Rangering Transport og lagring 2024
Pressemodus: topp og bunn med kildehenvisning
Benchmarks · regnskapsår 2024
Kvartiler blant de 1 642 rangerte selskapene, alle størrelser. Halvparten ligger mellom nedre og øvre kvartil.
| Nøkkeltall | Nedre kvartil | Median | Øvre kvartil |
|---|---|---|---|
| Driftsmargin | 0,2 % | 3,8 % | 9,8 % |
| Resultatmargin | −0,1 % | 3,6 % | 9,9 % |
| Totalrentabilitet | 1,8 % | 9,3 % | 18,6 % |
| Egenkapitalandel | 13,4 % | 30,5 % | 51,5 % |
| Gjeldsgrad | 0,85 | 1,93 | 4,47 |
| Likviditetsgrad 1 | 1,01 | 1,35 | 1,96 |
| Omsetningsvekst | −2,4 % | 6,4 % | 19,9 % |
Rangerte per Morning selskapsklasse: Mikro: 631 · Små: 494 · Mellomstore: 435 · Store: 84. Morning selskapsklasser etter omsetning: Mikro 1–10 MNOK, Små 10 MNOK–50 MNOK, Mellomstore 50 MNOK–500 MNOK, Store fra 500 MNOK. Metode
Fordeling av samlet indeks · 2024
Best i hver kategori · 2024
Blant rangerte selskaper med minst 10 MNOK i omsetning. Verdier over 100 % for marginer og egenkapitalandel, likviditetsgrad over 20 og vekst fra en mindre base enn 10 MNOK regnes som engangseffekter og er holdt utenfor.
Rangering · 2024
Morning Enterprise Index 0–100, versjon 2: hvert nøkkeltall sammenlignes med selskaper i samme sektor og størrelsesgruppe. Klikk på en kolonneoverskrift for å sortere.
| Rang | Selskap | Klasse | Indeks | Driftsmargin | Egenkapitalandel | Likviditetsgrad 1 | Omsetningsvekst | Omsetning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | Seawalk Nordfjord AS | Smånr. 33 i klassen | 78 | 42,6 % | 46,9 % | 10,64 | 9,4 % | 17 MNOK |
| 102 | Bergen Havn AS | Mellomstorenr. 29 i klassen | 78 | 18,9 % | 83,0 % | 3,62 | 14,3 % | 229 MNOK |
| 103 | Kvåle Transport AS | Smånr. 34 i klassen | 78 | 8,8 % | 62,0 % | 2,66 | 19,9 % | 22 MNOK |
| 104 | GA Partner AS | Smånr. 35 i klassen | 77 | 8,4 % | 57,1 % | 2,52 | 25,5 % | 15 MNOK |
| 105 | Dunseth Bilberging AS | Smånr. 36 i klassen | 77 | 10,6 % | 52,5 % | 2,27 | 29,7 % | 19 MNOK |
| 106 | Hts Mosjøen AS mangler 2025 | Smånr. 37 i klassen | 77 | 8,8 % | 74,4 % | 2,57 | 38,5 % | 19 MNOK |
| 107 | AK SHIPPING & Chartering AS | Mikronr. 36 i klassen | 77 | 54,2 % | 95,5 % | 22,42 | −56,7 % | 5 MNOK |
| 108 | Onemed Services AS | Mellomstorenr. 30 i klassen | 77 | 13,7 % | 44,2 % | 1,34 | 25,6 % | 236 MNOK |
| 109 | Roar Johansen Transport AS | Smånr. 38 i klassen | 77 | 11,1 % | 67,1 % | 3,10 | 12,3 % | 23 MNOK |
| 110 | Tromsbuss AS | Smånr. 39 i klassen | 77 | 12,9 % | 41,8 % | 1,78 | 63,9 % | 13 MNOK |
| 111 | Bjorstaddalen Næring AS | Mellomstorenr. 31 i klassen | 77 | 17,1 % | 50,2 % | 1,45 | 18,6 % | 167 MNOK |
| 112 | Krakk Transport AS | Smånr. 40 i klassen | 77 | 10,5 % | 67,0 % | 2,46 | 19,4 % | 33 MNOK |
| 113 | Svalbard Buss og Taxi AS | Smånr. 41 i klassen | 77 | 15,5 % | 54,7 % | 1,72 | 19,2 % | 12 MNOK |
| 114 | Ynd Invest AS | Mikronr. 37 i klassen | 77 | 95,4 % | 37,7 % | 3,59 | 10 316,7 % | 1 MNOK |
| 115 | Hamarsnes Transport AS | Mikronr. 38 i klassen | 77 | 10,0 % | 72,0 % | 3,36 | 54,9 % | 3 MNOK |
| 116 | Troøien Transport AS | Mikronr. 39 i klassen | 77 | 28,7 % | 66,9 % | 3,24 | 7,5 % | 4 MNOK |
| 117 | Blakaj AS | Mikronr. 40 i klassen | 77 | 24,6 % | 57,3 % | 2,21 | 30,4 % | 4 MNOK |
| 118 | Dansegledebussen AS | Mikronr. 41 i klassen | 77 | 15,9 % | 83,4 % | 5,40 | 3,0 % | 5 MNOK |
| 119 | WK Transport AS | Smånr. 42 i klassen | 77 | 18,0 % | 57,0 % | 1,88 | – | 10 MNOK |
| 120 | Leksvik Transport AS | Smånr. 43 i klassen | 77 | 13,0 % | 54,9 % | 2,48 | 2,3 % | 25 MNOK |
| 121 | John Seljord AS | Mikronr. 42 i klassen | 76 | 72,8 % | 89,6 % | 8,23 | −15,8 % | 2 MNOK |
| 122 | P.T Thomassen AS | Mikronr. 43 i klassen | 76 | 11,0 % | 89,0 % | 4,15 | 28,8 % | 4 MNOK |
| 123 | Gudbrand Bjone AS | Mikronr. 44 i klassen | 76 | 24,6 % | 72,4 % | 3,66 | −0,7 % | 3 MNOK |
| 124 | Ramberg Container Transport AS | Mellomstorenr. 32 i klassen | 76 | 6,9 % | 49,0 % | 1,62 | 9,8 % | 54 MNOK |
| 125 | Bergen Distribusjon Selskap AS | Smånr. 44 i klassen | 76 | 10,7 % | 51,8 % | 1,72 | 38,8 % | 17 MNOK |
| 126 | Kurt Einarsen AS | Mikronr. 45 i klassen | 76 | 38,8 % | 65,8 % | 4,07 | 21,8 % | 2 MNOK |
| 127 | Bachke & Co. A/S | Smånr. 45 i klassen | 76 | 32,2 % | 47,7 % | 6,36 | 30,4 % | 42 MNOK |
| 128 | DHL GLOBAL FORWARDING (NORWAY) AS | Storenr. 6 i klassen | 76 | 2,3 % | 46,6 % | 1,86 | 15,6 % | 1 121 MNOK |
| 129 | Undervannservice AS | Mikronr. 46 i klassen | 76 | 16,4 % | 55,3 % | 2,01 | 131,6 % | 10 MNOK |
| 130 | Steinar Kolnes AS | Smånr. 46 i klassen | 76 | 18,9 % | 56,3 % | 1,97 | 21,2 % | 15 MNOK |
| 131 | Nordvest Redning AS | Smånr. 47 i klassen | 76 | 16,2 % | 50,9 % | 1,97 | 11,3 % | 35 MNOK |
| 132 | Bef Shipping AS | Mikronr. 47 i klassen | 76 | 18,6 % | 59,7 % | 2,49 | 19,2 % | 7 MNOK |
| 133 | Marius Jevnesveen AS | Mikronr. 48 i klassen | 76 | 38,5 % | 68,6 % | 2,67 | 3,3 % | 2 MNOK |
| 134 | Bringaker Biofrakt AS | Smånr. 48 i klassen | 76 | 10,0 % | 64,1 % | 1,37 | 30,9 % | 15 MNOK |
| 135 | Tonstad Taxi AS | Smånr. 49 i klassen | 76 | 14,3 % | 49,8 % | 2,95 | 13,1 % | 19 MNOK |
| 136 | Trollheimen Turbuss AS | Mikronr. 49 i klassen | 76 | 21,8 % | 67,0 % | 2,86 | −2,1 % | 4 MNOK |
| 137 | Norsk Reiseservice AS | Mikronr. 50 i klassen | 76 | 7,6 % | 81,1 % | 5,28 | 24,5 % | 1 MNOK |
| 138 | Höegh Autoliners Management AS | Mellomstorenr. 33 i klassen | 76 | 3,9 % | 97,5 % | 3,10 | 22,0 % | 429 MNOK |
| 139 | Yilmaz Transport AS | Mikronr. 51 i klassen | 75 | 7,3 % | 71,6 % | 2,62 | 33,1 % | 10 MNOK |
| 140 | Indseth Transport AS | Mellomstorenr. 34 i klassen | 75 | 8,2 % | 40,8 % | 1,59 | 14,3 % | 173 MNOK |
| 141 | Flekkefjordbanen AS | Mikronr. 52 i klassen | 75 | 13,4 % | 79,0 % | 3,73 | 18,3 % | 3 MNOK |
| 142 | Overhalla Transport AS | Smånr. 50 i klassen | 75 | 13,8 % | 68,2 % | 2,01 | 0,3 % | 47 MNOK |
| 143 | Jas Worldwide Norway AS | Storenr. 7 i klassen | 75 | 0,8 % | 51,6 % | 1,96 | 32,2 % | 1 624 MNOK |
| 144 | K Jansen AS | Mellomstorenr. 35 i klassen | 75 | 15,7 % | 34,5 % | 1,41 | 21,4 % | 52 MNOK |
| 145 | A. Bakke Transport AS | Mikronr. 53 i klassen | 75 | 19,8 % | 79,6 % | 3,31 | 3,2 % | 7 MNOK |
| 146 | Last Transport AS | Mikronr. 54 i klassen | 75 | 49,6 % | 50,6 % | 1,85 | – | 1 MNOK |
| 147 | Frode Fix AS | Mikronr. 55 i klassen | 75 | 16,9 % | 68,6 % | 1,90 | 66,8 % | 5 MNOK |
| 148 | Fløibanen AS | Mellomstorenr. 36 i klassen | 75 | 48,7 % | 43,7 % | 1,14 | 26,8 % | 172 MNOK |
| 149 | Jærbussene AS | Smånr. 51 i klassen | 75 | 19,6 % | 27,9 % | 2,66 | 90,6 % | 11 MNOK |
| 150 | Øvrebø Transport AS | Smånr. 52 i klassen | 75 | 10,4 % | 69,3 % | 3,20 | 0,8 % | 13 MNOK |
Konkurs eller under avvikling
Disse selskapene er holdt utenfor rangeringen.
Viser 50 av 442. Se alle konkurser og avviklinger
- under avvikling 2Xa Solutions AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning 7 Stars Service AS · siste regnskap 2024
- konkurs A Martinsen Logistics AS · siste regnskap 2024
- konkurs A til Å Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs A&G Transport AS · siste regnskap 2024
- konkurs A2b Logistics AS · siste regnskap 2023
- under avvikling A2z Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs A6 Power AS · siste regnskap 2024
- konkurs Aarekol Trafikktjenester AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Abbadii AS · siste regnskap 2025
- konkurs Abdex Transport AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Access Air Charter AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Ad-Frakt AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Addo Logistikk AS · siste regnskap 2024
- konkurs Agder Maskintransport AS · siste regnskap 2022
- status.deleted Air 2021 AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Aiscandic AS · siste regnskap 2025
- konkurs ALBERT & Værnes Flyttebyrå AS · siste regnskap 2024
- konkurs Alfa Limousine AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Alfa&Omega AS · siste regnskap 2025
- konkurs Alltrans AS · siste regnskap 2023
- konkurs Alpha Cargo AS · siste regnskap 2024
- under avvikling ALPHA TRANSPORT & Import AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Andersens Eiendom AS · siste regnskap 2025
- konkurs ANDREASSEN & Fredheim Maskin AS · siste regnskap 2024
- under avvikling Anneberg Transport Norge AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Arne Sæther Transportservice AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Arnøy Transport og Graveservice AS · siste regnskap 2025
- under avvikling AS NORDLANDSFLY · siste regnskap 2025
- under avvikling AS STEIN BROKERS · siste regnskap 2026
- under avvikling Asker og Bærum Tour AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Asker Transport AS · siste regnskap 2025
- under avvikling Asmara 91 Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs Asp1 AS · siste regnskap 2021
- under avvikling Assist24 Norway AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Atlas Transport AS · siste regnskap 2023
- konkurs Aurora Capital Group AS · siste regnskap 2024
- konkurs Autohjelp AS · siste regnskap 2023
- konkurs Axis Transport AS · siste regnskap 2024
- under avvikling B Jenssen Tranpsport AS · siste regnskap 2025
- under avvikling B Savvy AS · siste regnskap 2025
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Bahez Transport AS · siste regnskap 2024
- konkurs Bakkso AS · siste regnskap 2023
- konkurs Balder Bulk AS · siste regnskap 2025
- konkurs Banor Holding AS · siste regnskap 2024
- konkurs Banor Transport AS · siste regnskap 2024
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Bartoldy Transport AS · siste regnskap 2024
- under tvangsavvikling eller tvangsoppløsning Barzaria AS · siste regnskap 2023
- under avvikling Basic Transport AS · siste regnskap 2025
- konkurs BB Xpress AS
Om tallene
- Bare aksjeselskaper (AS og ASA) er med. Enkeltpersonforetak har normalt ikke plikt til å sende inn årsregnskap og mangler derfor.
- Brønnøysundregistrene kontrollerer bare at regnskapet er levert, ikke innholdet. Mistenkelige tall flagges på selskapssiden; de skjules ikke.
- Tallene er selskapsregnskap, ikke konsernregnskap. Holdingselskaper kan merkes i admin og telles da ikke i sektorsnittet.