Rangering Transport og lagring 2023
Pressemodus: topp og bunn med kildehenvisning
Benchmarks · regnskapsår 2023
Kvartiler blant de 1 595 rangerte selskapene, alle størrelser. Halvparten ligger mellom nedre og øvre kvartil.
| Nøkkeltall | Nedre kvartil | Median | Øvre kvartil |
|---|---|---|---|
| Driftsmargin | −0,2 % | 4,1 % | 10,2 % |
| Resultatmargin | −0,4 % | 3,5 % | 9,9 % |
| Totalrentabilitet | 0,7 % | 9,1 % | 19,8 % |
| Egenkapitalandel | 13,9 % | 30,7 % | 50,2 % |
| Gjeldsgrad | 0,89 | 1,90 | 4,43 |
| Likviditetsgrad 1 | 0,99 | 1,33 | 1,92 |
| Omsetningsvekst | −7,5 % | 14,4 % | 37,5 % |
Rangerte per Morning selskapsklasse: Små: 464 · Mikro: 641 · Mellomstore: 421 · Store: 69. Morning selskapsklasser etter omsetning: Mikro 1–10 MNOK, Små 10 MNOK–50 MNOK, Mellomstore 50 MNOK–500 MNOK, Store fra 500 MNOK. Metode
Fordeling av samlet indeks · 2023
Best i hver kategori · 2023
Blant rangerte selskaper med minst 10 MNOK i omsetning. Verdier over 100 % for marginer og egenkapitalandel, likviditetsgrad over 20 og vekst fra en mindre base enn 10 MNOK regnes som engangseffekter og er holdt utenfor.
Rangering · 2023
Morning Enterprise Index 0–100, versjon 2: hvert nøkkeltall sammenlignes med selskaper i samme sektor og størrelsesgruppe. Klikk på en kolonneoverskrift for å sortere.
| Rang | Selskap | Klasse | Indeks | Driftsmargin | Egenkapitalandel | Likviditetsgrad 1 | Omsetningsvekst | Omsetning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AK SHIPPING & Chartering AS | Smånr. 1 i klassen | 99 | 78,4 % | 88,6 % | 8,77 | – | 11 MNOK |
| 2 | Flåm Zipline AS | Smånr. 2 i klassen | 98 | 56,2 % | 89,8 % | 5,09 | – | 19 MNOK |
| 3 | Brødrene Henriksen Transport AS | Smånr. 3 i klassen | 97 | 38,1 % | 91,9 % | 5,50 | – | 15 MNOK |
| 4 | Yngve B Harila AS | Smånr. 4 i klassen | 96 | 31,6 % | 77,5 % | 4,99 | – | 19 MNOK |
| 5 | TK Tømmertransport AS | Smånr. 5 i klassen | 96 | 23,0 % | 79,0 % | 5,10 | – | 13 MNOK |
| 6 | Asker og Bærum Turbusser AS | Smånr. 6 i klassen | 95 | 28,5 % | 76,4 % | 3,11 | – | 20 MNOK |
| 7 | Nyløkken Transport AS | Smånr. 7 i klassen | 95 | 35,0 % | 93,1 % | 18,72 | – | 12 MNOK |
| 8 | Vesterålen Shipping AS | Mikronr. 1 i klassen | 95 | 86,8 % | 88,1 % | 8,38 | – | 2 MNOK |
| 9 | Jetpak Oslo AS | Mellomstorenr. 1 i klassen | 95 | 12,9 % | 82,2 % | 5,62 | – | 62 MNOK |
| 10 | Normeat Trading AS | Mikronr. 2 i klassen | 94 | 97,4 % | 85,1 % | 4,11 | – | 2 MNOK |
| 11 | Isabel Invest AS | Mikronr. 3 i klassen | 94 | 80,8 % | 83,6 % | 4,91 | – | 8 MNOK |
| 12 | Krog Transport AS | Smånr. 8 i klassen | 94 | 20,4 % | 77,3 % | 4,00 | – | 22 MNOK |
| 13 | R.G. Hagland AS | Mellomstorenr. 2 i klassen | 94 | 11,4 % | 92,0 % | 2,56 | – | 57 MNOK |
| 14 | Kurt Magne Nilsen AS | Mikronr. 4 i klassen | 93 | 78,1 % | 100,0 % | – | – | 1 MNOK |
| 15 | Stian Røyset Transport AS | Smånr. 9 i klassen | 93 | 25,9 % | 81,3 % | 3,84 | – | 11 MNOK |
| 16 | Kongsten AS | Smånr. 10 i klassen | 92 | 19,3 % | 84,0 % | 4,95 | – | 19 MNOK |
| 17 | Tor Ivar Martinsen Transport AS | Smånr. 11 i klassen | 92 | 21,7 % | 88,0 % | 5,94 | – | 16 MNOK |
| 18 | Trafikkjentene AS | Mellomstorenr. 3 i klassen | 92 | 20,2 % | 55,6 % | 1,91 | – | 64 MNOK |
| 19 | Jetpak Norge AS | Mellomstorenr. 4 i klassen | 92 | 19,2 % | 51,5 % | 2,05 | – | 288 MNOK |
| 20 | Fjellheisen AS | Mellomstorenr. 5 i klassen | 92 | 60,7 % | 71,1 % | 2,16 | – | 75 MNOK |
| 21 | Obinna Transport AS | Smånr. 12 i klassen | 91 | 13,0 % | 78,9 % | 2,95 | – | 12 MNOK |
| 22 | Fløibanen AS | Mellomstorenr. 6 i klassen | 91 | 53,7 % | 47,8 % | 4,66 | – | 136 MNOK |
| 23 | Norsea Logistics AS | Storenr. 1 i klassen | 91 | 9,7 % | 59,7 % | 1,89 | – | 1 118 MNOK |
| 24 | Skabo Offshore AS | Mikronr. 5 i klassen | 91 | 78,2 % | 97,0 % | 33,09 | – | 7 MNOK |
| 25 | Stigs Bud AS | Smånr. 13 i klassen | 91 | 28,9 % | 64,8 % | 3,27 | – | 11 MNOK |
| 26 | Nikolai Transport AS | Mikronr. 6 i klassen | 91 | 31,9 % | 83,6 % | 5,13 | – | 9 MNOK |
| 27 | Stian Østby Transport AS | Smånr. 14 i klassen | 91 | 13,0 % | 79,0 % | 4,10 | – | 13 MNOK |
| 28 | Dpark AS | Smånr. 15 i klassen | 90 | 16,3 % | 69,5 % | 3,22 | – | 40 MNOK |
| 29 | Asbjørn Mollestad og Sønner AS | Smånr. 16 i klassen | 90 | 13,2 % | 79,0 % | 3,50 | – | 46 MNOK |
| 30 | Haugstad Transport AS | Mikronr. 7 i klassen | 90 | 32,0 % | 95,1 % | 44,39 | – | 1 MNOK |
| 31 | Taxi Ballangen AS | Mikronr. 8 i klassen | 90 | 30,6 % | 79,8 % | 4,86 | – | 1 MNOK |
| 32 | Asker Services AS | Mikronr. 9 i klassen | 90 | 26,7 % | 82,4 % | 3,92 | – | 3 MNOK |
| 33 | Midtstøl Transport AS | Mellomstorenr. 7 i klassen | 90 | 15,4 % | 73,6 % | 2,26 | – | 181 MNOK |
| 34 | Troms Fryseterminal AS | Mellomstorenr. 8 i klassen | 90 | 23,8 % | 53,2 % | 3,75 | – | 90 MNOK |
| 35 | Årseth Transport AS | Mikronr. 10 i klassen | 89 | 33,5 % | 88,9 % | 8,89 | – | 2 MNOK |
| 36 | Nybråten Transport AS | Mikronr. 11 i klassen | 89 | 26,3 % | 84,0 % | 5,37 | – | 4 MNOK |
| 37 | Tetlie Transport AS | Mikronr. 12 i klassen | 89 | 29,9 % | 94,6 % | 18,05 | – | 4 MNOK |
| 38 | Svetrans AS | Mikronr. 13 i klassen | 89 | 35,4 % | 84,8 % | 2,90 | – | 2 MNOK |
| 39 | Hagens Transport AS | Mellomstorenr. 9 i klassen | 89 | 11,9 % | 67,4 % | 2,00 | – | 69 MNOK |
| 40 | Tromsø Kranbilservice AS | Smånr. 17 i klassen | 89 | 18,2 % | 73,1 % | 2,13 | – | 16 MNOK |
| 41 | Stein Hesthagen Transport AS | Mikronr. 14 i klassen | 89 | 22,7 % | 89,2 % | 10,07 | – | 6 MNOK |
| 42 | Emcon AS | Smånr. 18 i klassen | 89 | 11,0 % | 68,1 % | 3,07 | – | 18 MNOK |
| 43 | Mbt Vigeland AS | Mellomstorenr. 10 i klassen | 89 | 11,3 % | 72,6 % | 1,64 | – | 158 MNOK |
| 44 | T-Line Norge AS | Mikronr. 15 i klassen | 88 | 17,1 % | 92,3 % | 12,55 | – | 2 MNOK |
| 45 | Roar Johansen Transport AS | Smånr. 19 i klassen | 88 | 12,6 % | 70,7 % | 3,73 | – | 20 MNOK |
| 46 | RB Transport AS | Mikronr. 16 i klassen | 88 | 28,3 % | 76,0 % | 4,54 | – | 5 MNOK |
| 47 | Grongstad Transport AS | Mikronr. 17 i klassen | 88 | 26,2 % | 81,1 % | 5,59 | – | 2 MNOK |
| 48 | Klaustad Transport AS | Mellomstorenr. 11 i klassen | 88 | 6,7 % | 60,6 % | 2,31 | – | 53 MNOK |
| 49 | AS TORPA BILRUTER | Mellomstorenr. 12 i klassen | 88 | 9,1 % | 58,0 % | 2,12 | – | 227 MNOK |
| 50 | K. I. Gamsgrø Transport AS | Mikronr. 18 i klassen | 88 | 37,0 % | 83,6 % | 2,19 | – | 4 MNOK |
Konkurs eller under avvikling
Disse selskapene er holdt utenfor rangeringen.
Viser 50 av 442. Se alle konkurser og avviklinger
- under avvikling 2Xa Solutions AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning 7 Stars Service AS · siste regnskap 2024
- konkurs A Martinsen Logistics AS · siste regnskap 2024
- konkurs A til Å Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs A&G Transport AS · siste regnskap 2024
- konkurs A2b Logistics AS · siste regnskap 2023
- under avvikling A2z Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs A6 Power AS · siste regnskap 2024
- konkurs Aarekol Trafikktjenester AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Abbadii AS · siste regnskap 2025
- konkurs Abdex Transport AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Access Air Charter AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Ad-Frakt AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Addo Logistikk AS · siste regnskap 2024
- konkurs Agder Maskintransport AS · siste regnskap 2022
- status.deleted Air 2021 AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Aiscandic AS · siste regnskap 2025
- konkurs ALBERT & Værnes Flyttebyrå AS · siste regnskap 2024
- konkurs Alfa Limousine AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Alfa&Omega AS · siste regnskap 2025
- konkurs Alltrans AS · siste regnskap 2023
- konkurs Alpha Cargo AS · siste regnskap 2024
- under avvikling ALPHA TRANSPORT & Import AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Andersens Eiendom AS · siste regnskap 2025
- konkurs ANDREASSEN & Fredheim Maskin AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Anneberg Transport Norge AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Arne Sæther Transportservice AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Arnøy Transport og Graveservice AS · siste regnskap 2025
- under avvikling AS NORDLANDSFLY · siste regnskap 2025
- under avvikling AS STEIN BROKERS · siste regnskap 2026
- under avvikling Asker og Bærum Tour AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Asker Transport AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Asmara 91 Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs Asp1 AS · siste regnskap 2021
- under avvikling Assist24 Norway AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Atlas Transport AS · siste regnskap 2023
- konkurs Aurora Capital Group AS · siste regnskap 2024
- konkurs Autohjelp AS · siste regnskap 2023
- konkurs Axis Transport AS · siste regnskap 2024
- under avvikling B Jenssen Tranpsport AS · siste regnskap 2025
- under avvikling B Savvy AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Bahez Transport AS · siste regnskap 2024
- konkurs Bakkso AS · siste regnskap 2023
- konkurs Balder Bulk AS · siste regnskap 2025
- konkurs Banor Holding AS · siste regnskap 2024
- konkurs Banor Transport AS · siste regnskap 2024
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Bartoldy Transport AS · siste regnskap 2024
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Barzaria AS · siste regnskap 2023
- under avvikling Basic Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs BB Xpress AS
Om tallene
- Bare aksjeselskaper (AS og ASA) er med. Enkeltpersonforetak har normalt ikke plikt til å sende inn årsregnskap og mangler derfor.
- Brønnøysundregistrene kontrollerer bare at regnskapet er levert, ikke innholdet. Mistenkelige tall flagges på selskapssiden; de skjules ikke.
- Tallene er selskapsregnskap, ikke konsernregnskap. Holdingselskaper kan merkes i admin og telles da ikke i sektorsnittet.