GCC SHIPOWNING 5 AS
Score · regnskapsår 2025
47av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 45 % av selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Mellomstore: 230 av 417 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 572 av 1 018 · Sjøfart
Profil
Gepard · Sprinter
Høy lønnsomhet, lavere soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 58 og soliditet 37 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
GCC SHIPOWNING 5 AS ligger 2 poeng under medianen for selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025.
Medianscore 49 blant 417 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025: driftsmargin 25,5 % (median 22,4 %) og egenkapitalandel 32,0 % (median 42,6 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 300 MNOK | 125 MNOK |
| Driftsmargin | 25,5 % | 22,4 % |
| Resultatmargin | 8,0 % | 13,3 % |
| Totalrentabilitet | 11,4 % | 9,5 % |
| Egenkapitalandel | 32,0 % | 42,6 % |
| Gjeldsgrad | 2,12 | 1,31 |
| Likviditetsgrad 1 | 0,21 | 1,51 |
| Omsetningsvekst | 50,3 % | 1,7 % |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 47 gjør GCC SHIPOWNING 5 AS det bedre enn 45 % av selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor (417 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- GCC SHIPOWNING 5 AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor
GCC SHIPOWNING 5 AS har score 47 for 2025, rang 572 av 1 018 i sektoren.
Sterkest: Vekst: persentil 83 mot sammenlignbare, omsetningsvekst 50,3 % mot median 1,7 %.
Svakest: Likviditet: persentil 5 mot sammenlignbare, likviditetsgrad 1 0,21 mot median 1,51. Soliditet: persentil 37 mot sammenlignbare, egenkapitalandel 32,0 % mot median 42,6 %.
Verdt å se nærmere på
- Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 4,8 ganger omløpsmidlene. Tallgrunnlag: likviditetsgrad 1 0,21 (median 1,51).
- Sterk vekst med svak likviditet. Er veksten finansiert, eller binder den opp kapital selskapet ikke har? Tallgrunnlag: omsetningsvekst 50,3 % (median 1,7 %); likviditetsgrad 1 0,21 (median 1,51).
- Hva ligger bak svak soliditet, og er det varig?
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Hva tallene sier
GCC SHIPOWNING 5 AS hadde en driftsmargin på 25,5 % og en egenkapitalandel på 32,0 % i 2025, og er nr. 572 av 1 018 rangerte selskaper i Sjøfart.
Fra 2024 til 2025: driftsmarginen falt fra 60,1 % til 25,5 % og omsetningen økte med 50 %.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Metodene gir mellom 22 MUSD og 27 MUSD.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | 23 MUSD |
| EV/EBIT | 8,0 | 27 MUSD |
| P/B | 1,0 | 22 MUSD |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
- kritisk
Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 4,8 ganger omløpsmidlene.
Tallgrunnlag: Likviditetsgrad 1 0,21 (median 1,51).
- følg med
Sterk vekst med svak likviditet. Er veksten finansiert, eller binder den opp kapital selskapet ikke har?
Tallgrunnlag: Omsetningsvekst 50,3 % (median 1,7 %); Likviditetsgrad 1 0,21 (median 1,51).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 11,7 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
- følg med Rapporterer i annen valuta enn NOK
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2026, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2026, med median driftsmargin 6,1 %. Basert på de 7 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 58 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 37 | vekt 25 % |
| Likviditet | 5 | vekt 15 % |
| Vekst | 83 | vekt 15 % |
| Konsistens | 48 | vekt 15 % |
Varighet: 53 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 2. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er GCC SHIPOWNING 5 AS?
Driftsmarginen var 25,5 % i 2025, mot en median på 22,4 % blant selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor. Totalrentabiliteten var 11,4 %.
Hvor solid er GCC SHIPOWNING 5 AS?
Egenkapitalandelen var 32,0 % i 2025 (median 42,6 %). Gjeldsgraden var 2,12 (median 1,31).
Hvordan er likviditeten i GCC SHIPOWNING 5 AS?
Likviditetsgrad 1 var 0,21 i 2025 (median 1,51). Omløpsmidlene dekket ikke den kortsiktige gjelden.
Hvordan står GCC SHIPOWNING 5 AS i Sjøfart?
GCC SHIPOWNING 5 AS er nr. 572 av 1 018 rangerte selskaper i Sjøfart for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Mellomstore er det nr. 230 av 417. Omsetningen endret seg 50,3 % fra året før.
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 927459213
- Org.form
- AS
- Sektor
- Sjøfart (50.201)
- Morning selskapsklasse
- Mellomstore
- Ansatte
- 0–4 (ikke registrert)
- Stiftet
- 2. juli 2021 5 år i drift
- Aksjekapital
- 0,06 MNOK
- Forretningsadresse
- Bryggegata 9, 0250 OSLO
- Kommune
- Oslo rang 63–220 av 357 i landet
- Siste innsendte regnskap
- 2025
- Nettside
- www.gramcar.com
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
- Styrets leder
- Georg Alexander Whist
- Styremedlem
- Børre Iversen Mathisen
- Styremedlem
- Sin Yee Chan
- Varamedlem
- Gunnar Stautland Koløen
- Revisor
- BDO AS
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 29. oktober 2026. Bare navn vises.
Eiere og eierandeler vises her når uttrekket av aksjonærdata er på plass.
Kommer · ikke bygget ennå
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 27. oktober 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 60 | 54 | 47 | |
| Rang | 293 | 388 | 572 | |
| Driftsmargin | 38,7 % | 60,1 % | 25,5 % | |
| Totalrentabilitet | 30,7 % | 22,2 % | 11,4 % | |
| Egenkapitalandel | 37,2 % | 27,0 % | 32,0 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 0,69 | 0,08 | 0,21 | |
| Omsetningsvekst | – | 47,4 % | 50,3 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (USD). Omsetning i NOK er regnet om fra USD med snittkurs for regnskapsperioden 1. januar 2025–31. desember 2025: 10,3912 (norges_bank). Balansetall bruker kursen på balansedagen. Forholdstall og vekst er regnet i USD. Valutakurser hos Norges Bank
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 13,0 MUSD | 19,2 MUSD | 28,8 MUSD |
| Driftsresultat | 5,0 MUSD | 11,5 MUSD | 7,4 MUSD |
| Resultat før skatt | 4,3 MUSD | 15,4 MUSD | 2,3 MUSD |
| Årsresultat | 4,3 MUSD | 15,4 MUSD | 2,3 MUSD |
| Finanskostnader | 1,1 MUSD | 0,5 MUSD | 5,4 MUSD |
| Sum eiendeler | 17,4 MUSD | 71,9 MUSD | 67,8 MUSD |
| Omløpsmidler | 4,8 MUSD | 4,1 MUSD | 2,6 MUSD |
| Egenkapital | 6,5 MUSD | 19,4 MUSD | 21,7 MUSD |
| Opptjent egenkapital | 6,2 MUSD | 19,1 MUSD | 21,4 MUSD |
| Sum gjeld | 10,9 MUSD | 52,5 MUSD | 46,1 MUSD |
| Kortsiktig gjeld | 7,0 MUSD | 52,5 MUSD | 12,6 MUSD |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 27. oktober 2026, regnskaps-id 7182337.
Videre
Lignende selskaper
- NORDIC FERRY INFRASTRUCTURE AS indeks 47, nr. 567 · sammenlign
- NORDIC MPP SHIPOWNING 1 AS indeks 47, nr. 568 · sammenlign
- AET SEA SHUTTLE II AS indeks 47, nr. 569 · sammenlign
- EGIL ULVAN REDERI AS indeks 47, nr. 573 · sammenlign
- KLK TANK AS indeks 47, nr. 574 · sammenlign