Telemark Taxi AS
Score · regnskapsår 2025
22av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 6 % av selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Mellomstore: 544 av 581 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 2 337 av 2 587 · Transport og lagring
Profil
Bever · Byggmester
Lavere lønnsomhet, lavere soliditet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 15 og soliditet 20 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
Telemark Taxi AS ligger 28 poeng under medianen for selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025.
Medianscore 50 blant 581 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025: driftsmargin −0,2 % (median 3,7 %) og egenkapitalandel 11,7 % (median 29,0 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 248 MNOK | 98 MNOK |
| Driftsmargin | −0,2 % | 3,7 % |
| Resultatmargin | −0,2 % | 3,5 % |
| Totalrentabilitet | −0,7 % | 9,8 % |
| Egenkapitalandel | 11,7 % | 29,0 % |
| Gjeldsgrad | 7,52 | 2,35 |
| Likviditetsgrad 1 | 1,08 | 1,31 |
| Omsetningsvekst | −1,5 % | 7,8 % |
| Omsetning per ansatt | 10,33 MNOK | 2,45 MNOK |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 22 gjør Telemark Taxi AS det bedre enn 6 % av selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor (581 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- Telemark Taxi AS
- Median: selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor
Telemark Taxi AS har score 22 for 2025, rang 2 337 av 2 587 i sektoren.
Sterkest: Konsistens: persentil 37 mot sammenlignbare.
Svakest: Lønnsomhet: persentil 15 mot sammenlignbare, driftsmargin −0,2 % mot median 3,7 %. Vekst: persentil 20 mot sammenlignbare, omsetningsvekst −1,5 % mot median 7,8 %.
Verdt å se nærmere på
- Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster? Tallgrunnlag: resultatmargin −0,2 % (median 3,5 %).
- Driftsmarginen er lavere enn hos tre av fire i sektoren. Hvor skiller kostnadene seg fra konkurrentene? Tallgrunnlag: driftsmargin −0,2 % (median 3,7 %).
- Hva ligger bak svak lønnsomhet, og er det varig?
- Hva ligger bak svak vekst, og er det varig?
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Hva tallene sier
Telemark Taxi AS hadde en driftsmargin på −0,2 % og en egenkapitalandel på 11,7 % i 2025, og er nr. 2 337 av 2 587 rangerte selskaper i Transport og lagring.
Ingen store endringer i nøkkeltallene fra 2024 til 2025.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Én metode gir et tall: 4 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 10,0 | ikke meningsfull |
| EV/EBIT | 8,0 | ikke meningsfull |
| P/B | 1,0 | 4 MNOK |
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med faste multipler. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Multiplene er foreløpige standardverdier og må justeres per sektor før tallene brukes til noe. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
- følg med
Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster?
Tallgrunnlag: Resultatmargin −0,2 % (median 3,5 %).
- følg med
Driftsmarginen er lavere enn hos tre av fire i sektoren. Hvor skiller kostnadene seg fra konkurrentene?
Tallgrunnlag: Driftsmargin −0,2 % (median 3,7 %).
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 0,7 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2022, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin 2,9 %. Basert på de 8 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 15 | vekt 30 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 20 | vekt 25 % |
| Likviditet | 30 | vekt 15 % |
| Vekst | 20 | vekt 15 % |
| Konsistens | 37 | vekt 15 % |
Varighet: 24 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 2. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er Telemark Taxi AS?
Driftsmarginen var −0,2 % i 2025, mot en median på 3,7 % blant selskaper i Morning-klassen Mellomstore i samme sektor. Totalrentabiliteten var −0,7 %. Selskapet hadde underskudd før skatt.
Hvor solid er Telemark Taxi AS?
Egenkapitalandelen var 11,7 % i 2025 (median 29,0 %). Gjeldsgraden var 7,52 (median 2,35).
Hvordan er likviditeten i Telemark Taxi AS?
Likviditetsgrad 1 var 1,08 i 2025 (median 1,31).
Hvordan står Telemark Taxi AS i Transport og lagring?
Telemark Taxi AS er nr. 2 337 av 2 587 rangerte selskaper i Transport og lagring for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Mellomstore er det nr. 544 av 581. Omsetningen endret seg −1,5 % fra året før.
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 986940006
- Org.form
- AS
- Sektor
- Transport og lagring (52.320)
- Morning selskapsklasse
- Mellomstore
- Ansatte
- 24 registrert 10. oktober 2026
- Stiftet
- 1. juni 2004 22 år i drift
- Aksjekapital
- 0,10 MNOK
- Forretningsadresse
- Rødmyrlia 11, 3735 SKIEN
- Kommune
- Skien rang 9 av 10 i KOSTRA-gruppe 11
- Siste innsendte regnskap
- 2025
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
Henter roller …
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 31. oktober 2026. Bare navn vises.
Aksjonærer (2025)
- Antall aksjonærer
- 1 (én eier)
- Største eier
- 100,0 %
- Fordeling
- selskaper 100 % · privatpersoner 0 % · utenlandske 0 %
- Eid fra samme kommune
- 100 %
- Konsernkjede
-
Eies av: Taxi Transport Telemark AS (100 %)
Øverste eier: Taxi Transport Telemark AS
- Taxi Transport Telemark AS · 100,0 %
Endring 2007–2025: ingen vesentlig endring i eierne.
Kilde: Skatteetatens aksjonærregister per 2025. Tallene kan være eldre enn dagens eierforhold. Privatpersoner vises ikke med navn.
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Tallene ble sist hentet 4. november 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 26 | 24 | 22 | |
| Rang | 1 973 | 2 215 | 2 337 | |
| Driftsmargin | −0,7 % | −0,9 % | −0,2 % | |
| Totalrentabilitet | −5,0 % | −6,5 % | −0,7 % | |
| Egenkapitalandel | 15,2 % | 11,8 % | 11,7 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 1,23 | 1,10 | 1,08 | |
| Omsetningsvekst | – | 7,0 % | −1,5 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 235,2 MNOK | 251,7 MNOK | 247,8 MNOK |
| Driftsresultat | −1,5 MNOK | −2,1 MNOK | −0,4 MNOK |
| Resultat før skatt | −1,6 MNOK | −2,3 MNOK | −0,4 MNOK |
| Skattekostnad | −0,4 MNOK | −0,5 MNOK | −0,1 MNOK |
| Årsresultat | −1,3 MNOK | −1,8 MNOK | −0,3 MNOK |
| Finanskostnader | −0,2 MNOK | 0,3 MNOK | 0,2 MNOK |
| Sum eiendeler | 35,6 MNOK | 30,8 MNOK | 29,9 MNOK |
| Omløpsmidler | 32,2 MNOK | 26,7 MNOK | 26,6 MNOK |
| Egenkapital | 5,4 MNOK | 3,6 MNOK | 3,5 MNOK |
| Opptjent egenkapital | 3,6 MNOK | 1,8 MNOK | 1,5 MNOK |
| Sum gjeld | 30,1 MNOK | 27,1 MNOK | 26,4 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 26,2 MNOK | 24,2 MNOK | 24,6 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 4. november 2026, regnskaps-id 6834766.
Videre
Lignende selskaper
- Stromma Norway AS indeks 23, nr. 2 320 · sammenlign
- Dovre Bud og Vare AS indeks 23, nr. 2 324 · sammenlign
- Posten Bring Varebil AS indeks 23, nr. 2 326 · sammenlign
- Polaris Distribusjon Midt-Norge AS indeks 22, nr. 2 349 · sammenlign
- Frøy Crew AS indeks 22, nr. 2 356 · sammenlign