Språk:NO / EN

Intercel Logistics AS

Org.nr. 934939220 · Sarpsborg · AS

Last ned rapport (PDF)LeverandørvurderingKonkurrentanalyseStrategirapport

Ikke finansiell rådgivning. Indeks, rang, signaler og råd er regelbaserte indikasjoner fra siste innsendte årsregnskap. De er ikke en kredittvurdering, en vurdering av ledelsen eller en anbefaling om å kjøpe, selge eller handle med selskapet. Les mer

Nøkkelfakta

Ansatte – Ikke registrert i Enhetsregisteret
Driftsinntekter · 2025 10,3 MNOK Små
Årsresultat · 2025 −0,3 MNOK
Egenkapital · 2025 −0,3 MNOK
Stiftet 2024 1 år i drift
Sektor Transport og lagring 52.312 Formidlingstjenester tilknyttet godstransport via jernbane, luftfartøy eller på vei
Hurtigsjekk · regnskapsåret 2025

Drives selskapet godt?

Fem nøkkeltall mot selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor. Grønt er bedre enn de fleste, gult rundt bransjen og rødt svakere enn de fleste.

  • Lønnsomhet · driftsmargin −2,3 % Svakere enn bransjen Bransjen: 4,3 %
  • Avkastning · totalrentabilitet −5,2 % Svakere enn bransjen Bransjen: 9,7 %
  • Soliditet · egenkapitalandel −21,5 % Svakere enn bransjen Bransjen: 34,3 %
  • Likviditet · likviditetsgrad 1 0,82 Svakere enn bransjen Bransjen: 1,45

Merket kommer fra selskapets plass blant jevnbyrdige selskaper (persentil): grønt fra 60, gult fra 40, rødt under 40. Negativ egenkapital, driftsunderskudd og likviditetsgrad under 1 trekker ned uansett. Metode

Score · regnskapsår 2025

8av 100

Slik leser du dette: selskapet står bedre enn 1 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Hva betyr det?

Rang i Morning-klassen Små: 1 377 av 1 392 · Hva er Morning selskapsklasser?
Plass i hele sektoren: 4 922 av 4 997 · Transport og lagring

Profil

Bever · Byggmester

Lavere lønnsomhet, lavere robusthet

Posisjon mot jevnbyrdige selskaper i 2025, ikke en vurdering av selskapet. Ut fra lønnsomhet 13 og robusthet 2 av 100 blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Metode

Mot sektoren

Intercel Logistics AS ligger 44 poeng under medianen for selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025.

Medianscore 52 blant 1 392 selskaper.

Mot selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025: driftsmargin −2,3 % (median 4,3 %) og egenkapitalandel −21,5 % (median 34,3 %).

Kilde: Regnskapsregisteret og EnhetsregisteretHentet 9. november 2026Meld feil
Utvikling

Slik har det gått · 2024–2025

Egenkapitalandelen har falt fra 100,0 % i 2024 til −21,5 % i 2025.

Score · 2025 8
Driftsinntekter · 2025 10,3 MNOK
Årsresultat · 2025 −0,3 MNOK fra 0,0 MNOK i 2024 (svakere)
Driftsmargin · 2025 −2,3 %
Egenkapitalandel · 2025 −21,5 % −121,5 pp siden 2024 (svakere)
Likviditetsgrad 1 · 2025 0,82

Beløp i regnskapsvalutaen. Hele tabellen år for år står lenger ned under «Detaljer». Se alle tall år for år

Regnskap i korte trekk

Nøkkeltall20242025
Driftsinntekter–10,3 MNOK
Driftsresultat–−0,2 MNOK
Årsresultat0,0 MNOK−0,3 MNOK
Sum eiendeler0,0 MNOK1,3 MNOK
Egenkapital0,0 MNOK−0,3 MNOK
Sum gjeld0,0 MNOK1,6 MNOK

Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK). Se alle tall år for år

Fra Enhetsregisteret

Org.nr.
934939220
Org.form
AS
Sektor
Transport og lagring (52.312) Formidlingstjenester tilknyttet godstransport via jernbane, luftfartøy eller på vei
Formål
Drive logistikkvirksomhet og andre tjenester i naturlig sammenheng med dette.
Morning selskapsklasse
Små
Ansatte
0–4 (ikke registrert) Lønnskostnader i regnskapet: 0,7 MNOK (2025).
Stiftet
12. desember 2024 1 år i drift
Aksjekapital
0,03 MNOK
Forretningsadresse
Nordbyveien 66, 1734 HAFSLUNDSØY (SARPSBORG)
Kommune
Sarpsborg rang 10 av 10 i KOSTRA-gruppe 11
Siste innsendte regnskap
2025
MVA-registrert
Ja
Selskapets forretningskommune, Sarpsborg. Kartet viser kommunen, ikke adressen. Kilde for kart: Kartverket (CC BY 4.0).

Kilde: Enhetsregisteret, Brønnøysundregistrene. Antall ansatte rapporteres av selskapet og kan være eldre enn regnskapet. Se selskapet hos Brønnøysundregistrene

Oppsummert analyse

Intercel Logistics AS har score 8 for 2025, rang 4 922 av 4 997 i sektoren.

Sterkest: Lønnsomhet: persentil 13 mot sammenlignbare, driftsmargin −2,3 % mot median 4,3 %.

Svakest: Soliditet: persentil 0 mot sammenlignbare, egenkapitalandel −21,5 % mot median 34,3 %. Konsistens: persentil 3 mot sammenlignbare.

Verdt å se nærmere på

  • Egenkapitalen er negativ. Hvordan skal den styrkes, og hva sier långivere og revisor om fortsatt drift? Tallgrunnlag: egenkapitalandel −21,5 % (median 34,3 %).
  • Driftsresultatet dekker ikke finanskostnadene. Hvordan skal gjelden betjenes, og hva sier långiverne? Tallgrunnlag: rentedekning (ganger) −1,0 (median 5,3); finanskostnader i prosent av gjelden 15,3 % (median 2,0 %).
  • Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 1,2 ganger omløpsmidlene. Tallgrunnlag: likviditetsgrad 1 0,82 (median 1,45).
  • Hva ligger bak svak soliditet, og er det varig?

Skrevet av faste regler fra tallene. Beskriver tallene, forklarer ikke årsaker. Ikke investerings- eller finansrådgivning. Slik lages oppsummeringen

Indikasjoner · 2025

Verdt å se nærmere på

  • kritisk

    Egenkapitalen er negativ. Hvordan skal den styrkes, og hva sier långivere og revisor om fortsatt drift?

    Tallgrunnlag: Egenkapitalandel −21,5 % (median 34,3 %).

  • kritisk

    Driftsresultatet dekker ikke finanskostnadene. Hvordan skal gjelden betjenes, og hva sier långiverne?

    Tallgrunnlag: Rentedekning (ganger) −1,0 (median 5,3); Finanskostnader i prosent av gjelden 15,3 % (median 2,0 %).

  • følg med

    Vurder å styrke likviditeten: kortsiktig gjeld er 1,2 ganger omløpsmidlene.

    Tallgrunnlag: Likviditetsgrad 1 0,82 (median 1,45).

  • følg med

    Selskapet har underskudd før skatt. Er det engangsposter, eller et mønster?

    Tallgrunnlag: Resultatmargin −3,0 % (median 3,9 %).

  • følg med

    Driftsmarginen er lavere enn hos tre av fire i sektoren. Hvor skiller kostnadene seg fra konkurrentene?

    Tallgrunnlag: Driftsmargin −2,3 % (median 4,3 %).

  • følg med

    Kortsiktig gjeld er større enn omløpsmidlene utenom bankinnskudd, og likviditetsgraden er svak. Er det kundeforskudd og leverandørkreditt som finansierer driften, eller kortsiktige lån som må fornyes?

    Tallgrunnlag: Netto arbeidskapital av omsetningen −6,1 % (median −3,3 %); Likviditetsgrad 1 0,82 (median 1,45).

Indikasjoner basert på siste årsregnskap fra åpne data. Ikke investerings- eller finansrådgivning.

Finanskostnadene var 15,3 % av gjelden i 2025. Styringsrenten var i snitt 4,30 % samme år. Dette er en enkel beskrivelse av hva gjelden kostet, ikke en modell for rentefølsomhet.

Se rente, priser og valuta for sektoren

Datakvalitet

  • kritisk Negativ egenkapital
Stresstest · 2022

Scenarioanalyse: sektorens svakeste år

Vi har ikke regnskap for 2022, sektorens svakeste år, for dette selskapet.

Det svakeste året for sektoren var 2022, med median driftsmargin 2,3 %. Basert på de 10 regnskapsårene vi har. Analysen utvides når flere år hentes eller importeres. Metode

Delindekser · 2025

Hva scoren består av

Lønnsomhet13 vekt 40 %
Soliditet0 vekt 20 %
Likviditet11 vekt 5 %
Vekst– mangler data, ikke med
Konsistens3 vekt 10 %

Tre mål: lønnsomhet 40 %, vekst 25 %, robusthet 35 %. Hvorfor disse vektene?

Indeksversjon 3. Datakompletthet 75 %: andelen av vektene som hadde data.

Nøkkeltall · 2025

Tallene bak scoren

Tallene bak scoren · 2025
MålSelskapetMedianBedre enn
Driftsinntekter10 MNOK20 MNOK
Driftsmargin −2,3 % 4,3 % 14 %
Resultatmargin −3,0 % 3,9 % vises, men teller ikke i indeksen
Totalrentabilitet −5,2 % 9,7 % 13 %
Egenkapitalandel −21,5 % 34,3 % 4 %
Gjeldsgrad – 1,59 ikke sammenlignet
Likviditetsgrad 1 0,82 1,45 11 %
Omsetningsvekst – 6,2 % ikke sammenlignet

Medianen og «bedre enn» gjelder selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen selskaper tallet er bedre enn.

Med indeks 8 gjør Intercel Logistics AS det bedre enn 1 % av selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor (1 392 selskaper) i 2025.

Over tid

Score over tid

Score over tid krever minst to regnskapsår med score. Kommer når neste års tall er hentet eller historikk er importert.

Arbeidskapital og gjeld · 2025

Arbeidskapital og gjeld

Arbeidskapital og gjeld · 2025
MålSelskapetMedianHøyere enn
Arbeidskapital
Fordringsdager
Alle kortsiktige fordringer, også på selskaper i samme konsern, målt i dager av omsetningen.		 34 dager 49 dager 23 %
Varelager og andre omløpsmidler, dager
Omløpsmidler utenom fordringer og bankinnskudd, altså varelager og kortsiktige investeringer, i dager av omsetningen.		 0 dager 0 dager 32 %
Netto arbeidskapital av omsetningen
Omløpsmidler minus bankinnskudd minus kortsiktig gjeld, delt på omsetningen. Negativt tall: kortsiktig gjeld finansierer driften.		 −6,1 % −3,3 % 35 %
Bankinnskudd av omløpsmidlene
Hvor stor del av den kortsiktige bufferen som er bankinnskudd og kontanter.		 26,2 % 42,5 % 31 %
Gjeld og rentebelastning
Rentedekning (ganger)
Driftsresultatet delt på alle finanskostnader. Under 1: driften dekker ikke kostnadene ved gjelden.		 −1,0 5,3 19 %
Finanskostnader i prosent av gjelden
Alle finanskostnader (renter, valutatap og annet) delt på all gjeld, også rentefri gjeld. Ikke en rentesats.		 15,3 % 2,0 % 98 %
Langsiktig andel av gjelden
Langsiktig gjeld som andel av all gjeld. Lav andel betyr at mer forfaller innen et år.		 0,0 % 23,4 % 3 %

Driftsresultatet er negativt, så rentedekningen er negativ: driften dekker ingen del av finanskostnadene.

Netto arbeidskapital (omløpsmidler minus bankinnskudd minus kortsiktig gjeld): −0,6 MNOK.

Medianen og stolpen gjelder selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor i 2025. Stolpen viser andelen i gruppen med et lavere tall: høyt er ikke alltid bra, lange fordringsdager binder for eksempel kapital. Tallene teller ikke i scoren.

Bransjen eller selskapet: hva drev resultatet?

Selskapet og sektorens drivere

Priser, rente og valuta som former sektorens år, år for år ved siden av driftsmarginen til Intercel Logistics AS. Tallene står side om side; vi påstår ingen årsak.

Tjenestepriser: transport og lagring (indeks (2021 = 100))

Tjenestepriser: transport og lagring per år og driftsmarginen til Intercel Logistics AS
Mål20252026
Tjenestepriser: transport og lagring, årssnitt114,6119,3 (så langt)
Endring fra året før–+4,1 %
Selskapets driftsmargin−2,3 %–

Kilde: SSB (14335, CC BY 4.0). Kilden

Omsetningsindeks: transport og lagring (49–53, også sjøfart) (indeks (2021 = 100))

Omsetningsindeks: transport og lagring (49–53, også sjøfart) per år og driftsmarginen til Intercel Logistics AS
Mål202120222023202420252026
Omsetningsindeks: transport og lagring (49–53, også sjøfart), årssnitt99,6124,2125,0128,8132,2137,4 (så langt)
Endring fra året før−2,2 %+24,7 %+0,7 %+3,1 %+2,6 %+3,9 %
Selskapets driftsmargin––––−2,3 %–

Kilde: SSB (13863, CC BY 4.0). Kilden

Oljepris (eksportpris for råolje) (kr per fat)

Oljepris (eksportpris for råolje) per år og driftsmarginen til Intercel Logistics AS
Mål202120222023202420252026
Oljepris (eksportpris for råolje), årssnitt609979877859708881 (så langt)
Endring fra året før+61,1 %+60,8 %−10,5 %−2,0 %−17,6 %+24,5 %
Selskapets driftsmargin––––−2,3 %–

Kilde: SSB (08799, CC BY 4.0). Kilden

Konsumprisindeksen (indeks (2025 = 100))

Konsumprisindeksen per år og driftsmarginen til Intercel Logistics AS
Mål202120222023202420252026
Konsumprisindeksen, årssnitt84,389,294,197,0100,0103,0 (så langt)
Endring fra året før+3,5 %+5,8 %+5,5 %+3,2 %+3,0 %+3,0 %
Selskapets driftsmargin––––−2,3 %–

Kilde: SSB (14710, CC BY 4.0). Kilden

Styringsrenten (prosent)

Styringsrenten per år og driftsmarginen til Intercel Logistics AS
Mål202120222023202420252026
Styringsrenten, årssnitt0,081,323,544,504,304,17 (så langt)
Endring fra året før−0,28 prosentpoeng+1,24 prosentpoeng+2,22 prosentpoeng+0,96 prosentpoeng−0,20 prosentpoeng−0,12 prosentpoeng
Selskapets driftsmargin––––−2,3 %–

Kilde: Norges Bank (IR, NLOD 2.0). Kilden

Lønnsindeks: landtransport (indeks)

Lønnsindeks: landtransport per år og driftsmarginen til Intercel Logistics AS
Mål202120222023202420252026
Lønnsindeks: landtransport, årssnitt87,591,195,7101,0106,2108,9 (så langt)
Endring fra året før+3,3 %+4,1 %+5,1 %+5,5 %+5,1 %+2,5 %
Selskapets driftsmargin––––−2,3 %–

Kilde: SSB (12314, CC BY 4.0). Kilden

Vi viser driverne og marginen side om side og påstår ingen årsak. Følsomhet per selskap regnes ikke ut før vi har minst 10 år med regnskap per selskap: med tre år blir slike tall falsk presisjon.

Analyse · 2025

Hva tallene sier

Intercel Logistics AS hadde en driftsmargin på −2,3 % og en egenkapitalandel på −21,5 % i 2025, og er nr. 4 922 av 4 997 rangerte selskaper i Transport og lagring.

Fra 2024 til 2025: egenkapitalandelen falt fra 100,0 % til −21,5 % og gikk fra overskudd til underskudd før skatt.

Teksten er laget automatisk fra regnskapstallene for 2025.

Estimert verdi · 2025

Tre enkle metoder

MetodeGrunnlagMultippelBørsbasisAnslag
P/E Årsresultat (snitt 2024–2025): −0,2 MNOK 19,6 – ikke meningsfull
EV/EBIT Driftsresultat: −0,2 MNOK 17,7 – ikke meningsfull
P/B Egenkapital: −0,3 MNOK 1,8 – ikke meningsfull

Multiplene er fra børsbransjen som svarer til næringskoden (52): Transportation.

Ikke finansiell rådgivning. Verdiintervallet er et grovt modellanslag fra børsmultipler, ikke en verdivurdering, et kursmål eller et pristilbud. Den reelle verdien kan avvike mye. Les mer

Mekanisk estimat fra offentlige regnskaper, ikke rådgivning. Mekanisk estimat fra offentlige regnskapstall med børsmultipler og faste justeringer. Ikke en verdivurdering og ikke råd om kjøp eller salg. Se regnestykket

2025

Spørsmål og svar

Hvor lønnsomt er Intercel Logistics AS?

Driftsmarginen var −2,3 % i 2025, mot en median på 4,3 % blant selskaper i Morning-klassen Små i samme sektor. Totalrentabiliteten var −5,2 %. Selskapet hadde underskudd før skatt.

Hvor solid er Intercel Logistics AS?

Egenkapitalandelen var −21,5 % i 2025 (median 34,3 %). Egenkapitalen er negativ, så gjelden er større enn eiendelene.

Hvordan er likviditeten i Intercel Logistics AS?

Likviditetsgrad 1 var 0,82 i 2025 (median 1,45). Omløpsmidlene dekket ikke den kortsiktige gjelden.

Hvordan står Intercel Logistics AS i Transport og lagring?

Intercel Logistics AS er nr. 4 922 av 4 997 rangerte selskaper i Transport og lagring for 2025. Blant selskaper i Morning-klassen Små er det nr. 1 377 av 1 392.

2025

Konkurrenter

De 8 nærmeste konkurrentene i samme næringsgruppe, plassert i samme matrise som sektorsiden: lønnsomhet opp, robusthet mot høyre. Det er disse selskapene konkurrentanalysen og strategirapporten sammenligner med.

Logistics Partner AS: 92 / 89KM TRANSPORT & Spedisjon AS: 13 / 44Oslo Budservice AS: 0 / 0Scanpartners International AS: 85 / 87Business Air Service AS: 70 / 64Intercel Logistics AS: 13 / 2Connexus AS: 73 / 41Strait Air Transport AS: 35 / 55Skylog AS: 38 / 2800252550507575100100Robusthet, persentil mot jevnbyrdige →↑ Lønnsomhet, persentil mot jevnbyrdige

SelskapProfilDriftsinntekterDriftsmarginScore
Logistics Partner AS Løve 23 MNOK 22,0 % 74
KM TRANSPORT & Spedisjon AS Bever 18 MNOK −1,3 % 30
Oslo Budservice AS Bever 15 MNOK −42,7 % 1
Scanpartners International AS Løve 15 MNOK 17,0 % 85
Business Air Service AS Løve 13 MNOK 10,7 % 69
Intercel Logistics AS (dette selskapet) Bever 10 MNOK −2,3 % 8
Connexus AS Gepard 7 MNOK 7,8 % 58
Strait Air Transport AS Elefant 5 MNOK 1,8 % 39
Skylog AS Bever 4 MNOK 2,3 % 32

Utvalget er de nærmeste i omsetning innen samme næringskode i bransjen. Ved bestilling kan du bytte ut konkurrenter. Bestill konkurrentanalyse

Eierskap og roller

Henter roller …

Kilde: Enhetsregisteret, hentet 6. november 2026. Bare navn vises.

Aksjonærer (2025)

Antall aksjonærer
1 (én eier)
Største eier
100,0 %
Fordeling
selskaper 0 % · privatpersoner 100 % · utenlandske 0 %
Eid fra samme kommune
100 %
Konsernkjede
Øverste eier: privatperson

Selskapet er nytt i aksjonærregisteret i 2025.

Kilde: Skatteetatens aksjonærregister per 2025. Tallene kan være eldre enn dagens eierforhold. Privatpersoner vises ikke med navn.

Feil i dataene?

Ser du en feil i tallene eller i hvordan selskapet er koblet (sektor, holding, konsern)? Gi beskjed. Rettelser krever dokumentasjon.

Meld feil

Er dette ditt selskap? Foreslå endringer eller legg til informasjon

Tallene ble sist hentet 9. november 2026.

Detaljer

Utvikling år for år · 2024–2025

Nøkkeltall20242025Utvikling
Indeks–8
Rang–4 922
Driftsmargin–−2,3 %
Totalrentabilitet0,0 %−5,2 %
Egenkapitalandel100,0 %−21,5 %
Likviditetsgrad 1–0,82
Omsetningsvekst––

Regnskapstall

Fra Brønnøysundregistrene, i selskapets regnskapsvaluta (NOK).

Nøkkeltall20242025
Driftsinntekter–10,3 MNOK
Driftsresultat–−0,2 MNOK
Resultat før skatt0,0 MNOK−0,3 MNOK
Skattekostnad––
Årsresultat0,0 MNOK−0,3 MNOK
Finanskostnader–0,2 MNOK
Sum eiendeler0,0 MNOK1,3 MNOK
Omløpsmidler0,0 MNOK1,3 MNOK
Egenkapital0,0 MNOK−0,3 MNOK
Opptjent egenkapital–−0,3 MNOK
Sum gjeld0,0 MNOK1,6 MNOK
Kortsiktig gjeld–1,6 MNOK

Kilde: Brønnøysundregistrene (Regnskapsregisteret), hentet 9. november 2026, regnskaps-id 7129429.

Lignende selskaper