Ferder Taxi AS
Score · regnskapsår 2025
28av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 12 % av selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Mellomstore: 512 av 581 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 2 185 av 2 587 · Transport og lagring
Profil
Bever · Byggmester
Lavere lønnsomhet, lavere soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 28 og soliditet 16 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
Ferder Taxi AS ligger 22 poeng under medianen for selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025.
Medianscore 50 blant 581 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025: driftsmargin 1,7 % (median 3,7 %) og egenkapitalandel 9,3 % (median 29,0 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 92 MNOK | 98 MNOK |
| Driftsmargin | 1,7 % | 3,7 % |
| Resultatmargin | 0,2 % | 3,5 % |
| Totalrentabilitet | 4,3 % | 9,8 % |
| Egenkapitalandel | 9,3 % | 29,0 % |
| Gjeldsgrad | 9,78 | 2,35 |
| Likviditetsgrad 1 | 0,84 | 1,31 |
| Omsetningsvekst | 3,2 % | 7,8 % |
| Omsetning per ansatt | 1,25 MNOK | 2,45 MNOK |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 28 gjør Ferder Taxi AS det bedre enn 12 % av selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor (581 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- Ferder Taxi AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor
Ferder Taxi AS har score 28 for 2025, rang 2 185 av 2 587 i sektoren.
Sterkest: Konsistens: persentil 60 mot sammenlignbare.
Svakest: Likviditet: persentil 12 mot sammenlignbare, likviditetsgrad 1 0,84 mot median 1,31. Soliditet: persentil 16 mot sammenlignbare, egenkapitalandel 9,3 % mot median 29,0 %.
Verdt å se nærmere på
- Egenkapitalandelen er svært lav. Vurder om selskapet tåler et dårlig år, og om det trengs mer egenkapital. Tallgrunnlag: egenkapitalandel 9,3 % (median 29,0 %).
- Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 1,2 ganger omløpsmidlene. Tallgrunnlag: likviditetsgrad 1 0,84 (median 1,31).
- Hva ligger bak svak soliditet, og er det varig?
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Hva tallene sier
Ferder Taxi AS hadde en driftsmargin på 1,7 % og en egenkapitalandel på 9,3 % i 2025, og er nr. 2 185 av 2 587 rangerte selskaper i Transport og lagring.
Ingen store endringer i nøkkeltallene fra 2024 til 2025.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Metodene gir mellom 2 MNOK og 6 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | 2 MNOK |
| EV/EBIT | 8,0 | 6 MNOK |
| P/B | 1,0 | 4 MNOK |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
- følg med
Egenkapitalandelen er svært lav. Vurder om selskapet tåler et dårlig år, og om det trengs mer egenkapital.
Tallgrunnlag: Egenkapitalandel 9,3 % (median 29,0 %).
- følg med
Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 1,2 ganger omløpsmidlene.
Tallgrunnlag: Likviditetsgrad 1 0,84 (median 1,31).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 4,1 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2022, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin 2,9 %. Basert på de 8 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 28 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 16 | vekt 25 % |
| Likviditet | 12 | vekt 15 % |
| Vekst | 36 | vekt 15 % |
| Konsistens | 60 | vekt 15 % |
Varighet: 28 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 2. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er Ferder Taxi AS?
Driftsmarginen var 1,7 % i 2025, mot en median på 3,7 % blant selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor. Totalrentabiliteten var 4,3 %.
Hvor solid er Ferder Taxi AS?
Egenkapitalandelen var 9,3 % i 2025 (median 29,0 %). Gjeldsgraden var 9,78 (median 2,35).
Hvordan er likviditeten i Ferder Taxi AS?
Likviditetsgrad 1 var 0,84 i 2025 (median 1,31). Omløpsmidlene dekket ikke den kortsiktige gjelden.
Hvordan står Ferder Taxi AS i Transport og lagring?
Ferder Taxi AS er nr. 2 185 av 2 587 rangerte selskaper i Transport og lagring for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Mellomstore er det nr. 512 av 581. Omsetningen endret seg 3,2 % fra året før.
Offentlige kontrakter
- Tildelte kontrakter siden 2024
- 2
- Sum tildelt verdi siden 2024
- verdi ikke oppgitt
- Rammeavtaler
- 2
- Holdt utenfor summen: verdien er en ramme, ikke faktisk kjøp.
| Dato | Oppdragsgiver | Kunngjøring | Verdi |
|---|---|---|---|
| 30. mai 2025 | Vestfold fylkeskommune | Transporttjenester personbil/minibuss - Rammeavtale Vestfold 2025-2027 | 0,0 MNOK (rammeavtale) |
| 30. juli 2024 | Politiets fellestjenester | Taxitjenester | verdi ikke oppgitt |
Basert på kunngjøringer i Doffin. Viser ikke avrop på rammeavtaler eller anskaffelser under kunngjøringsplikt. Verdier er oppgitt av oppdragsgiver.
Kilde: Doffin (DFØ), hentet 27. oktober 2026. Vinnere er koblet på organisasjonsnummer.
Inneholder data under norsk lisens for offentlige data (NLOD 2.0) tilgjengeliggjort av Doffin/Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ). NLOD 2.0
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 919915951
- Org.form
- AS
- Sektor
- Transport og lagring (52.211)
- Morning selskapsklasse
- Mellomstore
- Ansatte
- 74 registrert 10. september 2026
- Stiftet
- 16. oktober 2017 9 år i drift
- Aksjekapital
- 0,03 MNOK
- Forretningsadresse
- Storgata 38, 3182 HORTEN
- Kommune
- Horten rang 20–27 av 27 i KOSTRA-gruppe 9
- Siste innsendte regnskap
- 2025
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
Henter roller …
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 31. oktober 2026. Bare navn vises.
Aksjonærer (2025)
- Antall aksjonærer
- 4
- Største eier
- 25,0 % · tre største 75,0 %
- Fordeling
- selskaper 0 % · privatpersoner 100 % · utenlandske 0 %
- Eid fra samme kommune
- 25 %
- Eiere over 60 år
- 25 % av personeierne sine aksjer (medianalder 43 år)
Selskapet er nytt i aksjonærregisteret i 2025.
Eier flertallet i: Viken Buskerud Taxi AS (100 %), Ferder Gruppen AS (100 %), Paulsen Buss AS (100 %), Taxi3 AS (100 %)
Har eierandeler i: Viken Buskerud Taxi AS (100 %), Taxi3 AS (100 %), Ferder Gruppen AS (100 %), Paulsen Buss AS (100 %)
Kilde: Skatteetatens aksjonærregister per 2025. Tallene kan være eldre enn dagens eierforhold. Privatpersoner vises ikke med navn.
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 2. november 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 27 | 27 | 28 | |
| Rang | 1 941 | 2 131 | 2 185 | |
| Driftsmargin | 1,6 % | 1,4 % | 1,7 % | |
| Totalrentabilitet | 7,5 % | 4,7 % | 4,3 % | |
| Egenkapitalandel | 9,3 % | 9,1 % | 9,3 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 1,00 | 0,95 | 0,84 | |
| Omsetningsvekst | – | 3,2 % | 3,2 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 86,6 MNOK | 89,4 MNOK | 92,3 MNOK |
| Driftsresultat | 1,4 MNOK | 1,2 MNOK | 1,6 MNOK |
| Resultat før skatt | 1,1 MNOK | 0,7 MNOK | 0,2 MNOK |
| Skattekostnad | 0,2 MNOK | 0,1 MNOK | 0,0 MNOK |
| Årsresultat | 1,0 MNOK | 0,6 MNOK | 0,2 MNOK |
| Finanskostnader | 1,1 MNOK | 1,0 MNOK | 1,4 MNOK |
| Sum eiendeler | 29,4 MNOK | 36,1 MNOK | 38,0 MNOK |
| Omløpsmidler | 16,3 MNOK | 21,5 MNOK | 22,2 MNOK |
| Egenkapital | 2,7 MNOK | 3,3 MNOK | 3,5 MNOK |
| Opptjent egenkapital | 2,7 MNOK | 3,3 MNOK | 3,5 MNOK |
| Sum gjeld | 26,7 MNOK | 32,8 MNOK | 34,4 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 16,4 MNOK | 22,6 MNOK | 26,6 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 2. november 2026, regnskaps-id 7208546.
Videre
Lignende selskaper
- Jan Haukeland Transport AS indeks 29, nr. 2 171 · sammenlign
- Stokkebekk Transport AS indeks 29, nr. 2 177 · sammenlign
- Onrail AS indeks 28, nr. 2 186 · sammenlign
- R Andersen Transport AS indeks 28, nr. 2 196 · sammenlign
- Otts AS indeks 28, nr. 2 203 · sammenlign