AS SNERTINGDAL AUTO
Ikke finansiell rådgivning. Indeks, rang, signaler og råd er regelbaserte indikasjoner fra siste innsendte årsregnskap. De er ikke en kredittvurdering, en vurdering av ledelsen eller en anbefaling om å kjøpe, selge eller handle med selskapet. Les mer
Score · regnskapsår 2025
58av 100
Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 65 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Hva betyr det?
Rang i Morning-klassen Små: 493 av 1 392 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 1 795 av 4 996 · Transport og lagring
Profil
Løve · Leder
Høy lønnsomhet, høy robusthet
Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 62 og robusthet 50 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Metode
Mot sektoren
AS SNERTINGDAL AUTO ligger 6 poeng over medianen for selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025.
Medianscore 52 blant 1 392 selskaper.
Mot selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025: driftsmargin 9,3 % (median 4,3 %) og egenkapitalandel 34,1 % (median 34,3 %).
Tallene bak scoren
| Mål | Selskapet | Median |
|---|---|---|
| Driftsinntekter | 23 MNOK | 20 MNOK |
| Driftsmargin | 9,3 % | 4,3 % |
| Resultatmargin | 6,5 % | 3,9 % |
| Totalrentabilitet | 10,4 % | 9,7 % |
| Egenkapitalandel | 34,1 % | 34,3 % |
| Gjeldsgrad | 1,93 | 1,59 |
| Likviditetsgrad 1 | 1,44 | 1,45 |
| Omsetningsvekst | 4,7 % | 6,2 % |
| Omsetning per ansatt | 1,35 MNOK | 1,62 MNOK |
Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.
Med indeks 58 gjør AS SNERTINGDAL AUTO det bedre enn 65 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor (1 392 selskaper) i 2025.
Score 2023–2025
- AS SNERTINGDAL AUTO
- Median: selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor
Arbeidskapital og gjeld
| Mål | Selskapet | Median | |
|---|---|---|---|
| Arbeidskapital | |||
| Fordringsdager Alle kortsiktige fordringer, også på selskaper i samme konsern, målt i dager av omsetningen. |
30 dager | 49 dager | |
| Varelager og andre omløpsmidler, dager Omløpsmidler utenom fordringer og bankinnskudd, altså varelager og kortsiktige investeringer, i dager av omsetningen. |
3 dager | 0 dager | |
| Netto arbeidskapital av omsetningen Omløpsmidler minus bankinnskudd minus kortsiktig gjeld, delt på omsetningen. Negativt tall: kortsiktig gjeld finansierer driften. |
−4,5 % | −3,3 % | |
| Bankinnskudd av omløpsmidlene Hvor stor del av den kortsiktige bufferen som er bankinnskudd og kontanter. |
53,8 % | 42,5 % | |
| Gjeld og rentebelastning | |||
| Rentedekning (ganger) Driftsresultatet delt på alle finanskostnader. Under 1: driften dekker ikke kostnadene ved gjelden. |
3,3 | 5,3 | |
| Finanskostnader i prosent av gjelden Alle finanskostnader (renter, valutatap og annet) delt på all gjeld, også rentefri gjeld. Ikke en rentesats. |
4,8 % | 2,0 % | |
| Langsiktig andel av gjelden Langsiktig gjeld som andel av all gjeld. Lav andel betyr at mer forfaller innen et år. |
77,3 % | 23,4 % | |
Netto arbeidskapital (omløpsmidler minus bankinnskudd minus kortsiktig gjeld): −1,0 MNOK.
Av finanskostnadene på 0,7 MNOK er 0,6 MNOK oppgitt som rentekostnader i regnskapet.
Medianen og stolpen gjelder selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen i gruppen med et lavere tall: høyt er ikke alltid bra, lange fordringsdager binder for eksempel kapital. Tallene teller ikke i scoren.
AS SNERTINGDAL AUTO har score 58 for 2025, rang 1 795 av 4 996 i sektoren.
Sterkest: Lønnsomhet: persentil 62 mot sammenlignbare, driftsmargin 9,3 % mot median 4,3 %. Vekst: persentil 61 mot sammenlignbare, omsetningsvekst 4,7 % mot median 6,2 %.
Ingen områder ligger klart under sammenlignbare.
Verdt å se nærmere på
- Endringen i driftsmarginen i 2025 var 4,3 prosentpoeng bedre enn for sammenlignbare selskaper: selskapet +4,0, bransjen −0,3 poeng. Det er selskapets eget, ikke noe som rammet hele bransjen.
Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen
Bransjen eller selskapet: hva drev resultatet?
I 2025 steg driftsmarginen til AS SNERTINGDAL AUTO med 4,0 prosentpoeng. Sammenlignbare selskaper falt i median 0,3 poeng. Selskapet gjorde det altså 4,3 poeng bedre enn bransjen, av grunner som er dets egne.
Over 2 årsskifter gikk AS SNERTINGDAL AUTO samme vei som sammenlignbare selskaper 0 ganger. Omtrent 6 % av endringene i driftsmarginen var felles for bransjen; resten var selskapets eget.
| År | Selskapet | Sammenlignbare (median) | Endring, selskapet | Endring, bransjen | Selskapets eget |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 5,3 % | 4,6 % | +2,6 prosentpoeng | −0,2 prosentpoeng | +2,7 prosentpoeng |
| 2025 | 9,3 % | 4,3 % | +4,0 prosentpoeng | −0,3 prosentpoeng | +4,3 prosentpoeng |
Sammenlignbare selskaper er de i samme bransje og Morning selskapsklasse. Endringen deres viser det som rammet hele bransjen, sektordriverne under inkludert. Resten er selskapets eget: kontrakter, kostnader, engangsposter eller drift. Andelen er omtrentlig, og vi påstår ingen årsak.
Selskapet og sektorens drivere
Priser, rente og valuta som former sektorens år, år for år ved siden av driftsmarginen til AS SNERTINGDAL AUTO. Tallene står side om side; vi påstår ingen årsak.
Tjenestepriser: transport og lagring (indeks (2021 = 100))
| Mål | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Tjenestepriser: transport og lagring, årssnitt | – | – | 114,6 | 119,3 (så langt) |
| Endring fra året før | – | – | – | +4,1 % |
| Selskapets driftsmargin | 2,7 % | 5,3 % | 9,3 % | – |
Kilde: SSB (14335, CC BY 4.0). Kilden
Omsetningsindeks: transport og lagring (49–53, også sjøfart) (indeks (2021 = 100))
Omsetningsindeks: transport og lagring (49–53, også sjøfart) steg 2,6 % i 2025; driftsmarginen til AS SNERTINGDAL AUTO økte 4,0 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsetningsindeks: transport og lagring (49–53, også sjøfart), årssnitt | 99,6 | 124,2 | 125,0 | 128,8 | 132,2 | 137,4 (så langt) |
| Endring fra året før | −2,2 % | +24,7 % | +0,7 % | +3,1 % | +2,6 % | +3,9 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 2,7 % | 5,3 % | 9,3 % | – |
Kilde: SSB (13863, CC BY 4.0). Kilden
Oljepris (eksportpris for råolje) (kr per fat)
Oljepris (eksportpris for råolje) falt 17,6 % i 2025; driftsmarginen til AS SNERTINGDAL AUTO økte 4,0 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Oljepris (eksportpris for råolje), årssnitt | 609 | 979 | 877 | 859 | 708 | 881 (så langt) |
| Endring fra året før | +61,1 % | +60,8 % | −10,5 % | −2,0 % | −17,6 % | +24,5 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 2,7 % | 5,3 % | 9,3 % | – |
Kilde: SSB (08799, CC BY 4.0). Kilden
Konsumprisindeksen (indeks (2025 = 100))
Konsumprisindeksen steg 3,0 % i 2025; driftsmarginen til AS SNERTINGDAL AUTO økte 4,0 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Konsumprisindeksen, årssnitt | 84,3 | 89,2 | 94,1 | 97,0 | 100,0 | 102,9 (så langt) |
| Endring fra året før | +3,5 % | +5,8 % | +5,5 % | +3,2 % | +3,0 % | +2,9 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 2,7 % | 5,3 % | 9,3 % | – |
Kilde: SSB (14710, CC BY 4.0). Kilden
Styringsrenten (prosent)
Styringsrenten falt 0,20 prosentpoeng i 2025; driftsmarginen til AS SNERTINGDAL AUTO økte 4,0 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Styringsrenten, årssnitt | 0,08 | 1,32 | 3,54 | 4,50 | 4,30 | 4,17 (så langt) |
| Endring fra året før | −0,28 prosentpoeng | +1,24 prosentpoeng | +2,22 prosentpoeng | +0,96 prosentpoeng | −0,20 prosentpoeng | −0,12 prosentpoeng |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 2,7 % | 5,3 % | 9,3 % | – |
Kilde: Norges Bank (IR, NLOD 2.0). Kilden
Lønnsindeks: landtransport (indeks)
Lønnsindeks: landtransport steg 5,1 % i 2025; driftsmarginen til AS SNERTINGDAL AUTO økte 4,0 prosentpoeng.
| Mål | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lønnsindeks: landtransport, årssnitt | 87,5 | 91,1 | 95,7 | 101,0 | 106,2 | 108,9 (så langt) |
| Endring fra året før | +3,3 % | +4,1 % | +5,1 % | +5,5 % | +5,1 % | +2,5 % |
| Selskapets driftsmargin | – | – | 2,7 % | 5,3 % | 9,3 % | – |
Kilde: SSB (12314, CC BY 4.0). Kilden
Vi viser driverne og marginen side om side og påstår ingen årsak. Følsomhet per selskap regnes ikke ut før vi har minst 10 år med regnskap per selskap: med tre år blir slike tall falsk presisjon.
Hva tallene sier
AS SNERTINGDAL AUTO hadde en driftsmargin på 9,3 % og en egenkapitalandel på 34,1 % i 2025, og er nr. 1 795 av 4 996 rangerte selskaper i Transport og lagring.
Fra 2024 til 2025: driftsmarginen steg fra 5,3 % til 9,3 %.
Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.
Tre enkle metoder
Metodene gir mellom 6 MNOK og 8 MNOK.
| Metode | Multippel | Anslag |
|---|---|---|
| P/E | 19,6 | 6 MNOK |
| EV/EBIT | 17,7 | 6 MNOK |
| P/B | 1,8 | 8 MNOK |
| EV/EBIT: fra selskapsverdi til egenkapital | NOK |
|---|---|
| Selskapsverdi (EV) med børsmultippel | 23 MNOK |
| Selskapsverdi etter størrelsesjustering | 14 MNOK |
| Minus netto gjeld (grovt tall) | 8 MNOK |
| Egenkapitalverdi | 6 MNOK |
Netto gjeld er et grovt tall: langsiktig gjeld minus bankinnskudd. Regnskapet skiller ikke rentebærende gjeld fra annen gjeld, og kortsiktig lånegjeld er ikke med. Størrelsesjusteringen gjelder selskapsverdien, ikke gjelden. Netto gjeld utgjør 58 % av selskapsverdien etter størrelsesjustering, så egenkapitalverdien fra EV/EBIT er følsom for feil i gjeldstallet.
Børsbasis er verdien med børsmultipler. Anslaget er justert ned for størrelse: en småbedriftspremie på 4 % på avkastningskravet gir 38 % lavere verdi. Det er ikke trukket noen egen rabatt for manglende omsettelighet, fordi premien allerede tar høyde for at selskapet er lite og unotert.
Multiplene er fra børsbransjen som svarer til næringskoden (49.3): Transportation.
Ikke finansiell rådgivning. Verdiintervallet er et grovt modellanslag fra børsmultipler, ikke en verdivurdering, et kursmål eller et pristilbud. Den reelle verdien kan avvike mye. Les mer
Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med børsmultipler og faste justeringer. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Se regnestykket
Verdt å se nærmere på
Ingen regler slo ut for dette året.
Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.
Finanskostnadene var 4,8 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.
Se rente, priser og valuta for sektoren
Datakvalitet
Ingen avvik funnet i tallene.
Scenarioanalyse: sektorens svakeste år
Vi har ikke regnskap for 2022, sektorens svakeste år, for dette selskapet.
Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin 1,8 %. Basert på de 10 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode
Hva scoren består av
| Lønnsomhet | 62 | vekt 40 % |
|---|---|---|
| Soliditet | 47 | vekt 20 % |
| Likviditet | 49 | vekt 5 % |
| Vekst | 61 | vekt 25 % |
| Konsistens | 56 | vekt 10 % |
Tre mål: lønnsomhet 40 %, vekst 25 %, robusthet 35 %. Hvorfor disse vektene?
Varighet: 49 (snitt over 3 år)
Indeksversjon 3. Datakompletthet 100 %: andelen av vektene som hadde data.
Spørsmål og svar
Hvor lønnsomt er AS SNERTINGDAL AUTO?
Driftsmarginen var 9,3 % i 2025, mot en median på 4,3 % blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor. Totalrentabiliteten var 10,4 %.
Hvor solid er AS SNERTINGDAL AUTO?
Egenkapitalandelen var 34,1 % i 2025 (median 34,3 %). Gjeldsgraden var 1,93 (median 1,59).
Hvordan er likviditeten i AS SNERTINGDAL AUTO?
Likviditetsgrad 1 var 1,44 i 2025 (median 1,45).
Hvordan står AS SNERTINGDAL AUTO i Transport og lagring?
AS SNERTINGDAL AUTO er nr. 1 795 av 4 996 rangerte selskaper i Transport og lagring for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Små er det nr. 493 av 1 392. Omsetningen endret seg 4,7 % fra året før.
Konkurrenter
De 8 nærmeste konkurrentene i samme næringsgruppe, plassert i samme matrise som sektorsiden: lønnsomhet opp, robusthet mot høyre. Det er disse selskapene konkurrentanalysen og strategirapporten sammenligner med.
Hver boble er et selskap: dette selskapet og de nærmeste konkurrentene i samme bransje og størrelse, de samme som konkurrentanalysen bruker. Plasseringen er 0–100 mot hele sektoren og Morning selskapsklasse: lenger til høyre er mer robust, høyere opp er mer lønnsomt. Boblens størrelse er omsetningen. Den lyse bobla og pila viser hvor selskapet sto året før. Velg profil for å se færre om gangen.
| Selskap | Profil | Driftsinntekter | Driftsmargin | Score |
|---|---|---|---|---|
| Modalen-Eksingedalen Billag AS |  Løve |
44 MNOK | 12,6 % | 80 |
| Ringebu Bilruter AS | Løve |
30 MNOK | 4,8 % | 55 |
| Saltens Gruppen AS |  Elefant |
26 MNOK | −10,6 % | 38 |
| AS SNERTINGDAL AUTO (dette selskapet) | Løve |
23 MNOK | 9,3 % | 58 |
| Drangedal Bilruter AS | Elefant |
20 MNOK | 2,8 % | 57 |
| Telemark Bilruter Buss AS |  Bever |
18 MNOK | 0,8 % | 36 |
| Etnedal Bilruter AS | Løve |
17 MNOK | 10,3 % | 68 |
| Kjøllefjord Logistikk AS | Løve |
16 MNOK | 25,9 % | 74 |
| Atlantic Auto AS | Løve |
15 MNOK | 12,3 % | 69 |
Utvalget er de nærmeste i omsetning innen samme næringskode i bransjen. Ved bestilling kan du bytte ut konkurrenter. Bestill konkurrentanalyse
Fra Enhetsregisteret
- Org.nr.
- 816061652
- Org.form
- AS
- Sektor
- Transport og lagring (49.310)
- Morning selskapsklasse
- Små
- Ansatte
- 17 registrert 10. desember 2025
- Stiftet
- 22. august 1917 109 år i drift
- Aksjekapital
- 0,12 MNOK
- Forretningsadresse
- Snertingdalsvegen 2144, 2838 SNERTINGDAL (GJØVIK)
- Kommune
- Gjøvik rang 6–10 av 13 i KOSTRA-gruppe 10
- Siste innsendte regnskap
- 2025
- Nettside
- www.snertingdal-auto.no
Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene
Eierskap og roller
Henter roller …
Kilde: Enhetsregisteret, hentet 1. november 2026. Bare navn vises.
Aksjonærer (2025)
- Antall aksjonærer
- 121
- Største eier
- 20,8 % · tre største 26,4 %
- Fordeling
- selskaper 21 % · privatpersoner 79 % · utenlandske 0 %
- Eid fra samme kommune
- 69 %
- Eiere over 60 år
- 74 % av personeierne sine aksjer (medianalder 68 år)
- GJØVIK KOMMUNE · 20,8 %
- 120 privatpersoner · 79,2 %
Endring 2007–2025:
40 % av aksjene skiftet eier (49 nye og 62 utgåtte eiere).
Utgått (selskaper): Tine SA
Kilde: Skatteetatens aksjonærregister per 2025. Tallene kan være eldre enn dagens eierforhold. Privatpersoner vises ikke med navn.
Feil i dataene?
Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.
Er dette ditt selskap? Foreslå endringer eller legg til informasjon
Tallene ble sist hentet 30. oktober 2026.
Utvikling år for år · 2023–2025
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 | Utvikling |
|---|---|---|---|---|
| Indeks | 41 | 48 | 58 | |
| Rang | 2 846 | 2 634 | 1 795 | |
| Driftsmargin | 2,7 % | 5,3 % | 9,3 % | |
| Totalrentabilitet | 3,7 % | 6,1 % | 10,4 % | |
| Egenkapitalandel | 37,4 % | 31,9 % | 34,1 % | |
| Likviditetsgrad 1 | 1,07 | 1,17 | 1,44 | |
| Omsetningsvekst | – | 6,1 % | 4,7 % |
Regnskapstall
Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).
| Nøkkeltall | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Driftsinntekter | 20,7 MNOK | 22,0 MNOK | 23,0 MNOK |
| Driftsresultat | 0,6 MNOK | 1,2 MNOK | 2,1 MNOK |
| Resultat før skatt | 0,2 MNOK | 0,4 MNOK | 1,5 MNOK |
| Skattekostnad | 0,0 MNOK | 0,1 MNOK | 0,3 MNOK |
| Årsresultat | 0,1 MNOK | 0,3 MNOK | 1,2 MNOK |
| Finanskostnader | 0,4 MNOK | 0,7 MNOK | 0,7 MNOK |
| Sum eiendeler | 15,5 MNOK | 19,2 MNOK | 20,7 MNOK |
| Omløpsmidler | 3,0 MNOK | 3,0 MNOK | 4,4 MNOK |
| Egenkapital | 5,8 MNOK | 6,1 MNOK | 7,0 MNOK |
| Opptjent egenkapital | 5,7 MNOK | 6,0 MNOK | 6,9 MNOK |
| Sum gjeld | 9,7 MNOK | 13,1 MNOK | 13,6 MNOK |
| Kortsiktig gjeld | 2,8 MNOK | 2,6 MNOK | 3,1 MNOK |
Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 30. oktober 2026, regnskaps-id 7023370.
Videre
Lignende selskaper
- Kviteseid Transportservice AS indeks 58, nr. 1 777 · sammenlign
- Bislet Limousine AS indeks 58, nr. 1 782 · sammenlign
- Kjosavik Reiser AS indeks 58, nr. 1 785 · sammenlign
- Erik Hauge Transport AS indeks 57, nr. 1 801 · sammenlign
- Krog Transport AS indeks 57, nr. 1 805 · sammenlign