Intercar AS
Ikke finansiell rådgivning. Indeks, rang, signaler og råd er regelbaserte indikasjoner fra siste innsendte årsregnskap. De er ikke en kredittvurdering, en vurdering av ledelsen eller en anbefaling om å kjøpe, selge eller handle med selskapet. Les mer
Nøkkelfakta
Drives selskapet godt?
Fem nøkkeltall mot selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor. Grønt er bedre enn de fleste, gult rundt bransjen og rødt svakere enn de fleste.
- Lønnsomhet · driftsmargin 0,6 % Svakere enn bransjen Bransjen: 6,8 %
- Avkastning · totalrentabilitet 9,4 % Svakere enn bransjen Bransjen: 16,3 %
- Soliditet · egenkapitalandel −306,2 % Svakere enn bransjen Bransjen: 34,9 %
- Likviditet · likviditetsgrad 1 0,15 Svakere enn bransjen Bransjen: 1,48
- Vekst · omsetningsvekst 51,1 % Bedre enn bransjen Bransjen: 5,7 %
Merket kommer fra selskapets plass blant jevnbyrdige selskaper (persentil): grønt fra 60, gult fra 40, rødt under 40. Negativ egenkapital, driftsunderskudd og likviditetsgrad under 1 trekker ned uansett. Metode
Score · regnskapsår 2025
30av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 14 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Små: 943 av 1 100 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 5 060 av 6 153 · Annen tjenesteyting
Profil
Bever · Byggmester
Lavere lønnsomhet, lavere robusthet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 25 og robusthet 2 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
Intercar AS ligger 21 poeng under medianen for selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025.
Medianscore 51 blant 1 100 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025: driftsmargin 0,6 % (median 6,8 %) og egenkapitalandel −306,2 % (median 34,9 %).
Slik har det gått · 2023–2025
Omsetningen har økt med 52 % fra 2023 til 2025, til 10,6 MNOK. Driftsmarginen har økt fra −11,6 % i 2023 til 0,6 % i 2025. Egenkapitalandelen har falt fra −68,7 % i 2023 til −306,2 % i 2025.
Beløp i regnskapsvalutaen. Hele tabellen år for år står lenger ned under «Detaljer». Se alle tall år for år
Regnskap i korte trekk
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 7,0 MNOK | 7,0 MNOK | 10,6 MNOK |
| Driftsresultat | −0,8 MNOK | 0,0 MNOK | 0,1 MNOK |
| Årsresultat | −0,8 MNOK | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK |
| Sum eiendeler | 3,6 MNOK | 0,8 MNOK | 0,8 MNOK |
| Egenkapital | −2,5 MNOK | −2,4 MNOK | −2,4 MNOK |
| Sum gjeld | 6,1 MNOK | 3,2 MNOK | 3,2 MNOK |
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK). Se alle tall år for år
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 919568798
- Org.form
- AS
- Sektor
- Annen tjenesteyting (95.310) Reparasjon og vedlikehold av motorvogner
- Formål
- Reparasjon av biler og tilhørende virksomhet.
- Morning selskapsklasse
- Små
- Ansatte
- 9 registrert 10. oktober 2026
- Stiftet
- 6. september 2017 9 år i drift
- Aksjekapital
- 0,03 MNOK
- Forretningsadresse
- Andersrudveien 1, 1914 YTRE ENEBAKK
- Kommune
- Enebakk rang 6 av 38 i KOSTRA-gruppe 7
- Siste innsendte regnskap
- 2025
- MVA-registrert
- Ja
- Tidligere navn
- Alfanor 17153 AS til 2017
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Intercar AS har score 30 for 2025, rang 5 060 av 6 153 i sektoren.
Sterkest: Vekst: persentil 76 mot sammenlignbare, omsetningsvekst 51,1 % mot median 5,7 %.
Svakest: Soliditet: persentil 0 mot sammenlignbare, egenkapitalandel −306,2 % mot median 34,9 %. Likviditet: persentil 0 mot sammenlignbare, likviditetsgrad 1 0,15 mot median 1,48.
Verdt å se nærmere på
- Egenkapitalen er negativ. Hvordan skal den styrkes, og hva sier långivere og revisor om fortsatt drift? Tallgrunnlag: egenkapitalandel −306,2 % (median 34,9 %).
- Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 6,6 ganger omløpsmidlene. Tallgrunnlag: likviditetsgrad 1 0,15 (median 1,48).
- Driftsresultatet dekker ikke finanskostnadene. Hvordan skal gjelden betjenes, og hva sier långiverne? Tallgrunnlag: rentedekning (ganger) 0,9 (median 19,3); finanskostnader i prosent av gjelden 2,0 % (median 1,0 %).
- Hva ligger bak svak soliditet, og er det varig?
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Verdt å se nærmere på
- kritisk
Egenkapitalen er negativ. Hvordan skal den styrkes, og hva sier långivere og revisor om fortsatt drift?
Tallgrunnlag: Egenkapitalandel −306,2 % (median 34,9 %).
- kritisk
Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 6,6 ganger omløpsmidlene.
Tallgrunnlag: Likviditetsgrad 1 0,15 (median 1,48).
- kritisk
Driftsresultatet dekker ikke finanskostnadene. Hvordan skal gjelden betjenes, og hva sier långiverne?
Tallgrunnlag: Rentedekning (ganger) 0,9 (median 19,3); Finanskostnader i prosent av gjelden 2,0 % (median 1,0 %).
- følg med
Driftsmarginen er lavere enn hos tre av fire i sektoren. Hvor skiller kostnadene seg fra konkurrentene?
Tallgrunnlag: Driftsmargin 0,6 % (median 6,8 %).
- følg med
Sterk vekst med svak likviditet. Er veksten finansiert, eller binder den opp kapital selskapet ikke har?
Tallgrunnlag: Omsetningsvekst 51,1 % (median 5,7 %); Likviditetsgrad 1 0,15 (median 1,48).
- følg med
Kortsiktig gjeld er større enn omløpsmidlene utenom bankinnskudd, og likviditetsgraden er svak. Er det kundeforskudd og leverandørkreditt som finansierer driften, eller kortsiktige lån som må fornyes?
Tallgrunnlag: Netto arbeidskapital av omsetningen −26,3 % (median −4,1 %); Likviditetsgrad 1 0,15 (median 1,48).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 2,0 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
- kritisk Negativ egenkapital
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2022, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin 0,6 %. Basert på de 9 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 25 | vekt 40 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 0 | vekt 20 % |
| Likviditet | 0 | vekt 5 % |
| Vekst | 76 | vekt 25 % |
| Konsistens | 6 | vekt 10 % |
Tre mål: lønnsomhet 40 %, vekst 25 %, robusthet 35 %. Hvorfor disse vektene?
Varighet: 22 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 3. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 11 MNOK | 16 MNOK |
| Driftsmargin | 0,6 % | 6,8 % |
| Resultatmargin | 0,1 % | 6,5 % |
| Totalrentabilitet | 9,4 % | 16,3 % |
| Egenkapitalandel | −306,2 % | 34,9 % |
| Gjeldsgrad | – | 1,71 |
| Likviditetsgrad 1 | 0,15 | 1,48 |
| Omsetningsvekst | 51,1 % | 5,7 % |
| Omsetning per ansatt | 1,17 MNOK | 1,62 MNOK |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 30 gjør Intercar AS det bedre enn 14 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor (1 100 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- Intercar AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor
Arbeidskapital og gjeld
| Mål | Selskapet | Median | |
|---|---|---|---|
| Arbeidskapital | |||
| Fordringsdager Alle kortsiktige fordringer, også på selskaper i samme konsern, målt i dager av omsetningen. |
9 dager | 29 dager | |
| Varelager og andre omløpsmidler, dager Omløpsmidler utenom fordringer og bankinnskudd, altså varelager og kortsiktige investeringer, i dager av omsetningen. |
5 dager | 13 dager | |
| Netto arbeidskapital av omsetningen Omløpsmidler minus bankinnskudd minus kortsiktig gjeld, delt på omsetningen. Negativt tall: kortsiktig gjeld finansierer driften. |
−26,3 % | −4,1 % | |
| Bankinnskudd av omløpsmidlene Hvor stor del av den kortsiktige bufferen som er bankinnskudd og kontanter. |
14,1 % | 46,3 % | |
| Gjeld og rentebelastning | |||
| Rentedekning (ganger) Driftsresultatet delt på alle finanskostnader. Under 1: driften dekker ikke kostnadene ved gjelden. |
0,9 | 19,3 | |
| Finanskostnader i prosent av gjelden Alle finanskostnader (renter, valutatap og annet) delt på all gjeld, også rentefri gjeld. Ikke en rentesats. |
2,0 % | 1,0 % | |
| Langsiktig andel av gjelden Langsiktig gjeld som andel av all gjeld. Lav andel betyr at mer forfaller innen et år. |
– | 22,5 % | |
Netto arbeidskapital (omløpsmidler minus bankinnskudd minus kortsiktig gjeld): −2,8 MNOK.
Av finanskostnadene på 0,1 MNOK er 0,0 MNOK oppgitt som rentekostnader i regnskapet.
Medianen og stolpen gjelder selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen i gruppen med et lavere tall: høyt er ikke alltid bra, lange fordringsdager binder for eksempel kapital. Tallene teller ikke i scoren.
Bransjen eller selskapet: hva drev resultatet?
I 2025 steg driftsmarginen til Intercar AS med 0,6 prosentpoeng. Sammenlignbare selskaper steg i median 3,0 poeng. Selskapet gjorde det altså 2,4 poeng svakere enn bransjen, av grunner som er dets egne.
Over 2 årsskifter gikk Intercar AS samme vei som sammenlignbare selskaper 1 ganger. Omtrent 18 % av endringene i driftsmarginen var felles for bransjen; resten var selskapets eget.
| År | Selskapet | Sammenlignbare (median) | Endring, selskapet | Endring, bransjen | Selskapets eget |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | −0,1 % | 3,7 % | +11,5 prosentpoeng | −0,1 prosentpoeng | +11,6 prosentpoeng |
| 2025 | 0,6 % | 6,8 % | +0,6 prosentpoeng | +3,0 prosentpoeng | −2,4 prosentpoeng |
Sammenlignbare selskaper er de i samme bransje og Morning selskapsklasse. Endringen deres viser det som rammet hele bransjen, sektordriverne under inkludert. Resten er selskapets eget: kontrakter, kostnader, engangsposter eller drift. Andelen er omtrentlig, og vi påstår ingen årsak.
Selskapet og sektorens drivere
Priser, rente og valuta som former sektorens år, år for år ved siden av driftsmarginen til Intercar AS. Tallene står side om side; vi påstår ingen årsak.
Konsumprisindeksen (indeks (2025 = 100))
Konsumprisindeksen steg 3,0 % i 2025; driftsmarginen til Intercar AS økte 0,6 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Konsumprisindeksen, årssnitt | 84,3 | 89,2 | 94,1 | 97,0 | 100,0 | 103,0 (så langt) |
| Endring fra året før | +3,5 % | +5,8 % | +5,5 % | +3,2 % | +3,0 % | +3,0 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | −11,6 % | −0,1 % | 0,6 % | – |
Kilde: SSB (14710, CC BY 4.0). Kilden
Styringsrenten (prosent)
Styringsrenten falt 0,20 prosentpoeng i 2025; driftsmarginen til Intercar AS økte 0,6 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Styringsrenten, årssnitt | 0,08 | 1,32 | 3,54 | 4,50 | 4,30 | 4,17 (så langt) |
| Endring fra året før | −0,28 prosentpoeng | +1,24 prosentpoeng | +2,22 prosentpoeng | +0,96 prosentpoeng | −0,20 prosentpoeng | −0,12 prosentpoeng |
| Selskapets driftsmargin | – | – | −11,6 % | −0,1 % | 0,6 % | – |
Kilde: Norges Bank (IR, NLOD 2.0). Kilden
Lønnsindeks: annen personlig tjenesteyting (indeks)
Lønnsindeks: annen personlig tjenesteyting steg 4,9 % i 2025; driftsmarginen til Intercar AS økte 0,6 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lønnsindeks: annen personlig tjenesteyting, årssnitt | 89,0 | 93,2 | 98,3 | 103,2 | 108,3 | 111,9 (så langt) |
| Endring fra året før | +4,1 % | +4,8 % | +5,4 % | +5,0 % | +4,9 % | +3,3 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | −11,6 % | −0,1 % | 0,6 % | – |
Kilde: SSB (12314, CC BY 4.0). Kilden
Vi viser driverne og marginen side om side og påstår ingen årsak. Følsomhet per selskap regnes ikke ut før vi har minst 10 år med regnskap per selskap: med tre år blir slike tall falsk presisjon.
Hva tallene sier
Intercar AS hadde en driftsmargin på 0,6 % og en egenkapitalandel på −306,2 % i 2025, og er nr. 5 060 av 6 153 rangerte selskaper i Annen tjenesteyting.
Fra 2024 til 2025: gikk fra underskudd til overskudd før skatt og omsetningen økte med 51 %.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 19,2 | ikke meningsfull |
| EV/EBIT | 15,1 | ikke meningsfull |
| P/B | 2,4 | ikke meningsfull |
Næringskoden har ingen egen børsbransje i tabellen, så multiplene er medianen for sektoren: Total Market (without financials).
Ikke finansiell rådgivning. Verdiintervallet er et grovt modellanslag fra børsmultipler, ikke en verdivurdering, et kursmål eller et pristilbud. Den reelle verdien kan avvike mye. Les mer
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med børsmultipler og faste justeringer. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Se regnestykket
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er Intercar AS?
Driftsmarginen var 0,6 % i 2025, mot en median på 6,8 % blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor. Totalrentabiliteten var 9,4 %.
Hvor solid er Intercar AS?
Egenkapitalandelen var −306,2 % i 2025 (median 34,9 %). Egenkapitalen er negativ, så gjelden er større enn eiendelene.
Hvordan er likviditeten i Intercar AS?
Likviditetsgrad 1 var 0,15 i 2025 (median 1,48). Omløpsmidlene dekket ikke den kortsiktige gjelden.
Hvordan står Intercar AS i Annen tjenesteyting?
Intercar AS er nr. 5 060 av 6 153 rangerte selskaper i Annen tjenesteyting for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Små er det nr. 943 av 1 100. Omsetningen endret seg 51,1 % fra året før.
Konkurrenter
De 8 nærmeste konkurrentene i samme næringsgruppe, plassert i samme matrise som sektorsiden: lønnsomhet opp, robusthet mot høyre. Det er disse selskapene konkurrentanalysen og strategirapporten sammenligner med.
Hver boble er et selskap: dette selskapet og de nærmeste konkurrentene i samme bransje og størrelse, de samme som konkurrentanalysen bruker. Plasseringen er 0–100 mot hele sektoren og Morning selskapsklasse: lenger til høyre er mer robust, høyere opp er mer lønnsomt. Boblens størrelse er omsetningen. Den lyse bobla og pila viser hvor selskapet sto året før. Velg profil for å se færre om gangen.
| Selskap | Profil | Driftsinntekter | Driftsmargin | Score |
|---|---|---|---|---|
| Brennåsen Bilverksted AS |  Gepard |
11 MNOK | 28,1 % | 69 |
| Autolakkservice AS |  Bever |
11 MNOK | 5,6 % | 50 |
| Bilteknikk Gran AS |  Løve |
11 MNOK | 6,8 % | 60 |
| Ballangen Bil og Båt AS | Bever |
11 MNOK | −0,5 % | 31 |
| Intercar AS (dette selskapet) | Bever |
11 MNOK | 0,6 % | 30 |
| Evolv Industri AS |  Elefant |
11 MNOK | 0,6 % | 49 |
| Autoservice Elverum AS | Gepard |
11 MNOK | 4,6 % | 50 |
| RAKKESTAD BIL & Service AS | Elefant |
11 MNOK | −1,3 % | 47 |
| Greåker Bilkontroll AS | Bever |
10 MNOK | −1,6 % | 14 |
Utvalget er de nærmeste i omsetning innen samme næringskode i bransjen. Ved bestilling kan du bytte ut konkurrenter. Bestill konkurrentanalyse
Eierskap og roller
Henter roller …
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 1. november 2026. Bare navn vises.
Aksjonærer (2025)
- Antall aksjonærer
- 1 (én eier)
- Største eier
- 100,0 %
- Fordeling
- selskaper 0 % · privatpersoner 100 % · utenlandske 0 %
- Eid fra samme kommune
- 100 %
- Konsernkjede
- Øverste eier: privatperson
Selskapet er nytt i aksjonærregisteret i 2025.
Kilde: Skatteetatens aksjonærregister per 2025. Tallene kan være eldre enn dagens eierforhold. Privatpersoner vises ikke med navn.
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Er dette ditt selskap? Foreslå endringer eller legg til informasjon
Tallene ble sist hentet 6. november 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 7 | 30 | 30 | |
| Rang | 5 252 | 4 764 | 5 060 | |
| Driftsmargin | −11,6 % | −0,1 % | 0,6 % | |
| Totalrentabilitet | −22,4 % | 6,7 % | 9,4 % | |
| Egenkapitalandel | −68,7 % | −307,3 % | −306,2 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 0,53 | 0,10 | 0,15 | |
| Omsetningsvekst | – | 0,6 % | 51,1 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 7,0 MNOK | 7,0 MNOK | 10,6 MNOK |
| Driftsresultat | −0,8 MNOK | 0,0 MNOK | 0,1 MNOK |
| Resultat før skatt | −0,8 MNOK | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK |
| Skattekostnad | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK |
| Årsresultat | −0,8 MNOK | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK |
| Finanskostnader | 0,0 MNOK | 0,1 MNOK | 0,1 MNOK |
| Sum eiendeler | 3,6 MNOK | 0,8 MNOK | 0,8 MNOK |
| Omløpsmidler | 3,2 MNOK | 0,3 MNOK | 0,5 MNOK |
| Egenkapital | −2,5 MNOK | −2,4 MNOK | −2,4 MNOK |
| Opptjent egenkapital | −2,5 MNOK | −2,4 MNOK | −2,4 MNOK |
| Sum gjeld | 6,1 MNOK | 3,2 MNOK | 3,2 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 6,1 MNOK | 3,2 MNOK | 3,2 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 6. november 2026, regnskaps-id 7134075.
Videre
Lignende selskaper
- Hundorp Auto AS indeks 30, nr. 5 026 · sammenlign
- Frøken Dings AS indeks 30, nr. 5 035 · sammenlign
- Dokka Bilpleie AS indeks 30, nr. 5 048 · sammenlign
- Meland Auto AS indeks 30, nr. 5 069 · sammenlign
- Föhn Hairstudio AS indeks 29, nr. 5 091 · sammenlign