Håkull Shipping AS
Ikke finansiell rådgivning. Indeks, rang, signaler og råd er regelbaserte indikasjoner fra siste innsendte årsregnskap. De er ikke en kredittvurdering, en vurdering av ledelsen eller en anbefaling om å kjøpe, selge eller handle med selskapet. Les mer
Score · regnskapsår 2025
52av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 50 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Små: 692 av 1 392 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 2 431 av 4 996 · Transport og lagring
Profil
Elefant · Forvalter
Lavere lønnsomhet, høy robusthet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 41 og robusthet 68 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
Håkull Shipping AS ligger på medianen for selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025.
Medianscore 52 blant 1 392 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025: driftsmargin 2,2 % (median 4,3 %) og egenkapitalandel 51,0 % (median 34,3 %).
Slik har det gått · 2023–2025
Omsetningen har falt med 9 % fra 2023 til 2025, til 43,5 MNOK. Driftsmarginen er om lag uendret: 2,2 % i 2025 mot 1,6 % i 2023. Egenkapitalandelen har økt fra 49,1 % i 2023 til 51,0 % i 2025.
Beløp i regnskapsvalutaen. Hele tabellen år for år står lenger ned under «Detaljer». Se alle tall år for år
Håkull Shipping AS har score 52 for 2025, rang 2 431 av 4 996 i sektoren.
Sterkest: Likviditet: persentil 72 mot sammenlignbare, likviditetsgrad 1 2,04 mot median 1,45. Soliditet: persentil 67 mot sammenlignbare, egenkapitalandel 51,0 % mot median 34,3 %.
Ingen områder ligger klart under sammenlignbare.
Verdt å se nærmere på
- Endringen i driftsmarginen i 2025 var 3,8 prosentpoeng bedre enn for sammenlignbare selskaper: selskapet +3,5, bransjen −0,3 poeng. Det er selskapets eget, ikke noe som rammet hele bransjen.
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Verdt å se nærmere på
Ingen regler slo ut for dette året.
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2022, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin 1,8 %. Basert på de 10 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 41 | vekt 40 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 67 | vekt 20 % |
| Likviditet | 72 | vekt 5 % |
| Vekst | 45 | vekt 25 % |
| Konsistens | 67 | vekt 10 % |
Tre mål: lønnsomhet 40 %, vekst 25 %, robusthet 35 %. Hvorfor disse vektene?
Varighet: 50 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 3. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 43 MNOK | 20 MNOK |
| Driftsmargin | 2,2 % | 4,3 % |
| Resultatmargin | 1,7 % | 3,9 % |
| Totalrentabilitet | 9,1 % | 9,7 % |
| Egenkapitalandel | 51,0 % | 34,3 % |
| Gjeldsgrad | 0,96 | 1,59 |
| Likviditetsgrad 1 | 2,04 | 1,45 |
| Omsetningsvekst | −8,2 % | 6,2 % |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 52 gjør Håkull Shipping AS det bedre enn 50 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor (1 392 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- Håkull Shipping AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor
Arbeidskapital og gjeld
| Mål | Selskapet | Median | |
|---|---|---|---|
| Arbeidskapital | |||
| Fordringsdager Alle kortsiktige fordringer, også på selskaper i samme konsern, målt i dager av omsetningen. |
67 dager | 49 dager | |
| Varelager og andre omløpsmidler, dager Omløpsmidler utenom fordringer og bankinnskudd, altså varelager og kortsiktige investeringer, i dager av omsetningen. |
1 dager | 0 dager | |
| Netto arbeidskapital av omsetningen Omløpsmidler minus bankinnskudd minus kortsiktig gjeld, delt på omsetningen. Negativt tall: kortsiktig gjeld finansierer driften. |
9,5 % | −3,3 % | |
| Bankinnskudd av omløpsmidlene Hvor stor del av den kortsiktige bufferen som er bankinnskudd og kontanter. |
0,0 % | 42,5 % | |
| Gjeld og rentebelastning | |||
| Rentedekning (ganger) Driftsresultatet delt på alle finanskostnader. Under 1: driften dekker ikke kostnadene ved gjelden. |
– | 5,3 | |
| Finanskostnader i prosent av gjelden Alle finanskostnader (renter, valutatap og annet) delt på all gjeld, også rentefri gjeld. Ikke en rentesats. |
– | 2,0 % | |
| Langsiktig andel av gjelden Langsiktig gjeld som andel av all gjeld. Lav andel betyr at mer forfaller innen et år. |
– | 23,4 % | |
Netto arbeidskapital (omløpsmidler minus bankinnskudd minus kortsiktig gjeld): 4,1 MNOK.
Medianen og stolpen gjelder selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen i gruppen med et lavere tall: høyt er ikke alltid bra, lange fordringsdager binder for eksempel kapital. Tallene teller ikke i scoren.
Bransjen eller selskapet: hva drev resultatet?
I 2025 steg driftsmarginen til Håkull Shipping AS med 3,5 prosentpoeng. Sammenlignbare selskaper falt i median 0,3 poeng. Selskapet gjorde det altså 3,8 poeng bedre enn bransjen, av grunner som er dets egne.
Over 2 årsskifter gikk Håkull Shipping AS samme vei som sammenlignbare selskaper 0 ganger. Omtrent 7 % av endringene i driftsmarginen var felles for bransjen; resten var selskapets eget.
| År | Selskapet | Sammenlignbare (median) | Endring, selskapet | Endring, bransjen | Selskapets eget |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | −1,3 % | 4,6 % | −3,0 prosentpoeng | −0,2 prosentpoeng | −2,8 prosentpoeng |
| 2025 | 2,2 % | 4,3 % | +3,5 prosentpoeng | −0,3 prosentpoeng | +3,8 prosentpoeng |
Sammenlignbare selskaper er de i samme bransje og Morning selskapsklasse. Endringen deres viser det som rammet hele bransjen, sektordriverne under inkludert. Resten er selskapets eget: kontrakter, kostnader, engangsposter eller drift. Andelen er omtrentlig, og vi påstår ingen årsak.
Selskapet og sektorens drivere
Priser, rente og valuta som former sektorens år, år for år ved siden av driftsmarginen til Håkull Shipping AS. Tallene står side om side; vi påstår ingen årsak.
Tjenestepriser: transport og lagring (indeks (2021 = 100))
| Mål | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Tjenestepriser: transport og lagring, årssnitt | – | – | 114,6 | 119,3 (så langt) |
| Endring fra året før | – | – | – | +4,1 % |
| Selskapets driftsmargin | 1,6 % | −1,3 % | 2,2 % | – |
Kilde: SSB (14335, CC BY 4.0). Kilden
Omsetningsindeks: transport og lagring (49–53, også sjøfart) (indeks (2021 = 100))
Omsetningsindeks: transport og lagring (49–53, også sjøfart) steg 2,6 % i 2025; driftsmarginen til Håkull Shipping AS økte 3,5 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsetningsindeks: transport og lagring (49–53, også sjøfart), årssnitt | 99,6 | 124,2 | 125,0 | 128,8 | 132,2 | 137,4 (så langt) |
| Endring fra året før | −2,2 % | +24,7 % | +0,7 % | +3,1 % | +2,6 % | +3,9 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 1,6 % | −1,3 % | 2,2 % | – |
Kilde: SSB (13863, CC BY 4.0). Kilden
Oljepris (eksportpris for råolje) (kr per fat)
Oljepris (eksportpris for råolje) falt 17,6 % i 2025; driftsmarginen til Håkull Shipping AS økte 3,5 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Oljepris (eksportpris for råolje), årssnitt | 609 | 979 | 877 | 859 | 708 | 881 (så langt) |
| Endring fra året før | +61,1 % | +60,8 % | −10,5 % | −2,0 % | −17,6 % | +24,5 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 1,6 % | −1,3 % | 2,2 % | – |
Kilde: SSB (08799, CC BY 4.0). Kilden
Konsumprisindeksen (indeks (2025 = 100))
Konsumprisindeksen steg 3,0 % i 2025; driftsmarginen til Håkull Shipping AS økte 3,5 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Konsumprisindeksen, årssnitt | 84,3 | 89,2 | 94,1 | 97,0 | 100,0 | 103,0 (så langt) |
| Endring fra året før | +3,5 % | +5,8 % | +5,5 % | +3,2 % | +3,0 % | +3,0 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 1,6 % | −1,3 % | 2,2 % | – |
Kilde: SSB (14710, CC BY 4.0). Kilden
Styringsrenten (prosent)
Styringsrenten falt 0,20 prosentpoeng i 2025; driftsmarginen til Håkull Shipping AS økte 3,5 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Styringsrenten, årssnitt | 0,08 | 1,32 | 3,54 | 4,50 | 4,30 | 4,17 (så langt) |
| Endring fra året før | −0,28 prosentpoeng | +1,24 prosentpoeng | +2,22 prosentpoeng | +0,96 prosentpoeng | −0,20 prosentpoeng | −0,12 prosentpoeng |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 1,6 % | −1,3 % | 2,2 % | – |
Kilde: Norges Bank (IR, NLOD 2.0). Kilden
Lønnsindeks: landtransport (indeks)
Lønnsindeks: landtransport steg 5,1 % i 2025; driftsmarginen til Håkull Shipping AS økte 3,5 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lønnsindeks: landtransport, årssnitt | 87,5 | 91,1 | 95,7 | 101,0 | 106,2 | 108,9 (så langt) |
| Endring fra året før | +3,3 % | +4,1 % | +5,1 % | +5,5 % | +5,1 % | +2,5 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 1,6 % | −1,3 % | 2,2 % | – |
Kilde: SSB (12314, CC BY 4.0). Kilden
Vi viser driverne og marginen side om side og påstår ingen årsak. Følsomhet per selskap regnes ikke ut før vi har minst 10 år med regnskap per selskap: med tre år blir slike tall falsk presisjon.
Hva tallene sier
Håkull Shipping AS hadde en driftsmargin på 2,2 % og en egenkapitalandel på 51,0 % i 2025, og er nr. 2 431 av 4 996 rangerte selskaper i Transport og lagring.
Fra 2024 til 2025: driftsmarginen steg fra −1,3 % til 2,2 %.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Metodene gir mellom 4 MNOK og 8 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 19,6 | 8 MNOK |
| EV/EBIT | 17,7 | 4 MNOK |
| P/B | 1,8 | 5 MNOK |
| EV/EBIT: fra selskapsverdi til egenkapital | NOK |
|---|---|
| Selskapsverdi (EV) med børsmultippel | 6 MNOK |
| Selskapsverdi etter størrelsesjustering | 4 MNOK |
| Minus netto gjeld (grovt tall) | 0 MNOK |
| Egenkapitalverdi | 4 MNOK |
Netto gjeld er et grovt tall: langsiktig gjeld minus bankinnskudd. Regnskapet skiller ikke rentebærende gjeld fra annen gjeld, og kortsiktig lånegjeld er ikke med. Størrelsesjusteringen gjelder selskapsverdien, ikke gjelden.
Børsbasis er verdien med børsmultipler. Anslaget er justert ned for størrelse: en småbedriftspremie på 4 % på avkastningskravet gir 38 % lavere verdi. Det er ikke trukket noen egen rabatt for manglende omsettelighet, fordi premien allerede tar høyde for at selskapet er lite og unotert.
Multiplene er fra børsbransjen som svarer til næringskoden (52): Transportation.
Ikke finansiell rådgivning. Verdiintervallet er et grovt modellanslag fra børsmultipler, ikke en verdivurdering, et kursmål eller et pristilbud. Den reelle verdien kan avvike mye. Les mer
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med børsmultipler og faste justeringer. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Se regnestykket
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er Håkull Shipping AS?
Driftsmarginen var 2,2 % i 2025, mot en median på 4,3 % blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor. Totalrentabiliteten var 9,1 %.
Hvor solid er Håkull Shipping AS?
Egenkapitalandelen var 51,0 % i 2025 (median 34,3 %). Gjeldsgraden var 0,96 (median 1,59).
Hvordan er likviditeten i Håkull Shipping AS?
Likviditetsgrad 1 var 2,04 i 2025 (median 1,45).
Hvordan står Håkull Shipping AS i Transport og lagring?
Håkull Shipping AS er nr. 2 431 av 4 996 rangerte selskaper i Transport og lagring for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Små er det nr. 692 av 1 392. Omsetningen endret seg −8,2 % fra året før.
Konkurrenter
De 8 nærmeste konkurrentene i samme næringsgruppe, plassert i samme matrise som sektorsiden: lønnsomhet opp, robusthet mot høyre. Det er disse selskapene konkurrentanalysen og strategirapporten sammenligner med.
Hver boble er et selskap: dette selskapet og de nærmeste konkurrentene i samme bransje og størrelse, de samme som konkurrentanalysen bruker. Plasseringen er 0–100 mot hele sektoren og Morning selskapsklasse: lenger til høyre er mer robust, høyere opp er mer lønnsomt. Boblens størrelse er omsetningen. Den lyse bobla og pila viser hvor selskapet sto året før. Velg profil for å se færre om gangen.
| Selskap | Profil | Driftsinntekter | Driftsmargin | Score |
|---|---|---|---|---|
| Bergen Agent AS |  Gepard |
49 MNOK | 4,5 % | 68 |
| Mil Shipping AS | Gepard |
46 MNOK | 34,2 % | 64 |
| Motorships A.S | Gepard |
45 MNOK | 38,4 % | 66 |
| Gesi Shipping AS | Gepard |
44 MNOK | 5,3 % | 59 |
| Håkull Shipping AS (dette selskapet) |  Elefant |
43 MNOK | 2,2 % | 52 |
| Howe Robinson Partners AS |  Bever |
43 MNOK | 4,2 % | 46 |
| Tangen Shipping AS | Bever |
43 MNOK | 1,4 % | 45 |
| SE Maritime Projects AS | Gepard |
38 MNOK | 42,3 % | 71 |
| Arctic Offshore Rig AS | Gepard |
37 MNOK | 30,9 % | 53 |
Utvalget er de nærmeste i omsetning innen samme næringskode i bransjen. Ved bestilling kan du bytte ut konkurrenter. Bestill konkurrentanalyse
Konsernregnskap
Selskapet er registrert som del av et konsern, men vi har ikke noe konsernregnskap for det. Konsernregnskapet leveres av morselskapet, og åpne data sier ikke hvilket selskap det er.
Tolk tallene med forsiktighet: et selskap i et konsern kan se solid ut på grunn av konsernbidrag, eller svakt fordi utbytte går opp til morselskapet. Tallene er indikasjoner, ikke fasit.
Konsernstruktur · 2025
5 selskaper i konsernet ifølge aksjonærregisteret for 2025. Et selskap regnes som datterselskap når et norsk selskap eier mer enn halvparten av aksjene.
Ingen eier har mer enn halvparten av aksjene i Håkull Invest AS.
Håkull Invest AS har ikke levert konsernregnskap i åpne data, så konsernet har ingen egen indeks. Hvert selskap har sitt eget regnskap.
Konsernet i tall
- Sektorer
- Transport og lagring (4 selskaper), Eiendom (1 selskap) 5 av 5 selskaper i treet har regnskap hos oss. Sektorene er sortert etter selskapenes egen omsetning, som også har salg mellom selskapene i konsernet.
- Ansatte i Norge
- 48 i alt. Sandnes 48 Registrerte ansatte i Enhetsregisteret, etter kommunen der selskapet har forretningsadresse. Ansatte kan arbeide andre steder.
-
Håkull Invest AS
-
Håkull Shipping AS du er her
-
Tolk tallene med forsiktighet: et selskap i et konsern kan se solid ut på grunn av konsernbidrag, eller svakt fordi utbytte går opp til morselskapet. Tallene er indikasjoner, ikke fasit.
Kilde: Skatteetatens aksjonærregister 2025 (flertallseier med over 50 % av aksjene). Stemmerettsavtaler og eierskap via utlandet er ikke med.
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 956283558
- Org.form
- AS · del av et konsern
- Sektor
- Transport og lagring (52.311) Formidlingstjenester tilknyttet godstransport via skip
- Formål
- Skipsagentur, transport og dermed forbunden virksomhet.
- Morning selskapsklasse
- Små
- Ansatte
- 0–4 (ikke registrert) Lønnskostnader i regnskapet: 3,7 MNOK (2025).
- Stiftet
- 2. januar 1990 36 år i drift
- Aksjekapital
- 0,30 MNOK
- Forretningsadresse
- Rosenholmveien 25, 1414 TROLLÅSEN (NORDRE FOLLO)
- Kommune
- Nordre Follo rang 1 av 10 i KOSTRA-gruppe 11
- Siste innsendte regnskap
- 2025
- MVA-registrert
- Ja
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
Henter roller …
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 6. november 2026. Bare navn vises.
Aksjonærer (2025)
- Antall aksjonærer
- 1 (én eier)
- Største eier
- 100,0 %
- Fordeling
- selskaper 100 % · privatpersoner 0 % · utenlandske 0 %
- Eid fra samme kommune
- 0 %
- Konsernkjede
-
Eies av: Håkull Invest AS (100 %)
Øverste eier: Håkull Invest AS
- Håkull Invest AS · 100,0 %
Endring 2007–2025: ingen vesentlig endring i eierne.
Eier flertallet i: Norwegian Forwarding AS (100 %)
Har eierandeler i: Norwegian Forwarding AS (100 %)
Kilde: Skatteetatens aksjonærregister per 2025. Tallene kan være eldre enn dagens eierforhold. Privatpersoner vises ikke med navn.
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Er dette ditt selskap? Foreslå endringer eller legg til informasjon
Tallene ble sist hentet 9. november 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 58 | 40 | 52 | |
| Rang | 1 641 | 3 259 | 2 431 | |
| Driftsmargin | 1,6 % | −1,3 % | 2,2 % | |
| Totalrentabilitet | 20,1 % | 0,8 % | 9,1 % | |
| Egenkapitalandel | 49,1 % | 54,0 % | 51,0 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 1,97 | 2,17 | 2,04 | |
| Omsetningsvekst | – | −0,4 % | −8,2 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 47,6 MNOK | 47,4 MNOK | 43,5 MNOK |
| Driftsresultat | 0,8 MNOK | −0,6 MNOK | 1,0 MNOK |
| Resultat før skatt | 1,7 MNOK | 0,1 MNOK | 0,7 MNOK |
| Skattekostnad | 0,4 MNOK | 0,0 MNOK | 0,2 MNOK |
| Årsresultat | 1,3 MNOK | 0,0 MNOK | 0,6 MNOK |
| Finanskostnader | 0,1 MNOK | 0,0 MNOK | – |
| Sum eiendeler | 8,8 MNOK | 8,1 MNOK | 8,1 MNOK |
| Omløpsmidler | 8,8 MNOK | 8,1 MNOK | 8,1 MNOK |
| Egenkapital | 4,3 MNOK | 4,4 MNOK | 4,1 MNOK |
| Opptjent egenkapital | – | – | – |
| Sum gjeld | 4,5 MNOK | 3,7 MNOK | 4,0 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 4,5 MNOK | 3,7 MNOK | 4,0 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 9. november 2026, regnskaps-id 6953868.
Videre
Lignende selskaper
- J.C. Transportservice AS indeks 52, nr. 2 432 · sammenlign
- Skoglund Transport AS indeks 52, nr. 2 433 · sammenlign
- Telemark Distribusjon AS indeks 52, nr. 2 434 · sammenlign
- Svensrud Transport AS indeks 52, nr. 2 437 · sammenlign
- Østfold Kornmagasin AS indeks 52, nr. 2 439 · sammenlign