Rangering Transport og lagring 2025
Pressemodus: topp og bunn med kildehenvisning
Benchmarks · regnskapsår 2025
Kvartiler blant de 1 660 rangerte selskapene, alle størrelser. Halvparten ligger mellom nedre og øvre kvartil.
| Nøkkeltall | Nedre kvartil | Median | Øvre kvartil |
|---|---|---|---|
| Driftsmargin | 0,0 % | 3,8 % | 9,3 % |
| Resultatmargin | −0,6 % | 3,5 % | 9,3 % |
| Totalrentabilitet | 1,1 % | 8,6 % | 18,1 % |
| Egenkapitalandel | 11,7 % | 29,8 % | 51,4 % |
| Gjeldsgrad | 0,85 | 1,97 | 4,94 |
| Likviditetsgrad 1 | 1,01 | 1,33 | 1,99 |
| Omsetningsvekst | −2,6 % | 7,2 % | 21,4 % |
Rangerte per Morning selskapsklasse: Mikro: 631 · Store: 90 · Små: 465 · Mellomstore: 474. Morning selskapsklasser etter omsetning: Mikro 1–10 MNOK, Små 10 MNOK–50 MNOK, Mellomstore 50 MNOK–500 MNOK, Store fra 500 MNOK. Metode
Fordeling av samlet indeks · 2025
Best i hver kategori · 2025
Blant rangerte selskaper med minst 10 MNOK i omsetning. Verdier over 100 % for marginer og egenkapitalandel, likviditetsgrad over 20 og vekst fra en mindre base enn 10 MNOK regnes som engangseffekter og er holdt utenfor.
Rangering · 2025
Morning Enterprise Index 0–100, versjon 2: hvert nøkkeltall sammenlignes med selskaper i samme sektor og størrelsesgruppe. Klikk på en kolonneoverskrift for å sortere.
| Rang | Selskap | Klasse | Indeks | Driftsmargin | Egenkapitalandel | Likviditetsgrad 1 | Omsetningsvekst | Omsetning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Normeat Trading AS | Mikronr. 1 i klassen | 93 | 98,5 % | 92,5 % | 5,13 | – | 2 MNOK |
| 2 | Verdal Maxi Taxi AS | Smånr. 1 i klassen | 91 | 26,2 % | 79,3 % | 4,57 | 44,0 % | 26 MNOK |
| 3 | Asker og Bærum Turbusser AS | Smånr. 2 i klassen | 90 | 33,9 % | 85,5 % | 5,41 | 23,9 % | 23 MNOK |
| 4 | JOHNSEN & Stovner AS | Mikronr. 2 i klassen | 90 | 57,1 % | 93,4 % | 12,13 | 85,3 % | 3 MNOK |
| 5 | Transport og Varer AS | Mikronr. 3 i klassen | 90 | 52,4 % | 92,3 % | 18,36 | – | 2 MNOK |
| 6 | Marine Consultor AS | Mikronr. 4 i klassen | 89 | 89,9 % | 79,0 % | 4,77 | 34,0 % | 6 MNOK |
| 7 | SAS Norge AS | Storenr. 1 i klassen | 88 | 93,0 % | 84,0 % | – | – | 1 283 MNOK |
| 8 | Rli Holding AS | Mikronr. 5 i klassen | 87 | 36,0 % | 110,4 % | – | 18,2 % | 2 MNOK |
| 9 | Husvik Hugin AS | Mellomstorenr. 1 i klassen | 87 | 88,0 % | 56,8 % | 3,51 | – | 52 MNOK |
| 10 | Overhalla Transport AS | Mellomstorenr. 2 i klassen | 87 | 10,7 % | 66,9 % | 2,04 | 48,8 % | 70 MNOK |
| 11 | BH DAHLEN KRAN & Transport AS | Smånr. 3 i klassen | 87 | 18,0 % | 72,5 % | 3,94 | 38,9 % | 10 MNOK |
| 12 | Vest Trafikk AS | Mellomstorenr. 3 i klassen | 87 | 13,5 % | 72,5 % | 3,34 | 20,2 % | 68 MNOK |
| 13 | Asbjørn Mollestad og Sønner AS | Mellomstorenr. 4 i klassen | 86 | 13,5 % | 75,7 % | 2,53 | 16,3 % | 57 MNOK |
| 14 | Tanktrail AS | Mikronr. 6 i klassen | 86 | 40,2 % | 83,8 % | 8,55 | 43,8 % | 6 MNOK |
| 15 | Brødrene Henriksen Transport AS | Smånr. 4 i klassen | 86 | 30,2 % | 93,6 % | 10,51 | 17,0 % | 20 MNOK |
| 16 | Jetpak Norge AS | Mellomstorenr. 5 i klassen | 86 | 20,1 % | 68,6 % | 2,63 | 6,2 % | 313 MNOK |
| 17 | Flight Park AS | Mellomstorenr. 6 i klassen | 86 | 26,2 % | 55,8 % | 2,16 | 17,7 % | 58 MNOK |
| 18 | S.A OG I.M Østebø AS | Mikronr. 7 i klassen | 85 | 54,4 % | 78,5 % | 4,21 | 67,3 % | 1 MNOK |
| 19 | Ustad Transport AS | Smånr. 5 i klassen | 85 | 34,4 % | 76,4 % | 1,93 | 52,6 % | 13 MNOK |
| 20 | T-Line Norge AS | Mikronr. 8 i klassen | 85 | 21,4 % | 93,0 % | 14,20 | 22,6 % | 2 MNOK |
| 21 | Oslo Transport og Flytteservice AS | Smånr. 6 i klassen | 85 | 18,7 % | 57,2 % | 2,82 | 45,7 % | 25 MNOK |
| 22 | Obinna Transport AS | Smånr. 7 i klassen | 85 | 16,7 % | 83,9 % | 3,75 | 8,5 % | 17 MNOK |
| 23 | Scanpartners International AS | Smånr. 8 i klassen | 84 | 17,0 % | 85,3 % | 6,81 | 15,5 % | 15 MNOK |
| 24 | Heli Team AS | Mellomstorenr. 7 i klassen | 84 | 26,9 % | 60,0 % | 2,36 | 37,6 % | 95 MNOK |
| 25 | Tromsø Kranbilservice AS | Smånr. 9 i klassen | 84 | 15,7 % | 76,1 % | 2,95 | 26,0 % | 24 MNOK |
| 26 | Transportservice AS | Mellomstorenr. 8 i klassen | 84 | 12,4 % | 51,2 % | 1,93 | 29,9 % | 75 MNOK |
| 27 | Stokke Tømmertransport AS | Smånr. 10 i klassen | 84 | 15,0 % | 59,6 % | 2,41 | 28,2 % | 13 MNOK |
| 28 | AS TORPA BILRUTER | Mellomstorenr. 9 i klassen | 84 | 10,5 % | 65,1 % | 2,30 | 11,9 % | 282 MNOK |
| 29 | Carolus AS | Mikronr. 9 i klassen | 84 | 97,5 % | 63,6 % | 21,74 | – | 3 MNOK |
| 30 | GH Kran AS | Smånr. 11 i klassen | 83 | 41,6 % | 42,8 % | 13,96 | 67,6 % | 12 MNOK |
| 31 | Sandfærhus Parkering AS | Mellomstorenr. 10 i klassen | 83 | 24,0 % | 72,3 % | 3,05 | 12,4 % | 50 MNOK |
| 32 | Henry Damsgård Transport AS | Smånr. 12 i klassen | 83 | 12,7 % | 77,0 % | 4,05 | 12,5 % | 22 MNOK |
| 33 | Grongstad Transport AS | Mikronr. 10 i klassen | 83 | 26,8 % | 88,7 % | 12,65 | 13,8 % | 2 MNOK |
| 34 | Slt AS | Mellomstorenr. 11 i klassen | 82 | 15,4 % | 69,4 % | 2,86 | 4,8 % | 120 MNOK |
| 35 | Jarle Tveiten Transport AS | Mellomstorenr. 12 i klassen | 82 | 20,0 % | 55,2 % | 2,09 | 38,8 % | 67 MNOK |
| 36 | Norwegian Bulk Carriers Management AS | Mellomstorenr. 13 i klassen | 82 | 49,3 % | 38,8 % | 1,62 | 32,9 % | 55 MNOK |
| 37 | Norsea Logistics AS | Storenr. 2 i klassen | 82 | 14,7 % | 46,0 % | 1,48 | 17,6 % | 1 438 MNOK |
| 38 | Nikolai Transport AS | Mikronr. 11 i klassen | 82 | 34,0 % | 87,2 % | 7,33 | 4,9 % | 10 MNOK |
| 39 | Pentagon Freight Services AS | Storenr. 3 i klassen | 82 | 4,1 % | 40,5 % | 1,64 | 58,1 % | 658 MNOK |
| 40 | Johan's Turbuss AS | Mikronr. 12 i klassen | 82 | 16,4 % | 81,2 % | 5,41 | 26,8 % | 5 MNOK |
| 41 | Tretransport AS | Smånr. 13 i klassen | 82 | 10,8 % | 66,2 % | 2,89 | 17,7 % | 16 MNOK |
| 42 | Bråthen Maskinstasjon AS | Smånr. 14 i klassen | 82 | 17,2 % | 62,3 % | 2,43 | 45,3 % | 15 MNOK |
| 43 | GP Logistikk AS | Mikronr. 13 i klassen | 82 | 38,0 % | 68,6 % | 3,19 | 20,9 % | 2 MNOK |
| 44 | Jetpak Oslo AS | Mellomstorenr. 14 i klassen | 81 | 13,8 % | 74,5 % | 3,91 | 3,0 % | 61 MNOK |
| 45 | Bergen Havn AS | Mellomstorenr. 15 i klassen | 81 | 25,8 % | 83,3 % | 4,07 | 24,2 % | 284 MNOK |
| 46 | Syversrud Transport AS | Mikronr. 14 i klassen | 81 | 16,4 % | 90,4 % | 9,70 | 74,3 % | 2 MNOK |
| 47 | Arctic Loop AS | Mikronr. 15 i klassen | 81 | 26,3 % | 82,6 % | 5,49 | 34,4 % | 2 MNOK |
| 48 | Hagens Transport AS | Mellomstorenr. 16 i klassen | 81 | 12,3 % | 72,9 % | 1,59 | 13,7 % | 88 MNOK |
| 49 | Westport AS | Mellomstorenr. 17 i klassen | 81 | 10,4 % | 57,2 % | 1,77 | 15,6 % | 133 MNOK |
| 50 | Redgo Norway AS | Storenr. 4 i klassen | 81 | 7,7 % | 44,6 % | 1,91 | 14,7 % | 665 MNOK |
Konkurs eller under avvikling
Disse selskapene er holdt utenfor rangeringen.
Viser 50 av 442. Se alle konkurser og avviklinger
- under avvikling 2Xa Solutions AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning 7 Stars Service AS · siste regnskap 2024
- konkurs A Martinsen Logistics AS · siste regnskap 2024
- konkurs A til Å Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs A&G Transport AS · siste regnskap 2024
- konkurs A2b Logistics AS · siste regnskap 2023
- under avvikling A2z Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs A6 Power AS · siste regnskap 2024
- konkurs Aarekol Trafikktjenester AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Abbadii AS · siste regnskap 2025
- konkurs Abdex Transport AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Access Air Charter AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Ad-Frakt AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Addo Logistikk AS · siste regnskap 2024
- konkurs Agder Maskintransport AS · siste regnskap 2022
- status.deleted Air 2021 AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Aiscandic AS · siste regnskap 2025
- konkurs ALBERT & Værnes Flyttebyrå AS · siste regnskap 2024
- konkurs Alfa Limousine AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Alfa&Omega AS · siste regnskap 2025
- konkurs Alltrans AS · siste regnskap 2023
- konkurs Alpha Cargo AS · siste regnskap 2024
- under avvikling ALPHA TRANSPORT & Import AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Andersens Eiendom AS · siste regnskap 2025
- konkurs ANDREASSEN & Fredheim Maskin AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Anneberg Transport Norge AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Arne Sæther Transportservice AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Arnøy Transport og Graveservice AS · siste regnskap 2025
- under avvikling AS NORDLANDSFLY · siste regnskap 2025
- under avvikling AS STEIN BROKERS · siste regnskap 2026
- under avvikling Asker og Bærum Tour AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Asker Transport AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Asmara 91 Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs Asp1 AS · siste regnskap 2021
- under avvikling Assist24 Norway AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Atlas Transport AS · siste regnskap 2023
- konkurs Aurora Capital Group AS · siste regnskap 2024
- konkurs Autohjelp AS · siste regnskap 2023
- konkurs Axis Transport AS · siste regnskap 2024
- under avvikling B Jenssen Tranpsport AS · siste regnskap 2025
- under avvikling B Savvy AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Bahez Transport AS · siste regnskap 2024
- konkurs Bakkso AS · siste regnskap 2023
- konkurs Balder Bulk AS · siste regnskap 2025
- konkurs Banor Holding AS · siste regnskap 2024
- konkurs Banor Transport AS · siste regnskap 2024
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Bartoldy Transport AS · siste regnskap 2024
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Barzaria AS · siste regnskap 2023
- under avvikling Basic Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs BB Xpress AS
Om tallene
- Bare aksjeselskaper (AS og ASA) er med. Enkeltpersonforetak har normalt ikke plikt til å sende inn årsregnskap og mangler derfor.
- Brønnøysundregistrene kontrollerer bare at regnskapet er levert, ikke innholdet. Mistenkelige tall flagges på selskapssiden; de skjules ikke.
- Tallene er selskapsregnskap, ikke konsernregnskap. Holdingselskaper kan merkes i admin og telles da ikke i sektorsnittet.