VIASEA SHIPPING AS
Score · regnskapsår 2023
8av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 2 % av selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2023. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Mellomstore: 317 av 322 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 879 av 893 · Sjøfart
Profil
Bever · Byggmester
Lavere lønnsomhet, lavere soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2023, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 2 og soliditet 6 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2023. Metode
Mot sektoren
VIASEA SHIPPING AS ligger 41 poeng under medianen for selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2023.
Medianscore 49 blant 322 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2023: driftsmargin −11,3 % (median 27,6 %) og egenkapitalandel 0,8 % (median 34,4 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 433 MNOK | 132 MNOK |
| Driftsmargin | −11,3 % | 27,6 % |
| Resultatmargin | −11,0 % | 14,6 % |
| Totalrentabilitet | −46,6 % | 10,2 % |
| Egenkapitalandel | 0,8 % | 34,4 % |
| Gjeldsgrad | 117,29 | 1,68 |
| Likviditetsgrad 1 | 0,88 | 1,51 |
| Omsetningsvekst | – | 17,0 % |
| Omsetning per ansatt | 72,09 MNOK | 2,84 MNOK |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2023. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 8 gjør VIASEA SHIPPING AS det bedre enn 2 % av selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor (322 selskaper) i 2023.
Score 2023–2025
- VIASEA SHIPPING AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor
Hva tallene sier
VIASEA SHIPPING AS hadde en driftsmargin på −11,3 % og en egenkapitalandel på 0,8 % i 2023, og er nr. 879 av 893 rangerte selskaper i Sjøfart.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2023.
Tre enkle metoder
Én metode gir et tall: 1 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | ikke meningsfull |
| EV/EBIT | 8,0 | ikke meningsfull |
| P/B | 1,0 | 1 MNOK |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
- følg med
Egenkapitalandelen er svært lav. Vurder om selskapet tåler et dårlig år, og om det trengs mer egenkapital.
Tallgrunnlag: Egenkapitalandel 0,8 % (median 34,4 %).
- følg med
Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 1,1 ganger omløpsmidlene.
Tallgrunnlag: Likviditetsgrad 1 0,88 (median 1,51).
- følg med
Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster?
Tallgrunnlag: Resultatmargin −11,0 % (median 14,6 %).
- følg med
Driftsmarginen er lavere enn hos tre av fire i sektoren. Hvor skiller kostnadene seg fra konkurrentene?
Tallgrunnlag: Driftsmargin −11,3 % (median 27,6 %).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var −1,2 % av gjelden i 2023. Styringsrenten var i snitt 3,54 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2026, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2026, med median driftsmargin 6,1 %. Basert på de 7 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 2 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 6 | vekt 25 % |
| Likviditet | 25 | vekt 15 % |
| Vekst | – | mangler data, ikke med |
| Konsistens | 6 | vekt 15 % |
Indeksversjon 2. Datakompletthet 85 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er VIASEA SHIPPING AS?
Driftsmarginen var −11,3 % i 2023, mot en median på 27,6 % blant selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor. Totalrentabiliteten var −46,6 %. Selskapet hadde underskudd før skatt.
Hvor solid er VIASEA SHIPPING AS?
Egenkapitalandelen var 0,8 % i 2023 (median 34,4 %). Gjeldsgraden var 117,29 (median 1,68).
Hvordan er likviditeten i VIASEA SHIPPING AS?
Likviditetsgrad 1 var 0,88 i 2023 (median 1,51). Omløpsmidlene dekket ikke den kortsiktige gjelden.
Hvordan står VIASEA SHIPPING AS i Sjøfart?
VIASEA SHIPPING AS er nr. 879 av 893 rangerte selskaper i Sjøfart for 2023. Blant selskaper i Morning-klassen Mellomstore er det nr. 317 av 322.
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 984060386
- Org.form
- AS
- Sektor
- Sjøfart (50.201)
- Morning selskapsklasse
- Mellomstore
- Ansatte
- 6 registrert 10. oktober 2026
- Stiftet
- 20. desember 2001 24 år i drift
- Aksjekapital
- 35,00 MNOK
- Forretningsadresse
- Værftsgata 1C, 1511 MOSS
- Kommune
- Moss rang 4–9 av 10 i KOSTRA-gruppe 11
- Siste innsendte regnskap
- 2025
- LEI
- 254900DK8Q7A6Y5CWD69 ikke fornyet (utløpt)
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
- Styrets leder
- Iain Robert Liddell
- Styremedlem
- Peter Kevin Andrews
- Revisor
- TELL NORGE AS
- Regnskapsfører
- MAGNAR NILSEN CONSULTING AS
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 29. oktober 2026. Bare navn vises.
- Morselskap
- Morselskap ikke rapportert
Kilde: GLEIF (Global Legal Entity Identifier Foundation), hentet 29. oktober 2026. Morselskap er det selskapet selv har rapportert til GLEIF.
Eiere og eierandeler vises her når uttrekket av aksjonærdata er på plass.
Kommer · ikke bygget ennå
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 29. oktober 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 8 | 14 | 19 | |
| Rang | 879 | 946 | 983 | |
| Driftsmargin | −11,3 % | −5,8 % | −1,6 % | |
| Totalrentabilitet | −46,6 % | −35,7 % | −9,4 % | |
| Egenkapitalandel | 0,8 % | 0,7 % | −7,4 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 0,88 | 0,71 | 0,67 | |
| Omsetningsvekst | – | 6,7 % | 9,8 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 432,5 MNOK | 461,3 MNOK | 506,8 MNOK |
| Driftsresultat | −49,0 MNOK | −26,7 MNOK | −8,1 MNOK |
| Resultat før skatt | −47,6 MNOK | −28,8 MNOK | −8,7 MNOK |
| Årsresultat | −37,1 MNOK | −22,5 MNOK | −6,8 MNOK |
| Finanskostnader | −1,3 MNOK | 2,1 MNOK | 0,8 MNOK |
| Sum eiendeler | 104,8 MNOK | 74,7 MNOK | 84,3 MNOK |
| Omløpsmidler | 83,7 MNOK | 52,7 MNOK | 60,2 MNOK |
| Egenkapital | 0,9 MNOK | 0,6 MNOK | −6,3 MNOK |
| Opptjent egenkapital | −43,7 MNOK | −66,1 MNOK | −72,9 MNOK |
| Sum gjeld | 103,9 MNOK | 74,1 MNOK | 90,6 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 95,3 MNOK | 74,1 MNOK | 90,6 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 29. oktober 2026, regnskaps-id 5377737.
Videre
Lignende selskaper
- COG OFFSHORE AS indeks 10, nr. 875 · sammenlign
- HK CREW AS indeks 9, nr. 877 · sammenlign
- SEALOADING CTV 1 AS indeks 8, nr. 880 · sammenlign
- HAVILA SHIPPING ASA indeks 7, nr. 882 · sammenlign
- GRAND CANYON OPERATION AS indeks 6, nr. 883 · sammenlign