjonert brannslokkingsutstyr på landingsplassen for at SAR-Queen skal kunne lande på Kalnes sykehus. Luftfartstilsynet mener dette har utgjort en reell og alvorlig sikkerhetsrisiko for piloter, pasienter og øvrig sykehuspersonell. Har statsråden vært kjent med dette, og har manglende sikkerhetstiltak - 22 October 2025 · Written questions · to the samferdselsministeren · named in the title
Er Luftfartstilsynets og samferdselsdepartementets anvendelse av "Forskrift om forebyggelse av anslag mot sikkerheten i luftfarten,» herunder § 37 "Formål med bakgrunnssjekk," i henhold til intensjonen og formålet, og vil statsråden ta initiativ til å endre dagens forskrift, og kan det være behov for umiddelbare tiltak inntil ny forskrift er tredd i kraft?
Source: the Storting (data.stortinget.no, NLOD). Not counted in the index: much attention in the Storting is not bad, and little is not good. Questions are linked to the ministry by the minister's title, and to other agencies only when the name is in the title. We do not show who asked or answered.
What we do not measure
We do not assess policy, goal attainment, the quality of services or individual cases. We look only at what can be measured in open data and what the agency itself controls: financial control, audit and procurement. Sick leave per agency is not openly available and is therefore left out.
See an error, or does the agency want to comment on the figures? Write to post@morninganalytics.com
The agency in the Central Coordinating Register · How we calculate
Sources: Brønnøysund Register Centre (NLOD), the Norwegian Agency for Public and Financial Management (DFØ), state accounts (NLOD), the Storting (NLOD) and Doffin.
Indications based on open data. Not an assessment of the agency's public mission.