Transport og lagring
FølgLast ned sektorrapport (PDF)1 364 selskaper rangert mot jevnbyrdige i fire Morning selskapsklasser. Regnskapsår 2025. Kilde: Brønnøysundregistrene. Metode
Rangering · 2025 · Morning-klasse Store
Rangen er rangen i klassen. Har klassen færre enn ti selskaper, sammenlignes de med hele sektoren. Hele rangeringen · Pressemodus
Største bevegelser · Morning-klasse Store
- Norwegian Air Shuttle ASA−40
Fra 2024 til 2025: driftsmarginen falt fra 140,8 % til −45,0 % og egenkapitalandelen falt fra 43,9 % til 37,3 %.
- Helthjem Netthandel AS−34
Fra 2024 til 2025: gikk fra overskudd til underskudd før skatt og omsetningen falt med 22 %.
- Norwegian Air AS+33
Fra 2024 til 2025: driftsmarginen steg fra −34,2 % til 19,2 % og gikk fra underskudd til overskudd før skatt.
- Thermo-Transit Norge AS−31
Fra 2024 til 2025: egenkapitalandelen falt fra 22,6 % til −9,5 %.
Transport og lagring, Morning-klasse Store: 83 rangerte selskaper i regnskapsåret 2025.
Best i sektoren: SAS Norge AS (score 89, driftsmargin 93,0 %, egenkapitalandel 84,0 %). Pentagon Freight Services AS (score 84, driftsmargin 4,1 %, egenkapitalandel 40,5 %). Norsea Logistics AS (score 83, driftsmargin 14,7 %, egenkapitalandel 46,0 %).
Svakest i sektoren: Go-Ahead Norge AS (score 12, driftsmargin −17,3 %, egenkapitalandel −323,7 %). Thermo-Transit Norge AS (score 14, driftsmargin −1,8 %, egenkapitalandel −9,5 %). Helthjem Netthandel AS (score 14, driftsmargin −2,7 %, egenkapitalandel 1,0 %).
Verdt å se nærmere på
- Median driftsmargin økte fra 1,6 % i 2024 til 2,3 % i 2025 (0,7 prosentpoeng).
- Median egenkapitalandel økte fra 21,6 % i 2024 til 22,0 % i 2025 (0,4 prosentpoeng).
- Median omsetningsvekst falt fra 6,5 % i 2024 til 6,5 % i 2025 (0,1 prosentpoeng).
- Andelen med underskudd gikk fra 35 % i 2024 til 25 % i 2025.
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Topplister i sektoren · 2025 · Morning-klasse Store
De fem største selskapene står for 35 % av omsetningen i sektoren. Samlet resultat før skatt for de 78 rangerte selskapene: 7 670 MNOK.
Størst omsetning
- Norwegian Air Shuttle Aoc ASdatterselskap av Norwegian Air Shuttle ASA 14 859 MNOK
- Posten Bring AS 14 354 MNOK
- Avinor AS 12 479 MNOK
- Vygruppen AS 7 390 MNOK
- Widerøe's Flyveselskap ASdatterselskap av Widerøe AS 7 093 MNOK
Driftsinntekter.
Høyest driftsmargin
- SAS Norge AS 93,0 %
- Clarksons Norway AS 28,8 %
- Norwegian Air AS 19,2 %
- Avinor AS 18,7 %
- Norsea Logistics AS 14,7 %
Driftsresultat delt på driftsinntekter.
Størst overskudd
- Avinor AS 1 660 MNOK
- SAS Norge AS 1 194 MNOK
- Norwegian Air AS 1 028 MNOK
- Norwegian Air Shuttle ASA 743 MNOK
- Posten Bring AS 680 MNOK
Resultat før skatt.
Størst underskudd
- Norse Atlantic Airways AS −718 MNOK
- Postnord AS −400 MNOK
- Tide Buss AS −187 MNOK
- Nobina AS −130 MNOK
- Go-Ahead Norge AS −120 MNOK
Resultat før skatt, de største negative.
Mest solide
- SAS Norge AS 84,0 %
- Sos Veihjelp AS 75,5 %
- VY Tog ASdatterselskap av Vygruppen AS 67,1 %
- DHL GLOBAL FORWARDING (NORWAY) AS 62,1 %
- Jas Worldwide Norway AS 61,0 %
Egenkapitalandel: egenkapital delt på sum eiendeler.
Raskest vekst
- Dsv Road AS +181,8 %
- Norwegian Air AS +92,4 %
- Pentagon Freight Services AS +58,1 %
- Asco Norge AS +42,1 %
- Tide Horisont AS +38,8 %
Omsetningsvekst fra året før, bare fra minst 10 MNOK i omsetning.
Største fall i omsetning
- Ccb AS −35,7 %
- Integra Leasing AS −30,0 %
- Helthjem Netthandel AS −21,6 %
- Unibuss ASdatterselskap av Sporveien AS −12,6 %
- SAS Ground Handling Norway AS −9,4 %
Fall i omsetning fra året før, bare fra minst 10 MNOK i omsetning.
Største klatrere
- Norwegian Air AS +32,8 poeng
- Dsv Road AS +28,6 poeng
- SJ Norge AS +25,1 poeng
- Redgo Norway AS +24,6 poeng
- Chc Helikopter Service AS +21,1 poeng
Endring i indekspoeng fra året før.
Største fallere
- Norwegian Air Shuttle ASA −40,3 poeng
- Helthjem Netthandel AS −33,8 poeng
- Thermo-Transit Norge AS −30,9 poeng
- Helthjem Distribusjon Vest AS −28,9 poeng
- Gunnar Knutsen AS −22,7 poeng
Endring i indekspoeng fra året før.
Flest ansatte
- Posten Bring AS 10 033
- Tide Buss AS 3 859
- Connect Bus Norge AS 2 553
- Avinor AS 2 548
- Vygruppen AS 2 485
Ansatte etter Enhetsregisteret.
Høyest omsetning per ansatt
- Air Cargo Logistics AS 32,2 MNOK
- KUEHNE + Nagel AS 19,6 MNOK
- Wilhelmsen Ships Service AS 19,2 MNOK
- Thermo-Transit Norge AS 16,7 MNOK
- Norse Atlantic Airways AS 15,1 MNOK
Bare selskaper med minst 5 ansatte.
Listene gjelder rangerte selskaper i klassen: operative selskaper med minst 1 MNOK i omsetning, uten holdingselskaper og ekskluderte. Lister over størrelse (omsetning, resultat, ansatte) teller hvert konsern én gang. Kilde: Brønnøysundregistrene. Beløp i andre valutaer er regnet om med Norges Banks kurser.
Posisjonene i sektoren · 2025 · Morning-klasse Store
Hvert selskap plasseres etter lønnsomhet og soliditet, målt som plassering fra 0 til 100 mot de andre i samme sektor og Morning selskapsklasse. Boblen viser omsetningen. Hold over eller trykk på en boble for tallene, filtrer på profil eller søk etter et selskap.
Boblestørrelse viser relativ omsetning, ikke eksakte tall. Stiplede linjer viser hvor de 5 selskapene som flyttet seg mest, sto i 2024 (liten ring).
- Redgo Norway AS lønnsomhet 20 → 90, soliditet 72 → 89
- Norwegian Air AS lønnsomhet 14 → 80, soliditet 88 → 85
- Norwegian Air Shuttle ASA lønnsomhet 78 → 14, soliditet 89 → 75
- Thermo-Transit Norge AS lønnsomhet 23 → 16, soliditet 54 → 0
- Toten Transport AS lønnsomhet 64 → 15, soliditet 50 → 39
Løve · LederHøy lønnsomhet, høy soliditet
Gepard · SprinterHøy lønnsomhet, lavere soliditet
Elefant · ForvalterLavere lønnsomhet, høy soliditet
Bever · ByggmesterLavere lønnsomhet, lavere soliditet
Vis posisjonene som liste
Oppsummering · regnskapsår 2025 · Morning-klasse Store
Median driftsmargin i sektoren er 2,3 %. 3 av 83 selskaper har negativ egenkapital. Median egenkapitalandel er 22,0 %.
Alle tall gjelder regnskapsåret 2025. Rangert: 83 operative selskaper. Holdingselskaper, ekskluderte og selskaper uten nok data vises, men får ikke rang. Slik leser du indeksen
Summen teller hvert konsern én gang: 5 datterselskaper (13 921 MNOK i omsetning) er holdt utenfor summer og størrelseslister fordi morselskapet i sektoren har minst like stor omsetning, slik at salget kan gå gjennom morselskapet. De er rangert som vanlig. Metode
- 1 selskap rapporterer i annen valuta. Omsetningen er regnet om med snittkurs for regnskapsperioden og utgjør 3 % av summen.
Klatrere og stupere · Morning-klasse Store
Endring i rang fra 2024 til 2025, for 76 selskaper som er rangert begge år.
Klatrere
- 42Norwegian Air ASfra plass 58 til 1667
- 37Dsv Road ASfra plass 51 til 1467
- 33SJ Norge ASfra plass 67 til 3456
- 25Chc Helikopter Service ASfra plass 61 til 3654
- 23Redgo Norway ASfra plass 27 til 482
Stupere
- 58Norwegian Air Shuttle ASAfra plass 9 til 6734
- 38Helthjem Distribusjon Vest ASfra plass 41 til 7920
- 38Helthjem Netthandel ASfra plass 43 til 8114
- 36Thermo-Transit Norge ASfra plass 46 til 8214
- 32Toten Transport ASfra plass 44 til 7626
Utmerkelser · 2025 · Morning-klasse Store
Trenger oppmerksomhet · 2025 · Morning-klasse Store
42 selskaper har minst ett varselsignal. Viser de 15 viktigste.
- kritiskNorse Atlantic Airways ASNegativ egenkapital · Likviditetsgrad under 1 (0,46) · Underskudd før skatt
- kritiskThermo-Transit Norge ASNegativ egenkapital · Likviditetsgrad under 1 (0,71) · Underskudd før skatt
- kritiskGo-Ahead Norge ASNegativ egenkapital · Likviditetsgrad under 1 (0,39) · Underskudd før skatt
- følg medTide Buss ASSvært lav egenkapitalandel (8,1 %) · Likviditetsgrad under 1 (1,00) · Underskudd før skatt
- følg medMENZIES AVIATION (OSLO) ASSvært lav egenkapitalandel (1,0 %) · Likviditetsgrad under 1 (0,79) · Underskudd før skatt
- følg medVY Buss ASLikviditetsgrad under 1 (0,57) · Underskudd før skatt
- følg medKUEHNE + Nagel ASSvært lav egenkapitalandel (3,1 %) · Likviditetsgrad under 1 (0,97)
- følg medOnepark ASSvært lav egenkapitalandel (9,1 %) · Likviditetsgrad under 1 (0,70)
- følg medNobina ASLikviditetsgrad under 1 (0,84) · Underskudd før skatt
- følg medBoreal Buss ASLikviditetsgrad under 1 (0,68) · Underskudd før skatt
- følg medCargonet ASLikviditetsgrad under 1 (0,81) · Underskudd før skatt
- følg medApcoa Norway ASSvært lav egenkapitalandel (6,6 %) · Likviditetsgrad under 1 (0,88)
- følg medHelthjem Distribusjon Vest ASSvært lav egenkapitalandel (7,8 %) · Underskudd før skatt
- følg medHelthjem Netthandel ASSvært lav egenkapitalandel (1,0 %) · Underskudd før skatt
- følg medCollicare Logistics ASSvært lav egenkapitalandel (7,6 %) · Likviditetsgrad under 1 (0,42)
Kart over sektoren · 2025 · Morning-klasse Store
Lønnsomhet mot soliditet for de rangerte selskapene. Størrelsen viser omsetning. Koral trekant: negativ egenkapital. Klikk for å åpne selskapet. Ytterpunkter er lagt på kanten.
Vis tallene i kartet som tabell
| Selskap | Driftsmargin | Egenkapitalandel | Omsetning |
|---|---|---|---|
| SAS Norge AS | 93,0 % | 84,0 % | 1 283 MNOK |
| Pentagon Freight Services AS | 4,1 % | 40,5 % | 658 MNOK |
| Norsea Logistics AS | 14,7 % | 46,0 % | 1 438 MNOK |
| Redgo Norway AS | 7,7 % | 44,6 % | 665 MNOK |
| DHL GLOBAL FORWARDING (NORWAY) AS | 3,4 % | 62,1 % | 1 190 MNOK |
| Bring Cargo AS | 6,7 % | 53,1 % | 1 323 MNOK |
| DHL EXPRESS (NORWAY) AS | 5,2 % | 40,7 % | 1 585 MNOK |
| B.H. Ramberg AS | 4,7 % | 42,5 % | 666 MNOK |
| Ccb Mongstad AS | 11,5 % | 28,4 % | 526 MNOK |
| Airlift AS | 4,1 % | 39,1 % | 506 MNOK |
| Flytoget AS | 3,6 % | 45,7 % | 1 068 MNOK |
| VY Tog AS | 0,9 % | 67,1 % | 1 270 MNOK |
| Aimo Park Norway AS | 4,2 % | 30,1 % | 899 MNOK |
| Dsv Road AS | 8,1 % | 18,0 % | 4 299 MNOK |
| Avinor Flysikring AS | 12,0 % | 21,5 % | 2 666 MNOK |
| Norwegian Air AS | 19,2 % | 41,7 % | 4 958 MNOK |
| Sos Veihjelp AS | 1,1 % | 75,5 % | 511 MNOK |
| Jas Worldwide Norway AS | 1,5 % | 61,0 % | 1 561 MNOK |
| Sr Group AS | 3,5 % | 22,9 % | 781 MNOK |
| Clarksons Norway AS | 28,8 % | 35,5 % | 901 MNOK |
| LKAB Norge AS | 12,9 % | 36,3 % | 1 088 MNOK |
| Veøy AS | 2,8 % | 42,0 % | 805 MNOK |
| Bring Intermodal AS | 2,2 % | 40,6 % | 924 MNOK |
| Avinor AS | 18,7 % | 32,5 % | 12 479 MNOK |
| Ccb AS | 5,5 % | 31,1 % | 1 099 MNOK |
| Posten Bring Bildrift AS | 3,7 % | 13,9 % | 1 567 MNOK |
| Wilhelmsen Global Business Services AS | −11,8 % | 56,0 % | 560 MNOK |
| Axess Logistics AS | 3,2 % | 32,5 % | 962 MNOK |
| Trønder Taxi AS | 2,0 % | 30,6 % | 984 MNOK |
| Nor-Log AS | 3,3 % | 23,6 % | 2 119 MNOK |
| DSV AIR & Sea AS | 3,7 % | 20,8 % | 2 038 MNOK |
| Asco Norge AS | 2,3 % | 22,0 % | 1 187 MNOK |
| Wilhelmsen Ships Service AS | 6,4 % | 24,2 % | 3 080 MNOK |
| SJ Norge AS | 3,8 % | 13,2 % | 1 984 MNOK |
| Nortransport AS | 1,5 % | 32,8 % | 571 MNOK |
| Chc Helikopter Service AS | 1,8 % | 26,4 % | 2 518 MNOK |
| Sporveien AS | 8,5 % | 39,2 % | 2 113 MNOK |
| Gunnar Knutsen AS | 12,0 % | 16,5 % | 510 MNOK |
| Kingsrød Transport AS | 0,7 % | 29,8 % | 676 MNOK |
| Taxisentralen i Bergen AS | −0,3 % | 37,7 % | 739 MNOK |
| UPS Norway AS | 6,7 % | 16,2 % | 754 MNOK |
| Widerøe's Flyveselskap AS | 4,1 % | 18,1 % | 7 093 MNOK |
| FREJA TRANSPORT & Logistics AS | 4,8 % | 16,9 % | 931 MNOK |
| Vygruppen AS | 4,3 % | 29,1 % | 7 390 MNOK |
| Widerøe Ground Handling AS | 2,0 % | 21,3 % | 1 524 MNOK |
| Aviator Airport Alliance AS | 9,2 % | 9,4 % | 526 MNOK |
| Boreal Travel AS | 1,5 % | 15,8 % | 675 MNOK |
| Air Cargo Logistics AS | 1,7 % | 5,8 % | 1 418 MNOK |
| KUEHNE + Nagel AS | 2,8 % | 3,1 % | 4 025 MNOK |
| Onepark AS | 2,1 % | 9,1 % | 2 027 MNOK |
| Bristow Norway AS | 2,6 % | 11,3 % | 2 865 MNOK |
| Bring Cargo International Norge AS | 3,0 % | 17,0 % | 532 MNOK |
| Posten Bring AS | 4,8 % | 19,0 % | 14 354 MNOK |
| Bring Warehousing AS | 0,9 % | 29,1 % | 546 MNOK |
| Integra Leasing AS | −3,1 % | 41,4 % | 546 MNOK |
| Sporveien Trikken AS | 1,4 % | 16,8 % | 1 410 MNOK |
| Foodora Norway AS | 0,2 % | 12,5 % | 1 097 MNOK |
| Collicare Distribution AS | 1,3 % | 6,4 % | 1 116 MNOK |
| Connect Bus Norge AS | −3,1 % | 26,7 % | 2 639 MNOK |
| Unibuss AS | 3,8 % | 20,0 % | 1 696 MNOK |
| VY Buss AS | 3,2 % | 15,5 % | 6 919 MNOK |
| Tide Horisont AS | 1,1 % | 10,4 % | 811 MNOK |
| Collicare Logistics AS | 3,4 % | 7,6 % | 690 MNOK |
| Bring Home Delivery Norge AS | −1,6 % | 12,0 % | 672 MNOK |
| Postnord AS | −7,2 % | 31,6 % | 4 874 MNOK |
| Norwegian Air Shuttle Aoc AS | 2,0 % | 7,8 % | 14 859 MNOK |
| Norwegian Air Shuttle ASA | −45,0 % | 37,3 % | 872 MNOK |
| Cargonet AS | −4,0 % | 28,3 % | 1 370 MNOK |
| Stödig Crewing II AS | 0,1 % | 0,1 % | 606 MNOK |
| SAS Ground Handling Norway AS | −3,1 % | 22,3 % | 1 125 MNOK |
| Sporveien T-Banen AS | 0,4 % | 12,8 % | 2 590 MNOK |
| Oslo Taxi AS | −0,9 % | 12,1 % | 576 MNOK |
| Apcoa Norway AS | 0,7 % | 6,6 % | 1 334 MNOK |
| MENZIES AVIATION (OSLO) AS | −0,8 % | 1,0 % | 604 MNOK |
| Boreal Buss AS | −3,4 % | 11,6 % | 1 456 MNOK |
| Toten Transport AS | −2,9 % | 17,2 % | 519 MNOK |
| Nobina AS | −8,4 % | 17,2 % | 1 638 MNOK |
| Tide Buss AS | −2,8 % | 8,1 % | 3 724 MNOK |
| Helthjem Distribusjon Vest AS | −1,8 % | 7,8 % | 780 MNOK |
| Norse Atlantic Airways AS | −10,2 % | −30,3 % | 4 613 MNOK |
| Helthjem Netthandel AS | −2,7 % | 1,0 % | 768 MNOK |
| Thermo-Transit Norge AS | −1,8 % | −9,5 % | 1 738 MNOK |
| Go-Ahead Norge AS | −17,3 % | −323,7 % | 643 MNOK |
Holding og investering · 2025
69 selskaper i sektoren er holding- eller investeringsselskaper. De er holdt utenfor rangeringen over, fordi omsetning, marginer og vekst sier lite om et selskap som lever av eierskap. Her rangeres de for seg: 34 har minst 10 MNOK i eiendeler og er med i listen.
| Rang | Selskap | Score | Egenkapitalandel | Totalrentabilitet | Likviditetsgrad 1 | Sum eiendeler |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mccallister Holding AS | 89 | 99,7 % | 39,6 % | 328,05 | 15 MNOK |
| 2 | Ian Invest AS | 87 | 99,6 % | 60,8 % | 216,66 | 10 MNOK |
| 3 | A. Mollestad Invest AS | 83 | 99,0 % | 51,7 % | 75,09 | 13 MNOK |
| 4 | Brødrene Haugen Holding AS | 79 | 99,8 % | 86,2 % | 0,69 | 16 MNOK |
| 5 | FE Invest AS | 78 | 96,7 % | 30,3 % | 29,52 | 16 MNOK |
| 6 | R-P Invest AS | 76 | 99,9 % | 9,5 % | 886,64 | 45 MNOK |
| 7 | Nik Haugrønning Holding AS | 69 | 77,2 % | 138,0 % | 34,67 | 30 MNOK |
| 8 | Alone Holding AS | 67 | 100,0 % | 6,6 % | – | 22 MNOK |
| 9 | Nava-Holding AS | 66 | 94,2 % | 18,1 % | 13,90 | 35 MNOK |
| 10 | Buskerud Anleggstransport Holding AS | 61 | 99,6 % | 3,9 % | 113,38 | 22 MNOK |
| 11 | Ham Holding AS | 60 | 95,0 % | 11,3 % | 11,59 | 15 MNOK |
| 12 | Bjørn Ramberg Invest AS | 60 | 95,8 % | 11,5 % | 5,80 | 173 MNOK |
| 13 | Hågensen Holding Alta AS | 56 | 91,7 % | 16,9 % | 2,17 | 23 MNOK |
| 14 | Ccb Holding AS | 51 | 80,4 % | 21,9 % | 1,43 | 273 MNOK |
| 15 | Fausko Invest AS | 51 | 92,9 % | 5,7 % | 14,38 | 135 MNOK |
| 16 | Collicare Holding AS | 51 | 53,1 % | 28,8 % | 9,23 | 289 MNOK |
| 17 | Geir Røstad Holding AS | 50 | 99,6 % | 1,8 % | 10,41 | 33 MNOK |
| 18 | Tirilltoppen Holding AS | 49 | 81,4 % | 9,9 % | 9,21 | 12 MNOK |
| 19 | White Invest AS | 48 | 42,8 % | 85,7 % | 1,42 | 50 MNOK |
| 20 | Wergeland-Holding AS | 46 | 62,6 % | 24,7 % | 2,95 | 906 MNOK |
Vis alle 34
| Rang | Selskap | Score | Sum eiendeler |
|---|---|---|---|
| 21 | Get Invest AS | 44 | 48 MNOK |
| 22 | Isabel Invest AS | 44 | 13 MNOK |
| 23 | Seafront Holding AS | 44 | 71 MNOK |
| 24 | Frank Steensen Holding AS | 40 | 10 MNOK |
| 25 | Misje Ship Holding AS | 40 | 442 MNOK |
| 26 | Høyskel Holding AS | 37 | 66 MNOK |
| 27 | Knutsen Nyk LNG Holding AS | 34 | 3 543 MNOK |
| 28 | Fritz Karl Pedersen Holding AS | 32 | 78 MNOK |
| 29 | Kokkersvold Holding AS | 32 | 20 MNOK |
| 30 | Toso Invest AS | 30 | 12 MNOK |
| 31 | Utne Holding AS | 26 | 44 MNOK |
| 32 | Reiseliv Holding AS | 18 | 969 MNOK |
| 33 | Nas Eire Invest AS | 5 | 76 MNOK |
| 34 | Srg Invest AS | 2 | 10 MNOK |
Score 0–100 mot de andre holdingselskapene i sektoren: egenkapitalandel 40 %, totalrentabilitet 40 % og likviditetsgrad 20 %. Metode
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Det svakeste året for sektoren var 2025, med median driftsmargin 3,9 %.
Basert på de 8 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres.
| Regnskapsår | Median driftsmargin | Median egenkapitalandel |
|---|---|---|
| 2019 | – | – |
| 2020 | – | – |
| 2021 | – | – |
| 2022 | 4,6 % | 16,7 % |
| 2023 | 4,2 % | 31,6 % |
| 2024 | 4,1 % | 31,3 % |
| 2025 · svakeste år | 3,9 % | 30,9 % |
| 2026 | 4,1 % | 20,3 % |
I 2025 klarte 650 rangerte selskaper seg bedre enn sektoren, 335 omtrent som sektoren og 379 svakere.
Klarte seg best i 2025
- 1Normeat Trading ASegenkapitalandel 92,5 %98,5 %
- 2Carolus ASegenkapitalandel 63,6 %97,5 %
- 3Xenon Shipping ASegenkapitalandel 80,2 %93,4 %
- 4SAS Norge ASegenkapitalandel 84,0 %93,0 %
- 5Marine Consultor ASegenkapitalandel 79,0 %89,9 %
- 6Wilhelmsen New Energy ASegenkapitalandel 90,9 %89,1 %
- 7Husvik Hugin ASegenkapitalandel 56,8 %88,0 %
- 8Ulstrup Jansen Eiendom ASegenkapitalandel 27,2 %85,4 %
- 9P. A. Naess ASegenkapitalandel 46,0 %84,1 %
- 10Vesterålen Distribusjon ASegenkapitalandel 88,9 %81,7 %
Bedre enn sektoren: driftsmargin på eller over sektorens median og ikke underskudd eller negativ egenkapital. Svakere: driftsmargin under medianen og underskudd eller negativ egenkapital. Ellers omtrent som sektoren. Metode
Drivere i sektoren
Rente, priser og valuta som former sektorens år, ved siden av sektorens median driftsmargin. Driverne er kontekst og inngår ikke i indeksen.
Eksportpris for råolje (kr per fat)
Eksportpris for råolje falt 17,6 % i 2025; sektorens median driftsmargin falt 0,1 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eksportpris for råolje, årssnitt | 609 | 979 | 877 | 859 | 708 | 881 (så langt) |
| Endring fra året før | +61,1 % | +60,8 % | −10,5 % | −2,0 % | −17,6 % | +24,5 % |
| Sektorens median driftsmargin | – | 4,6 % | 4,2 % | 4,1 % | 3,9 % | 4,1 % |
Kilde: SSB (08799, CC BY 4.0). Kilden · hentet 2. november 2026
Konsumprisindeksen (indeks (2025 = 100))
Konsumprisindeksen steg 3,0 % i 2025; sektorens median driftsmargin falt 0,1 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Konsumprisindeksen, årssnitt | 84,3 | 89,2 | 94,1 | 97,0 | 100,0 | 102,9 (så langt) |
| Endring fra året før | +3,5 % | +5,8 % | +5,5 % | +3,2 % | +3,0 % | +2,9 % |
| Sektorens median driftsmargin | – | 4,6 % | 4,2 % | 4,1 % | 3,9 % | 4,1 % |
Kilde: SSB (14710, CC BY 4.0). Kilden · hentet 2. november 2026
Styringsrenten (prosent)
Styringsrenten falt 0,20 prosentpoeng i 2025; sektorens median driftsmargin falt 0,1 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Styringsrenten, årssnitt | 0,08 | 1,32 | 3,54 | 4,50 | 4,30 | 4,17 (så langt) |
| Endring fra året før | −0,28 prosentpoeng | +1,24 prosentpoeng | +2,22 prosentpoeng | +0,96 prosentpoeng | −0,20 prosentpoeng | −0,12 prosentpoeng |
| Sektorens median driftsmargin | – | 4,6 % | 4,2 % | 4,1 % | 3,9 % | 4,1 % |
Kilde: Norges Bank (IR, NLOD 2.0). Kilden · hentet 2. november 2026
Da eksportpris for råolje falt i 2025, holdt 634 av 1 322 rangerte selskaper driftsmarginen på samme nivå eller høyere enn året før. Blant de største: Norwegian Air Shuttle Aoc AS (0,8 % → 2,0 %), Posten Bring AS (−0,1 % → 4,8 %), Avinor AS (9,1 % → 18,7 %), VY Buss AS (2,2 % → 3,2 %), Norwegian Air AS (−34,2 % → 19,2 %).
Vi viser driverne og marginen side om side og påstår ingen årsak. Følsomhet per selskap regnes ikke ut før vi har minst 10 år med regnskap per selskap: med tre år blir slike tall falsk presisjon.
Sektoren i Norge (SSB)
Hele næringen slik Statistisk sentralbyrå teller den, alle foretak og ikke bare aksjeselskapene vi rangerer. Bruk tallene som bakteppe for rangeringen over.
Foretak, sysselsatte og omsetning · 2024
- Foretak
- 20 701
- −0,1 % fra 2023
- Sysselsatte
- 128 218
- +0,2 % fra 2023
- Omsetning
- 335,7 mrd. kr
- +7,9 % fra 2023
- Brutto driftsmargin
- 7,7 %
- Brutto driftsresultat delt på omsetning
Alle foretak (hovedenheter), også enkeltpersonforetak.
Konkurser i næringen
175 foretakskonkurser de siste fire kvartalene (2025K4–2026K3). Endring −3,3 % mot de fire kvartalene før (181). Det er om lag 8,5 per 1 000 foretak.
Utenlandskontrollerte foretak · 2024
- Andel av foretakene
- 2,3 %
- Andel av de sysselsatte
- 19,9 %
- Andel av omsetningen
- 24,5 %
SSB publiserer dette bare for grupper av næringer. Tallene gjelder gruppen «Transport og lagring».
Omsetningsindeks · Transport og lagring
139,7 indeks, 2021 = 100, sesongjustert · 2026M08
+4,3 % mot 2025M08.
Månedlig, 2023M08 til 2026M08.
Kilde: Statistisk sentralbyrå (SSB), tabell 12910, tabell 10790, tabell 08085, tabell 13863. CC BY 4.0. Våre næringskoder (SN2025) er koblet til SSBs (SN2007) med SSBs korrespondansetabell i Klass.
Siste konkurser og avviklinger
- ALPHA TRANSPORT & Import AS 917482772 Frivillig avvikling · 31. oktober 2026 · 1 MNOK (2025)
- Egstad Transport AS 815523962 Frivillig avvikling · 31. oktober 2026 · 1 MNOK (2025)
- Liberty Shipping AS 989039350 Frivillig avvikling · 31. oktober 2026 · 0 MNOK (2025)
- Saga Aviation AS 923801790 Frivillig avvikling · 31. oktober 2026 · 7 MNOK (2025)
- Syla Bil AS 918602216 Frivillig avvikling · 31. oktober 2026 · 1 MNOK (2025)
- Ad-Frakt AS 996557677 Frivillig avvikling · 30. oktober 2026 · 1 MNOK (2025)
- Equinox Invest AS 913130235 Frivillig avvikling · 30. oktober 2026
- Gorich AS 830225382 Konkurs · 30. oktober 2026 · 0 MNOK (2025)
Næringskoder (NACE)
| Kode | Beskrivelse |
|---|---|
| 49* | Hele hovedgruppe 49 |
| 49.110 | Passasjertransport med jernbane |
| 49.120 | Passasjertransport med sporvei |
| 49.200 | Godstransport med jernbane |
| 49.310 | Passasjertransport med rutebil |
| 49.320 | Passasjertransport utenom rutetabell |
| 49.330 | Passasjertransport på forespørsel utført av fører med kjøretøy |
| 49.340 | Passasjertransport med kabelbaner og skiheiser |
| 49.390 | Annen landtransport med passasjerer ikke nevnt annet sted |
| 49.410 | Godstransport på vei |
| 49.420 | Flyttetransport |
| 51* | Hele hovedgruppe 51 |
| 51.100 | Lufttransport med passasjerer |
| 51.210 | Lufttransport med gods |
| 51.220 | Romfart |
| 52* | Hele hovedgruppe 52 |
| 52.100 | Lagring |
| 52.211 | Drift av gods- og transportsentraler |
| 52.212 | Drift av parkeringsplasser og parkeringshus |
| 52.219 | Tjenester tilknyttet landtransport ikke nevnt annet sted |
| 52.220 | Andre tjenester tilknyttet sjøtransport |
| 52.230 | Andre tjenester tilknyttet lufttransport |
| 52.240 | Lasting og lossing |
| 52.250 | Logistikktjenester |
| 52.260 | Andre støttetjenester for transport |
| 52.311 | Formidlingstjenester tilknyttet godstransport via skip |
| 52.312 | Formidlingstjenester tilknyttet godstransport via jernbane, luftfartøy eller på vei |
| 52.320 | Formidlingstjenester tilknyttet passasjertransport |
| 53* | Hele hovedgruppe 53 |
| 53.100 | Landsdekkende posttjenester |
| 53.200 | Andre post- og budtjenester |
| 53.300 | Formidlingstjenester tilknyttet post- og budtjenester |