Rangering Transport og lagring 2022
Pressemodus: topp og bunn med kildehenvisning
Benchmarks · regnskapsår 2022
Kvartiler blant de 39 rangerte selskapene, alle størrelser. Halvparten ligger mellom nedre og øvre kvartil.
| Nøkkeltall | Nedre kvartil | Median | Øvre kvartil |
|---|---|---|---|
| Driftsmargin | 0,1 % | 3,0 % | 15,4 % |
| Resultatmargin | −0,5 % | 2,5 % | 13,6 % |
| Totalrentabilitet | 1,2 % | 9,8 % | 24,0 % |
| Egenkapitalandel | 5,3 % | 17,0 % | 45,4 % |
| Gjeldsgrad | 1,13 | 2,78 | 7,29 |
| Likviditetsgrad 1 | 0,94 | 1,13 | 1,78 |
| Omsetningsvekst | – | – | – |
Rangerte per Morning selskapsklasse: Mikro: 17 · Små: 15 · Mellomstore: 6 · Store: 1. Morning selskapsklasser etter omsetning: Mikro 1–10 MNOK, Små 10 MNOK–50 MNOK, Mellomstore 50 MNOK–500 MNOK, Store fra 500 MNOK. Metode
Fordeling av samlet indeks · 2022
Best i hver kategori · 2022
Blant rangerte selskaper med minst 10 MNOK i omsetning. Verdier over 100 % for marginer og egenkapitalandel, likviditetsgrad over 20 og vekst fra en mindre base enn 10 MNOK regnes som engangseffekter og er holdt utenfor.
Rangering · 2022
Morning Enterprise Index 0–100, versjon 2: hvert nøkkeltall sammenlignes med selskaper i samme sektor og størrelsesgruppe. Klikk på en kolonneoverskrift for å sortere.
| Rang | Selskap | Klasse | Indeks | Driftsmargin | Egenkapitalandel | Likviditetsgrad 1 | Omsetningsvekst | Omsetning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Friberg Bilberging AS mangler 2025 | Mikronr. 1 i klassen | 97 | 44,0 % | 90,8 % | 4,81 | – | 2 MNOK |
| 2 | Hts Mosjøen AS mangler 2025 | Smånr. 1 i klassen | 96 | 19,2 % | 72,3 % | 3,18 | – | 15 MNOK |
| 3 | Falkon Transport AS mangler 2025 | Mikronr. 2 i klassen | 89 | 32,3 % | 56,6 % | 2,71 | – | 2 MNOK |
| 4 | Ama Andersen AS mangler 2025 | Smånr. 2 i klassen | 81 | 39,4 % | 43,4 % | 3,99 | – | 15 MNOK |
| 5 | Alliance Transport og Spedisjon AS mangler 2025 | Smånr. 3 i klassen | 79 | 5,7 % | 52,3 % | 1,41 | – | 29 MNOK |
| 6 | Kolsrud Services AS mangler 2025 | Mikronr. 3 i klassen | 77 | 27,0 % | 46,6 % | 1,87 | – | 5 MNOK |
| 7 | Mcs Oasen AS mangler 2025 | Mikronr. 4 i klassen | 72 | 57,4 % | 40,9 % | 1,69 | – | 4 MNOK |
| 8 | Frigocare Aalesund AS mangler 2025 | Smånr. 4 i klassen | 70 | 13,2 % | 44,2 % | 1,77 | – | 41 MNOK |
| 9 | Grønn Leveranse AS mangler 2025 | Mikronr. 5 i klassen | 68 | 25,6 % | 46,2 % | 1,55 | – | 10 MNOK |
| 10 | Tommy Haugen Transport AS mangler 2025 | Smånr. 5 i klassen | 65 | 1,4 % | 50,7 % | 1,78 | – | 20 MNOK |
| 11 | H.J MAURITZEN & Sønn Lastebilutleie AS mangler 2025 | Mikronr. 6 i klassen | 64 | 42,7 % | 44,6 % | 1,07 | – | 4 MNOK |
| 12 | Tromsø Budbil Sentral AS mangler 2025 | Mellomstore | 63 | 17,6 % | 23,6 % | 1,09 | – | 59 MNOK |
| 13 | 3P Logistikk AS mangler 2025 | Smånr. 6 i klassen | 63 | 5,3 % | 48,0 % | 1,15 | – | 27 MNOK |
| 14 | Multitrans AS mangler 2025 | Mikronr. 7 i klassen | 60 | 0,9 % | 50,4 % | 1,01 | – | 6 MNOK |
| 15 | Midt-Troms Transport AS mangler 2025 | Smånr. 7 i klassen | 59 | 2,4 % | 47,4 % | 2,35 | – | 14 MNOK |
| 16 | Busstransport AS mangler 2025 | Mikronr. 8 i klassen | 58 | 18,4 % | 16,4 % | 2,95 | – | 3 MNOK |
| 17 | Danx AS mangler 2025 | Mellomstore | 56 | 3,9 % | 17,0 % | 1,17 | – | 426 MNOK |
| 18 | Nor Lines Norway AS mangler 2025 | Store | 50 | 2,7 % | 21,3 % | 1,13 | – | 736 MNOK |
| 19 | Transport Konsulenten AS mangler 2025 | Mikronr. 9 i klassen | 50 | 7,6 % | 7,0 % | 4,17 | – | 4 MNOK |
| 20 | Harlem Solutions AS mangler 2025 | Mellomstore | 46 | 5,7 % | 8,3 % | 1,00 | – | 131 MNOK |
| 21 | Kongsberg Tur og Transport AS mangler 2025 | Smånr. 8 i klassen | 44 | 10,2 % | 13,9 % | 0,81 | – | 23 MNOK |
| 22 | Bergen Frakt AS mangler 2025 | Smånr. 9 i klassen | 41 | 3,0 % | 26,4 % | 1,00 | – | 38 MNOK |
| 23 | Akkord Drive AS mangler 2025 | Smånr. 10 i klassen | 40 | 6,1 % | 5,3 % | 1,20 | – | 12 MNOK |
| 24 | LT Transport AS mangler 2025 | Smånr. 11 i klassen | 38 | 1,2 % | 31,5 % | 0,98 | – | 12 MNOK |
| 25 | Nytveit AS mangler 2025 | Mellomstore | 36 | 1,1 % | 13,6 % | 0,98 | – | 90 MNOK |
| 26 | Grøndalen AS mangler 2025 | Mikronr. 10 i klassen | 33 | 1,4 % | 10,9 % | 0,89 | – | 2 MNOK |
| 27 | Easyteach Norway AS mangler 2025 | Smånr. 12 i klassen | 31 | 6,2 % | 5,3 % | 0,87 | – | 16 MNOK |
| 28 | MR. Pukk Furuset AS mangler 2025 | Mikronr. 11 i klassen | 29 | −34,9 % | 19,0 % | 1,23 | – | 3 MNOK |
| 29 | Som Transport AS mangler 2025 | Mikronr. 12 i klassen | 28 | −0,5 % | −1,5 % | 1,47 | – | 8 MNOK |
| 30 | 123 Transport AS mangler 2025 | Smånr. 13 i klassen | 23 | −1,0 % | 7,6 % | 1,06 | – | 16 MNOK |
| 31 | MR. Pukk Gjenvinning AS mangler 2025 | Mellomstore | 23 | −0,2 % | 3,6 % | 1,00 | – | 56 MNOK |
| 32 | Tonerud Transport AS mangler 2025 | Mellomstore | 22 | 2,3 % | −9,9 % | 0,79 | – | 115 MNOK |
| 33 | Finnøy Busstur AS mangler 2025 | Mikronr. 13 i klassen | 18 | −7,4 % | −10,3 % | 0,85 | – | 4 MNOK |
| 34 | Expert Flyttebyrå AS mangler 2025 | Mikronr. 14 i klassen | 17 | 0,4 % | −1 879,4 % | 0,05 | – | 1 MNOK |
| 35 | Roger Heggeriset Transport AS mangler 2025 | Mikronr. 15 i klassen | 15 | −23,7 % | −14,3 % | 1,84 | – | 4 MNOK |
| 36 | Ålesund Container Transport AS | Smånr. 14 i klassen | 13 | −3,3 % | 6,8 % | 0,90 | – | 15 MNOK |
| 37 | Smestad Group AS mangler 2025 | Mikronr. 16 i klassen | 9 | −13,5 % | −90,6 % | 0,24 | – | 2 MNOK |
| 38 | S5 Norway AS mangler 2025 | Mikronr. 17 i klassen | 9 | −61,7 % | −139,9 % | 0,42 | – | 3 MNOK |
| 39 | Christiansand Taxi AS mangler 2025 | Smånr. 15 i klassen | 0 | −8,8 % | −91,9 % | 0,47 | – | 22 MNOK |
| – | 007 Transport AS mangler 2025uten rang: For lite grunnlag (under minsteomsetning) | Mikro | – | 2,3 % | 44,9 % | 2,27 | – | 1 MNOK |
| – | Agder Maskintransport AS mangler 2025uten rang: Konkurs eller under avvikling | Små | – | −3,4 % | 1,9 % | 0,74 | 55,8 % | 39 MNOK |
| – | Asco Holdings Norge ASuten rang: Omsetning ikke oppgitt | – | – | – | 54,9 % | 0,01 | – | – |
| – | Atlantic Cargo AS mangler 2025uten rang: For lite grunnlag (under minsteomsetning) | Mikro | – | −9,7 % | −169,3 % | 0,37 | – | 0 MNOK |
| – | Att AS mangler 2025uten rang: For lite grunnlag (under minsteomsetning) | Mikro | – | 28,0 % | 28,2 % | 1,05 | – | 0 MNOK |
| – | Best Levering AS mangler 2025uten rang: Konkurs eller under avvikling | Mikro | – | 31,2 % | 87,0 % | 5,44 | – | 1 MNOK |
| – | Bjugn Transport AS mangler 2025uten rang: For lite grunnlag (under minsteomsetning) | Mikro | – | −5,3 % | 43,5 % | 0,22 | – | 1 MNOK |
| – | Brumunddal Transport AS mangler 2025uten rang: Konkurs eller under avvikling | Mikro | – | 7,2 % | 74,4 % | 4,01 | – | 3 MNOK |
| – | Gorali Transport AS mangler 2025uten rang: Omsetning ikke oppgitt | – | – | – | 100,0 % | – | – | – |
| – | Haagensen Transport AS mangler 2025uten rang: Konkurs eller under avvikling | Små | – | 1,6 % | 54,0 % | 2,31 | – | 20 MNOK |
| – | Heggeriset Lastebiltransport AS mangler 2025uten rang: Konkurs eller under avvikling | Små | – | −0,4 % | 64,5 % | 2,72 | – | 14 MNOK |
Konkurs eller under avvikling
Disse selskapene er holdt utenfor rangeringen.
Viser 50 av 442. Se alle konkurser og avviklinger
- under avvikling 2Xa Solutions AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning 7 Stars Service AS · siste regnskap 2024
- konkurs A Martinsen Logistics AS · siste regnskap 2024
- konkurs A til Å Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs A&G Transport AS · siste regnskap 2024
- konkurs A2b Logistics AS · siste regnskap 2023
- under avvikling A2z Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs A6 Power AS · siste regnskap 2024
- konkurs Aarekol Trafikktjenester AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Abbadii AS · siste regnskap 2025
- konkurs Abdex Transport AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Access Air Charter AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Ad-Frakt AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Addo Logistikk AS · siste regnskap 2024
- konkurs Agder Maskintransport AS · siste regnskap 2022
- status.deleted Air 2021 AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Aiscandic AS · siste regnskap 2025
- konkurs ALBERT & Værnes Flyttebyrå AS · siste regnskap 2024
- konkurs Alfa Limousine AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Alfa&Omega AS · siste regnskap 2025
- konkurs Alltrans AS · siste regnskap 2023
- konkurs Alpha Cargo AS · siste regnskap 2024
- under avvikling ALPHA TRANSPORT & Import AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Andersens Eiendom AS · siste regnskap 2025
- konkurs ANDREASSEN & Fredheim Maskin AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Anneberg Transport Norge AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Arne Sæther Transportservice AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Arnøy Transport og Graveservice AS · siste regnskap 2025
- under avvikling AS NORDLANDSFLY · siste regnskap 2025
- under avvikling AS STEIN BROKERS · siste regnskap 2026
- under avvikling Asker og Bærum Tour AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Asker Transport AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Asmara 91 Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs Asp1 AS · siste regnskap 2021
- under avvikling Assist24 Norway AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Atlas Transport AS · siste regnskap 2023
- konkurs Aurora Capital Group AS · siste regnskap 2024
- konkurs Autohjelp AS · siste regnskap 2023
- konkurs Axis Transport AS · siste regnskap 2024
- under avvikling B Jenssen Tranpsport AS · siste regnskap 2025
- under avvikling B Savvy AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Bahez Transport AS · siste regnskap 2024
- konkurs Bakkso AS · siste regnskap 2023
- konkurs Balder Bulk AS · siste regnskap 2025
- konkurs Banor Holding AS · siste regnskap 2024
- konkurs Banor Transport AS · siste regnskap 2024
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Bartoldy Transport AS · siste regnskap 2024
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Barzaria AS · siste regnskap 2023
- under avvikling Basic Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs BB Xpress AS
Om tallene
- Bare aksjeselskaper (AS og ASA) er med. Enkeltpersonforetak har normalt ikke plikt til å sende inn årsregnskap og mangler derfor.
- Brønnøysundregistrene kontrollerer bare at regnskapet er levert, ikke innholdet. Mistenkelige tall flagges på selskapssiden; de skjules ikke.
- Tallene er selskapsregnskap, ikke konsernregnskap. Holdingselskaper kan merkes i admin og telles da ikke i sektorsnittet.