Transit AS
Ikke finansiell rådgivning. Indeks, rang, signaler og råd er regelbaserte indikasjoner fra siste innsendte årsregnskap. De er ikke en kredittvurdering, en vurdering av ledelsen eller en anbefaling om å kjøpe, selge eller handle med selskapet. Les mer
Mangler regnskap for 2025. Fristen var 31. juli 2026. Brønnøysundregistrene oppgir ikke når regnskap kom inn, bare siste innsendte år.
Nøkkelfakta
Drives selskapet godt?
Fem nøkkeltall mot selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor. Grønt er bedre enn de fleste, gult rundt bransjen og rødt svakere enn de fleste.
- Lønnsomhet · driftsmargin −0,8 % Svakere enn bransjen Bransjen: 6,5 %
- Avkastning · totalrentabilitet −8,8 % Svakere enn bransjen Bransjen: 12,0 %
- Soliditet · egenkapitalandel −1 524,2 % Svakere enn bransjen Bransjen: 40,0 %
- Likviditet · likviditetsgrad 1 2,16 Bedre enn bransjen Bransjen: 1,55
- Vekst · omsetningsvekst −26,0 % Svakere enn bransjen Bransjen: 8,0 %
Merket kommer fra selskapets plass blant jevnbyrdige selskaper (persentil): grønt fra 60, gult fra 40, rødt under 40. Negativ egenkapital, driftsunderskudd og likviditetsgrad under 1 trekker ned uansett. Metode
Score · regnskapsår 2024
21av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 9 % av selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2024. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Mikro: 4 189 av 4 589 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 6 465 av 6 995 · Informasjon og kommunikasjon
Profil
Bever · Byggmester
Lavere lønnsomhet, lavere robusthet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2024, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 26 og robusthet 15 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2024. Metode
Mot sektoren
Transit AS ligger 30 poeng under medianen for selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2024.
Medianscore 51 blant 4 588 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2024: driftsmargin −0,8 % (median 6,5 %) og egenkapitalandel −1 524,2 % (median 40,0 %).
Slik har det gått · 2022–2024
Omsetningen har økt med 419 % fra 2022 til 2024, til 3,0 MNOK. Driftsmarginen har økt fra −17,6 % i 2022 til −0,8 % i 2024. Egenkapitalandelen har falt fra 17,9 % i 2022 til −1 524,2 % i 2024.
Beløp i regnskapsvalutaen. Hele tabellen år for år står lenger ned under «Detaljer». Se alle tall år for år
Regnskap i korte trekk
| Nøkkeltall | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 0,6 MNOK | 4,1 MNOK | 3,0 MNOK |
| Driftsresultat | −0,1 MNOK | 0,2 MNOK | 0,0 MNOK |
| Årsresultat | 0,0 MNOK | 0,3 MNOK | −5,5 MNOK |
| Sum eiendeler | 5,9 MNOK | 5,9 MNOK | 0,3 MNOK |
| Egenkapital | 1,1 MNOK | 1,4 MNOK | −4,1 MNOK |
| Sum gjeld | 4,8 MNOK | 4,5 MNOK | 4,4 MNOK |
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK). Se alle tall år for år
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 941139876
- Org.form
- AS
- Sektor
- Informasjon og kommunikasjon (58.110) Utgivelse av bøker
- Formål
- Forlagsvirksomhet, konsulenttjenester samt del- takelse i andre selskap med økonomisk formål.
- Morning selskapsklasse
- Mikro
- Ansatte
- 0–4 (ikke registrert)
- Stiftet
- 14. desember 1985 40 år i drift
- Aksjekapital
- 0,35 MNOK
- Forretningsadresse
- Universitetsgata 14, 0164 OSLO
- Kommune
- Oslo rang 63–220 av 357 i landet
- Siste innsendte regnskap
- 2024
- MVA-registrert
- Ja
- LEI
- 9845008VE5J643A52C29 ikke fornyet (utløpt)
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Transit AS har score 21 for 2024, rang 6 465 av 6 995 i sektoren.
Sterkest: Likviditet: persentil 65 mot sammenlignbare, likviditetsgrad 1 2,16 mot median 1,55.
Svakest: Soliditet: persentil 0 mot sammenlignbare, egenkapitalandel −1 524,2 % mot median 40,0 %. Konsistens: persentil 19 mot sammenlignbare.
Verdt å se nærmere på
- Egenkapitalen er negativ. Hvordan skal den styrkes, og hva sier långivere og revisor om fortsatt drift? Tallgrunnlag: egenkapitalandel −1 524,2 % (median 40,0 %).
- Driftsresultatet dekker ikke finanskostnadene. Hvordan skal gjelden betjenes, og hva sier långiverne? Tallgrunnlag: rentedekning (ganger) 0,0 (median 9,5); finanskostnader i prosent av gjelden 124,5 % (median 0,7 %).
- Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster? Tallgrunnlag: resultatmargin −180,0 % (median 6,7 %).
- Hva ligger bak svak soliditet, og er det varig?
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Verdt å se nærmere på
- kritisk
Egenkapitalen er negativ. Hvordan skal den styrkes, og hva sier långivere og revisor om fortsatt drift?
Tallgrunnlag: Egenkapitalandel −1 524,2 % (median 40,0 %).
- kritisk
Driftsresultatet dekker ikke finanskostnadene. Hvordan skal gjelden betjenes, og hva sier långiverne?
Tallgrunnlag: Rentedekning (ganger) 0,0 (median 9,5); Finanskostnader i prosent av gjelden 124,5 % (median 0,7 %).
- følg med
Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster?
Tallgrunnlag: Resultatmargin −180,0 % (median 6,7 %).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 124,5 % av gjelden i 2024. Styringsrenten var i snitt 4,50 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
- kritisk Negativ egenkapital
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2026, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2026, med median driftsmargin 4,1 %. Basert på de 8 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 26 | vekt 40 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 0 | vekt 20 % |
| Likviditet | 65 | vekt 5 % |
| Vekst | 21 | vekt 25 % |
| Konsistens | 19 | vekt 10 % |
Tre mål: lønnsomhet 40 %, vekst 25 %, robusthet 35 %. Hvorfor disse vektene?
Varighet: 38 (snitt over 2 år)
Indeksversjon 3. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 3 MNOK | 3 MNOK |
| Driftsmargin | −0,8 % | 6,5 % |
| Resultatmargin | −180,0 % | 6,7 % |
| Totalrentabilitet | −8,8 % | 12,0 % |
| Egenkapitalandel | −1 524,2 % | 40,0 % |
| Gjeldsgrad | – | 1,09 |
| Likviditetsgrad 1 | 2,16 | 1,55 |
| Omsetningsvekst | −26,0 % | 8,0 % |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2024. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 21 gjør Transit AS det bedre enn 9 % av selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor (4 589 selskaper) i 2024.
Score 2022–2024
- Transit AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor
Arbeidskapital og gjeld
| Mål | Selskapet | Median | |
|---|---|---|---|
| Arbeidskapital | |||
| Fordringsdager Alle kortsiktige fordringer, også på selskaper i samme konsern, målt i dager av omsetningen. |
31 dager | 49 dager | |
| Varelager og andre omløpsmidler, dager Omløpsmidler utenom fordringer og bankinnskudd, altså varelager og kortsiktige investeringer, i dager av omsetningen. |
1 dager | 0 dager | |
| Netto arbeidskapital av omsetningen Omløpsmidler minus bankinnskudd minus kortsiktig gjeld, delt på omsetningen. Negativt tall: kortsiktig gjeld finansierer driften. |
4,6 % | −9,2 % | |
| Bankinnskudd av omløpsmidlene Hvor stor del av den kortsiktige bufferen som er bankinnskudd og kontanter. |
1,8 % | 55,5 % | |
| Gjeld og rentebelastning | |||
| Rentedekning (ganger) Driftsresultatet delt på alle finanskostnader. Under 1: driften dekker ikke kostnadene ved gjelden. |
0,0 | 9,5 | |
| Finanskostnader i prosent av gjelden Alle finanskostnader (renter, valutatap og annet) delt på all gjeld, også rentefri gjeld. Ikke en rentesats. |
124,5 % | 0,7 % | |
| Langsiktig andel av gjelden Langsiktig gjeld som andel av all gjeld. Lav andel betyr at mer forfaller innen et år. |
– | 0,0 % | |
Driftsresultatet er negativt, så rentedekningen er negativ: driften dekker ingen del av finanskostnadene.
Netto arbeidskapital (omløpsmidler minus bankinnskudd minus kortsiktig gjeld): 0,1 MNOK.
Av finanskostnadene på 5,4 MNOK er 0,0 MNOK oppgitt som rentekostnader i regnskapet.
Medianen og stolpen gjelder selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor i 2024. Stolpen viser andelen i gruppen med et lavere tall: høyt er ikke alltid bra, lange fordringsdager binder for eksempel kapital. Tallene teller ikke i scoren.
Bransjen eller selskapet: hva drev resultatet?
I 2024 falt driftsmarginen til Transit AS med 6,9 prosentpoeng. Sammenlignbare selskaper steg i median 0,4 poeng. Selskapet gjorde det altså 7,3 poeng svakere enn bransjen, av grunner som er dets egne.
Over 2 årsskifter gikk Transit AS samme vei som sammenlignbare selskaper 1 ganger. Omtrent 5 % av endringene i driftsmarginen var felles for bransjen; resten var selskapets eget.
| År | Selskapet | Sammenlignbare (median) | Endring, selskapet | Endring, bransjen | Selskapets eget |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 6,1 % | 6,0 % | +23,6 prosentpoeng | +1,1 prosentpoeng | +22,6 prosentpoeng |
| 2024 | −0,8 % | 6,5 % | −6,9 prosentpoeng | +0,4 prosentpoeng | −7,3 prosentpoeng |
Sammenlignbare selskaper er de i samme bransje og Morning selskapsklasse. Endringen deres viser det som rammet hele bransjen, sektordriverne under inkludert. Resten er selskapets eget: kontrakter, kostnader, engangsposter eller drift. Andelen er omtrentlig, og vi påstår ingen årsak.
Selskapet og sektorens drivere
Priser, rente og valuta som former sektorens år, år for år ved siden av driftsmarginen til Transit AS. Tallene står side om side; vi påstår ingen årsak.
Tjenestepriser: informasjon og kommunikasjon (indeks (2021 = 100))
Tjenestepriser: informasjon og kommunikasjon steg 3,2 % i 2024; driftsmarginen til Transit AS falt 6,9 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tjenestepriser: informasjon og kommunikasjon, årssnitt | 100,0 | 103,3 | 108,7 | 112,2 | 116,7 | 120,0 (så langt) |
| Endring fra året før | – | +3,2 % | +5,3 % | +3,2 % | +4,0 % | +2,8 % |
| Selskapets driftsmargin | – | −17,6 % | 6,1 % | −0,8 % | – | – |
Kilde: SSB (14335, CC BY 4.0). Kilden
Omsetningsindeks: informasjon og kommunikasjon (indeks (2021 = 100))
Omsetningsindeks: informasjon og kommunikasjon steg 1,5 % i 2024; driftsmarginen til Transit AS falt 6,9 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsetningsindeks: informasjon og kommunikasjon, årssnitt | 99,6 | 111,4 | 126,4 | 128,3 | 134,2 | 141,3 (så langt) |
| Endring fra året før | +14,7 % | +11,8 % | +13,5 % | +1,5 % | +4,6 % | +5,3 % |
| Selskapets driftsmargin | – | −17,6 % | 6,1 % | −0,8 % | – | – |
Kilde: SSB (13863, CC BY 4.0). Kilden
USD/NOK (kr)
USD/NOK steg 1,7 % i 2024; driftsmarginen til Transit AS falt 6,9 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| USD/NOK, årssnitt | 8,59 | 9,61 | 10,56 | 10,75 | 10,39 | 9,54 (så langt) |
| Endring fra året før | −8,8 % | +11,9 % | +9,9 % | +1,7 % | −3,3 % | −8,2 % |
| Selskapets driftsmargin | – | −17,6 % | 6,1 % | −0,8 % | – | – |
Kilde: Norges Bank (EXR, NLOD 2.0). Kilden
Styringsrenten (prosent)
Styringsrenten steg 0,96 prosentpoeng i 2024; driftsmarginen til Transit AS falt 6,9 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Styringsrenten, årssnitt | 0,08 | 1,32 | 3,54 | 4,50 | 4,30 | 4,17 (så langt) |
| Endring fra året før | −0,28 prosentpoeng | +1,24 prosentpoeng | +2,22 prosentpoeng | +0,96 prosentpoeng | −0,20 prosentpoeng | −0,12 prosentpoeng |
| Selskapets driftsmargin | – | −17,6 % | 6,1 % | −0,8 % | – | – |
Kilde: Norges Bank (IR, NLOD 2.0). Kilden
Konsumprisindeksen (indeks (2025 = 100))
Konsumprisindeksen steg 3,2 % i 2024; driftsmarginen til Transit AS falt 6,9 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Konsumprisindeksen, årssnitt | 84,3 | 89,2 | 94,1 | 97,0 | 100,0 | 103,0 (så langt) |
| Endring fra året før | +3,5 % | +5,8 % | +5,5 % | +3,2 % | +3,0 % | +3,0 % |
| Selskapets driftsmargin | – | −17,6 % | 6,1 % | −0,8 % | – | – |
Kilde: SSB (14710, CC BY 4.0). Kilden
Lønnsindeks: IT-tjenester (indeks)
Lønnsindeks: IT-tjenester steg 5,4 % i 2024; driftsmarginen til Transit AS falt 6,9 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lønnsindeks: IT-tjenester, årssnitt | 84,9 | 87,8 | 92,3 | 97,3 | 101,5 | 105,4 (så langt) |
| Endring fra året før | +4,9 % | +3,5 % | +5,1 % | +5,4 % | +4,4 % | +3,8 % |
| Selskapets driftsmargin | – | −17,6 % | 6,1 % | −0,8 % | – | – |
Kilde: SSB (12314, CC BY 4.0). Kilden
Vi viser driverne og marginen side om side og påstår ingen årsak. Følsomhet per selskap regnes ikke ut før vi har minst 10 år med regnskap per selskap: med tre år blir slike tall falsk presisjon.
Hva tallene sier
Transit AS hadde en driftsmargin på −0,8 % og en egenkapitalandel på −1 524,2 % i 2024, og er nr. 6 465 av 6 995 rangerte selskaper i Informasjon og kommunikasjon.
Fra 2023 til 2024: egenkapitalandelen falt fra 23,3 % til −1 524,2 % og gikk fra overskudd til underskudd før skatt.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2024.
Tre enkle metoder
Én metode gir et tall: 0 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 17,4 | ikke meningsfull |
| EV/EBIT | 12,4 | 0 MNOK |
| P/B | 1,4 | ikke meningsfull |
| EV/EBIT: fra selskapsverdi til egenkapital | NOK |
|---|---|
| Selskapsverdi (EV) med børsmultippel | 1 MNOK |
| Selskapsverdi etter størrelsesjustering | 0 MNOK |
| Minus netto gjeld (grovt tall) | 0 MNOK |
| Egenkapitalverdi | 0 MNOK |
Netto gjeld er et grovt tall: langsiktig gjeld minus bankinnskudd. Regnskapet skiller ikke rentebærende gjeld fra annen gjeld, og kortsiktig lånegjeld er ikke med. Størrelsesjusteringen gjelder selskapsverdien, ikke gjelden.
Børsbasis er verdien med børsmultipler. Anslaget er justert ned for størrelse: en småbedriftspremie på 4 % på avkastningskravet gir 38 % lavere verdi. Det er ikke trukket noen egen rabatt for manglende omsettelighet, fordi premien allerede tar høyde for at selskapet er lite og unotert.
Multiplene er fra børsbransjen som svarer til næringskoden (58): Publishing & Newspapers.
Ikke finansiell rådgivning. Verdiintervallet er et grovt modellanslag fra børsmultipler, ikke en verdivurdering, et kursmål eller et pristilbud. Den reelle verdien kan avvike mye. Les mer
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med børsmultipler og faste justeringer. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Se regnestykket
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er Transit AS?
Driftsmarginen var −0,8 % i 2024, mot en median på 6,5 % blant selskaper i Morning-klassen Mikro i samme sektor. Totalrentabiliteten var −8,8 %. Selskapet hadde underskudd før skatt.
Hvor solid er Transit AS?
Egenkapitalandelen var −1 524,2 % i 2024 (median 40,0 %). Egenkapitalen er negativ, så gjelden er større enn eiendelene.
Hvordan er likviditeten i Transit AS?
Likviditetsgrad 1 var 2,16 i 2024 (median 1,55).
Hvordan står Transit AS i Informasjon og kommunikasjon?
Transit AS er nr. 6 465 av 6 995 rangerte selskaper i Informasjon og kommunikasjon for 2024. Blant selskaper i Morning-klassen Mikro er det nr. 4 189 av 4 589. Omsetningen endret seg −26,0 % fra året før.
Konkurrenter
De 8 nærmeste konkurrentene i samme næringsgruppe, plassert i samme matrise som sektorsiden: lønnsomhet opp, robusthet mot høyre. Det er disse selskapene konkurrentanalysen og strategirapporten sammenligner med.
Hver boble er et selskap: dette selskapet og de nærmeste konkurrentene i samme bransje og størrelse, de samme som konkurrentanalysen bruker. Plasseringen er 0–100 mot hele sektoren og Morning selskapsklasse: lenger til høyre er mer robust, høyere opp er mer lønnsomt. Boblens størrelse er omsetningen. Den lyse bobla og pila viser hvor selskapet sto året før. Velg profil for å se færre om gangen.
| Selskap | Profil | Driftsinntekter | Driftsmargin | Score |
|---|---|---|---|---|
| Moment Forlag AS |  Gepard |
4 MNOK | 13,2 % | 52 |
| Spetakkel AS · samme kommune |  Bever |
3 MNOK | −58,3 % | 3 |
| Brettboka AS | Bever |
3 MNOK | 3,1 % | 44 |
| Memo Forlag AS | Bever |
3 MNOK | −23,7 % | 15 |
| Transit AS (dette selskapet) | Bever |
3 MNOK | −0,8 % | 21 |
| Fagfilmforlaget AS | Bever |
3 MNOK | 1,3 % | 39 |
| Mediehuset Publishing AS · samme kommune | Bever |
3 MNOK | −49,7 % | 23 |
| Vagant AS | Bever |
3 MNOK | 3,4 % | 39 |
| Forlagshuset Vest AS | Bever |
2 MNOK | 4,7 % | 36 |
Utvalget er de nærmeste i omsetning innen samme næringskode i bransjen. Ved bestilling kan du bytte ut konkurrenter. Bestill konkurrentanalyse
Konsernstruktur · 2025
8 selskaper i konsernet ifølge aksjonærregisteret for 2025. Et selskap regnes som datterselskap når et norsk selskap eier mer enn halvparten av aksjene.
Privatpersoner eier 100 % av aksjene i Transit AS. Personer vises ikke med navn.
Transit AS har ikke levert konsernregnskap i åpne data, så konsernet har ingen egen indeks. Hvert selskap har sitt eget regnskap.
Konsernet i tall
- Sektorer
- Informasjon og kommunikasjon (7 selskaper), Handel (1 selskap) 8 av 8 selskaper i treet har regnskap hos oss. Sektorene er sortert etter selskapenes egen omsetning, som også har salg mellom selskapene i konsernet.
- Ansatte i Norge
- 20 i alt. Oslo 20 Registrerte ansatte i Enhetsregisteret, etter kommunen der selskapet har forretningsadresse. Ansatte kan arbeide andre steder.
- Negativ egenkapital
- 5 selskaper: Transit AS, Gaidaros Forlag AS, Langbrecke AS, Yrkeslitteratur AS, Oslo Internasjonale Litteraturfestival AS
- Underskudd
- 6 selskaper: Transit AS, Bokvennen Forlag AS, Langbrecke AS, Yrkeslitteratur AS, Vidarforlaget AS, Oslo Internasjonale Litteraturfestival AS
Et datterselskap med negativ egenkapital eller underskudd kan være dekket av konsernet, for eksempel med konsernbidrag eller garantier. Det er en indikasjon på hva som er verdt å spørre om, ikke en vurdering.
Tolk tallene med forsiktighet: et selskap i et konsern kan se solid ut på grunn av konsernbidrag, eller svakt fordi utbytte går opp til morselskapet. Tallene er indikasjoner, ikke fasit.
Kilde: Skatteetatens aksjonærregister 2025 (flertallseier med over 50 % av aksjene). Stemmerettsavtaler og eierskap via utlandet er ikke med.
Eierskap og roller
Henter roller …
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 6. november 2026. Bare navn vises.
- Morselskap
- Ingen morselskap: eies av personer
Kilde: GLEIF (Global Legal Entity Identifier Foundation), hentet 31. oktober 2026. Morselskap er det selskapet selv har rapportert til GLEIF.
Aksjonærer (2025)
- Antall aksjonærer
- 1 (én eier)
- Største eier
- 100,0 %
- Fordeling
- selskaper 0 % · privatpersoner 100 % · utenlandske 0 %
- Eid fra samme kommune
- 100 %
- Konsernkjede
- Øverste eier: privatperson
Endring 2007–2025: ingen vesentlig endring i eierne.
Eier flertallet i: Solum Bokvennen AS (100 %), Langbrecke AS (100 %), Yrkeslitteratur AS (100 %), Vidarforlaget AS (100 %), Oslo Internasjonale Litteraturfestival AS (100 %), Bokvennen Forlag AS (100 %), Gaidaros Forlag AS (100 %)
Porteføljen: 9 av selskapene det eier aksjer i har regnskap hos oss, 7 av dem med flertall. Snittindeksen er 49. 4 har negativ egenkapital, og 6 gikk med underskudd siste år.
Har eierandeler i: Gaidaros Forlag AS (100 %), Yrkeslitteratur AS (100 %), Vidarforlaget AS (100 %), Oslo Internasjonale Litteraturfestival AS (100 %), Bokvennen Forlag AS (100 %), Solum Bokvennen AS (100 %), Kongsberg Automotive ASA (0 %), Langbrecke AS (100 %)
Kilde: Skatteetatens aksjonærregister per 2025. Tallene kan være eldre enn dagens eierforhold. Privatpersoner vises ikke med navn.
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Er dette ditt selskap? Foreslå endringer eller legg til informasjon
Tallene ble sist hentet 9. november 2026.
Utvikling år for år · 2022–2024
| Nøkkeltall | 2022 | 2023 | 2024 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | – | 55 | 21 | |
| Rang | – | 2 810 | 6 465 | |
| Driftsmargin | −17,6 % | 6,1 % | −0,8 % | |
| Totalrentabilitet | 0,0 % | 5,5 % | −8,8 % | |
| Egenkapitalandel | 17,9 % | 23,3 % | −1 524,2 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 2,50 | 2,06 | 2,16 | |
| Omsetningsvekst | – | 601,5 % | −26,0 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 0,6 MNOK | 4,1 MNOK | 3,0 MNOK |
| Driftsresultat | −0,1 MNOK | 0,2 MNOK | 0,0 MNOK |
| Resultat før skatt | 0,0 MNOK | 0,3 MNOK | −5,5 MNOK |
| Skattekostnad | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK | – |
| Årsresultat | 0,0 MNOK | 0,3 MNOK | −5,5 MNOK |
| Finanskostnader | 0,0 MNOK | 0,0 MNOK | 5,4 MNOK |
| Sum eiendeler | 5,9 MNOK | 5,9 MNOK | 0,3 MNOK |
| Omløpsmidler | 0,4 MNOK | 0,4 MNOK | 0,3 MNOK |
| Egenkapital | 1,1 MNOK | 1,4 MNOK | −4,1 MNOK |
| Opptjent egenkapital | 0,7 MNOK | 1,0 MNOK | −4,5 MNOK |
| Sum gjeld | 4,8 MNOK | 4,5 MNOK | 4,4 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 0,2 MNOK | 0,2 MNOK | 0,1 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 9. november 2026, regnskaps-id 6519123.
Videre
Lignende selskaper
- Agreed AS indeks 21, nr. 6 464 · sammenlign
- Nye Malviknytt AS indeks 21, nr. 6 466 · sammenlign
- Snøhettagruppen AS indeks 21, nr. 6 467 · sammenlign
- Barde Software AS indeks 21, nr. 6 468 · sammenlign
- Etain AS indeks 21, nr. 6 469 · sammenlign